飛豬大住宿事業(yè)部運(yùn)營總監(jiān)梁泳告訴全天候科技，春節(jié)期間，海島、溫泉、滑雪型酒店更受歡迎。酒店+溫泉票、酒店+滑雪票等“酒店+X”組合優(yōu)惠產(chǎn)品受到用戶青睞；除了地理位置、價(jià)格等因素外，消費(fèi)者更關(guān)注酒店的品質(zhì)、玩樂項(xiàng)目等要素。
從出游方式來看，隨著消費(fèi)者對旅游品質(zhì)和出行安全要求的提升，精品小團(tuán)、私家團(tuán)成為近幾年來跟團(tuán)游中受歡迎的一種服務(wù)形態(tài)。
顧盼從獨(dú)自做云南旅游私家團(tuán)以來，鮮少做營銷推廣，只從2021年開始在小紅書上開了賬號，迄今粉絲量也只有幾百人，生意大多還是靠回頭客和老客帶新的方式在經(jīng)營。
“我不接旅行社的單，自己接單自己做，”顧盼告訴全天候科技，2022年下半年以前生意都比較穩(wěn)定，每個(gè)月都能有上萬元的收入，“疫情對我基本沒什么影響”。
通常情況下，顧盼會根據(jù)顧客的時(shí)間、人數(shù)和路線需求，然后給出一套旅行路線方案和包車價(jià)格。費(fèi)用包含車費(fèi)、油費(fèi)、停車費(fèi)、司機(jī)住宿等，期間中晚餐司機(jī)也可能與顧客一起用。
以云南大理-麗江-瀘沽湖線為例，一個(gè)四人團(tuán)六天五夜的行程，從機(jī)場接機(jī)到送機(jī)總共收費(fèi)在4000元。“我一天只會賺300元，”顧盼表示，自己主要還是想做口碑和長期生意，所以“我能承諾的是（全程）純玩，不帶任何誘導(dǎo)消費(fèi)，不會帶去購物。”
今年1月份以來，顧盼一直沒怎么休息，除夕和大年初一都已經(jīng)有行程安排了，目前訂單已經(jīng)約到了2月6日。
而從攜程平臺給出的數(shù)據(jù)看，春節(jié)假期國內(nèi)包團(tuán)定制游、團(tuán)隊(duì)游、主題游均受到游客歡迎。截至2023年1月10日，包團(tuán)定制游預(yù)訂量同比去年春節(jié)假期預(yù)訂量增長90%，團(tuán)隊(duì)游預(yù)訂量同比去年春節(jié)假期預(yù)訂量增長354%，主題游預(yù)訂量同比去年春節(jié)假期預(yù)訂量增長151%。
另外，出境游熱度也在持續(xù)上漲，不少游客迫不及待利用春節(jié)假期重新“擁抱世界”。
攜程數(shù)據(jù)顯示，截至1月5日，兔年春節(jié)7天海外旅游訂單，較去年春節(jié)激增540%；訂單平均花費(fèi)同比提升32%。飛豬上，春節(jié)期間的出境游預(yù)訂量大幅反彈，創(chuàng)近3年峰值；亞洲目的地預(yù)訂量占比超5成，其中泰國目的地預(yù)訂量激增近20倍。
旅游業(yè)待重建與升級
需求端熱情快速高漲，也讓供給側(cè)迎來了“開門紅”，但整體供給能力卻沒有那么快跟上。
攜程數(shù)據(jù)顯示，目的地高端酒店方面，體現(xiàn)出了春節(jié)旅行用戶“不差錢”的一面，截至1月3日，三亞酒店單間夜價(jià)格最高為二十萬元以上，西雙版納酒店單間夜價(jià)格最高為將近八萬元。目前兩家酒店的春節(jié)相關(guān)客房，在攜程平臺上都顯示已售罄。
機(jī)票方面，熱門度假目的地的價(jià)格春節(jié)期間也有不同程度上漲。以三亞、大理、麗江為例，據(jù)攜程方面數(shù)據(jù)，春節(jié)期間三地進(jìn)港票價(jià)同比分別上漲了47%、65%、51%。
雖然飛豬平臺并未公布相關(guān)酒旅、出行產(chǎn)品價(jià)格變動情況，但全天候科技從相關(guān)人士處了解到，春節(jié)期間確有不同程度價(jià)格上漲。甚至價(jià)格對比2019年同期，也有一定程度上漲。
攜程研究院高級研究員沈佳旎分析指出，導(dǎo)致春節(jié)旅游產(chǎn)品價(jià)格上漲的主要原因，還是市場供不應(yīng)求。
