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“出現問題的是2021年3月28日至2021年8月3日的執(zhí)飛航班，這期間，安順黃果樹機場管理有限公司一直以沒有旅游購酒資源配額為由，未兌付茅臺酒，導致鯤達之旅公司屢屢被消費者投訴，我們近百萬元的地接費用也被扣。”龍先生告訴記者，一部分通過“黔云樂購”小程序登記購買平價茅臺酒的游客，因系統(tǒng)問題導致郵寄地址錯誤等原因，一直沒收到酒，款項也未退回到游客賬戶。為了解決游客的訴求，無奈之下，鯤達之旅公司花費數百萬元，按市場價購買了一批茅臺酒寄給游客。種種情況導致旅行社損失慘重，現在實在是無力解決游客反映的問題。
記者在微信小程序中搜索“黔云樂購”，發(fā)現其已停止運營，目前購酒活動在小程序“黔航預約購”上進行。消費者們提供的截圖顯示，當時安順黃果樹機場的確在“茅臺航班”之列。
專家觀點
未按約定履行義務構成違約
本來按照航酒、航旅融合發(fā)展的政策，旅行社可借“茅臺航班”擴大經營，機場可以解決運轉困難問題，地方政府則可拉動消費、激活區(qū)域文旅事業(yè)，這項可以實現多贏的政策為何變了味？問題究竟出在哪里？
記者在安順黃果樹機場管理有限公司向貴州省機場集團市場部提交的一份《關于向貴州省機場申請補購茅臺酒配額的報告》中看到，該機場于2020年8月起獲得貴州省機場集團提供的茅臺酒配額，2021年3月28日至8月3日執(zhí)飛的福州—安順、寧波—安順航班一直未獲得酒資源配額，涉及286架次航班和31121人次旅客。根據安順黃果樹機場運營情況，福州—安順和寧波—安順3月26至8月3日期間茅臺酒配額，建議補給航班執(zhí)飛方。
據業(yè)內人士透露，目前貴州還有不少支線機場在開展“茅臺航班”活動，但旅行社與機場之間大多數都未簽訂書面合作協(xié)議。“這樣的做法并不規(guī)范，對消費者、旅行社都有潛在風險。”該人士表示。
北京理道律師事務所主任律師王久成對記者表示，安順黃果樹機場管理有限公司與旅行社如果就用平價茅臺酒拉動“航空+旅游”達成合作約定，無論是口頭約定還是書面約定，安順黃果樹機場管理有限公司均應當按照約定履行自己的義務，如安順黃果樹機場管理有限公司未按約定履行義務則違反誠信原則，構成違約，應當向旅行社承擔違約賠償責任。
王久成表示，現正值暑期旅游高峰，涉及外地游客的投訴熱點事件卻一直沒有解決方案，必然對當地旅游環(huán)境和城市形象帶來負面影響。
針對消費者反映的問題，記者給安順黃果樹機場管理有限公司發(fā)送了采訪函。8月2日，安順黃果樹機場管理有限公司總經理梁秀榮給記者電話回復表示，該事件涉及的經辦人較多，事情較復雜，公司要全面了解情況，一兩句話說不清楚。
截至發(fā)稿時，記者未得到進一步的回復�！吨袊M者報》將繼續(xù)關注該事件的進展。
來源：中國消費者報 記者 孫蔚 共2頁 上一頁 [1] [2]
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