“航班方面，目前整體恢復(fù)量不及需求量，特別是跨境航班數(shù)整體還存在較大缺口，導(dǎo)致機(jī)票價(jià)格處在高位。酒店方面，經(jīng)過三年疫情，服務(wù)人員和設(shè)備都有過不同程度調(diào)整，短時(shí)間內(nèi)還沒有跟上來。”沈佳旎表示，旅游業(yè)正處在恢復(fù)期，但要完全恢復(fù)到滿足市場爆發(fā)性需求還得一個(gè)過程。
據(jù)悉，攜程集團(tuán)于去年12月正式推出了“2023旅游振興A計(jì)劃”，宣布將推出“三重戰(zhàn)略”助力行業(yè)和目的地與旅行者“重逢”：目標(biāo)通過建設(shè)10個(gè)文旅產(chǎn)業(yè)孵化中心，“重構(gòu)產(chǎn)業(yè)生態(tài)”；通過千名當(dāng)?shù)叵驅(qū)Т蛟烨ХN目的地“重逢”體驗(yàn)，“重塑品牌價(jià)值”；通過千億流量四季營銷促進(jìn)萬億旅游消費(fèi)“重振消費(fèi)信心”。
這也是繼2020年推出“旅游復(fù)興V計(jì)劃”后，攜程在推進(jìn)旅游業(yè)復(fù)蘇計(jì)劃的升級版。V是觸底反彈，A是再創(chuàng)高峰，攜程該計(jì)劃旨在從目的地產(chǎn)業(yè)生態(tài)、旅游從業(yè)人員、刺激消費(fèi)需求三個(gè)方面來推進(jìn)旅游業(yè)加速進(jìn)入復(fù)蘇快車道。
飛豬度假副總經(jīng)理崔宇鵬則向全天候科技表示，平臺對酒店異常價(jià)格波動問題會進(jìn)行監(jiān)測和預(yù)警，同時(shí)會對異常價(jià)格進(jìn)行常態(tài)化的輪巡及審查，“我們也在不斷完善這套機(jī)制的準(zhǔn)確性和及時(shí)性，同時(shí)在節(jié)假日出行周期內(nèi)加強(qiáng)商家規(guī)則的宣導(dǎo)工作，提高審查核驗(yàn)的頻次和效度。”
過去三年，從消費(fèi)偏好到消費(fèi)習(xí)慣都發(fā)生了明顯改變，“囤旅游”成為了不少消費(fèi)者主要的旅游消費(fèi)選擇。
對消費(fèi)者而言，相較針對確定性出游場景、需即時(shí)確認(rèn)的日歷商品，“先囤貨、后預(yù)約”的套餐商品使用條件更靈活；即便不能馬上確定出游計(jì)劃，也可以放心下單，在有效期內(nèi)按需進(jìn)行二次預(yù)約。對供給側(cè)而言，通過預(yù)售可以幫助商家回籠資金、售賣遠(yuǎn)期庫存，從而穩(wěn)定商家信心、幫助商家恢復(fù)生意。
飛豬近期發(fā)布的《2022年度囤旅游報(bào)告》顯示， “先囤貨、后預(yù)約”的套餐商品成交額年均增長55%，購買用戶數(shù)的年均增幅也高達(dá)49%。
展望2023年，飛豬度假副總經(jīng)理崔宇鵬判斷，旅游市場的復(fù)蘇將是一個(gè)震蕩向前的過程，其中重建與升級并存，結(jié)構(gòu)性的機(jī)會大于爆發(fā)性的機(jī)會。
崔宇鵬指出，消費(fèi)行為呈現(xiàn)出向正常狀態(tài)回歸的趨勢，從即時(shí)預(yù)訂逐漸向更有計(jì)劃性的預(yù)訂回暖，出游線程越長，計(jì)劃時(shí)間也越長；出游半徑和單次旅游消費(fèi)金額也在快速上升；人們對安全性、私密性、自由度的要求更高，從消費(fèi)趨勢上看，大眾旅游消費(fèi)的“基本盤”沒有變，在此之上，旅游消費(fèi)提質(zhì)升級的趨勢也沒有變。此外，高消費(fèi)人群的購買力依然強(qiáng)勁。
攜程研究院高級研究員沈佳旎判斷，隨著旅游業(yè)加速復(fù)蘇，接下來國際航班逐漸增加，跨境自由行部分可能會逐漸恢復(fù)到2019年的水平，甚至比2019年更高，今年五一應(yīng)該就能看到爆發(fā)的需求。
來源：華爾街見聞 張超（文中顧盼、沈靜均為化名）
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