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“雙重付費(fèi)”，消費(fèi)者吃“啞巴虧”？
“我們也知道快遞員不容易，但我們購(gòu)買商品時(shí)已經(jīng)包含了運(yùn)費(fèi)，如果快遞員未告知收件人放進(jìn)了快遞柜，那么這筆錢應(yīng)該誰(shuí)來(lái)出？”有居民提出疑問(wèn)。
2020年4月，豐巢推出會(huì)員服務(wù)，根據(jù)收費(fèi)規(guī)則，非會(huì)員快遞柜保管每超時(shí)12小時(shí)將征收0.5元，3元封頂。因引發(fā)輿論爭(zhēng)議，后豐巢調(diào)整免費(fèi)保管時(shí)長(zhǎng)，將免費(fèi)保管時(shí)限從12小時(shí)延長(zhǎng)至18小時(shí)。
雖然豐巢表示，已提醒快遞員在入柜前要征得消費(fèi)者同意。但中新網(wǎng)記者此前在采訪中了解到，有消費(fèi)者明確標(biāo)注“拒絕驛站代收，否則拒收+投訴”，結(jié)果包裹依然被扔到了快遞驛站，投訴也無(wú)用。
對(duì)此，四川有同律師事務(wù)所律師張柄堯曾向中新網(wǎng)記者表示，若快遞公司和消費(fèi)者有約定，則按約執(zhí)行。如果沒(méi)有約定，則應(yīng)該由快遞公司承擔(dān)。
“因?yàn)�，快遞公司負(fù)有把快遞交付到消費(fèi)者手中的義務(wù)。也就是說(shuō)，快遞員需要付費(fèi)，將包裹取出送至收件人手中。”張柄堯說(shuō)。
城市取件超時(shí)要收快遞費(fèi)，鄉(xiāng)村取件則直接加收快遞費(fèi)。
據(jù)媒體報(bào)道，6月7日，在廣西賀州市，有網(wǎng)友曝出到快遞點(diǎn)取件時(shí)，要額外加收2元—5元費(fèi)用。張貼的海報(bào)顯示，自6月1日起，多家快遞取消鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)，鄉(xiāng)親們到代收點(diǎn)取件時(shí)，要額外加收2元—5元費(fèi)用。
而這并不是個(gè)例，“親身體驗(yàn)過(guò)某小地方所有快遞都要自己去拿，很多快遞取一次都要收3塊錢，不想掏錢就給你退回到上一站點(diǎn)縣里。”有網(wǎng)友表示。
“部分電商平臺(tái)對(duì)讓促銷期間產(chǎn)品與服務(wù)從‘送出去’到‘接過(guò)來(lái)’的全鏈條、全環(huán)節(jié)服務(wù)品控監(jiān)督追蹤意識(shí)和方式方法必須不斷改變。”中消協(xié)指出。
在中消協(xié)看來(lái)，“無(wú)論是平臺(tái)商家，還是投遞網(wǎng)絡(luò)，都不能只注重向‘送出去’要效率，而無(wú)視與用戶‘接過(guò)來(lái)’的感受同進(jìn)退。不能只注重上游供給端的渠道完善，而忽略下游消費(fèi)端更多、更細(xì)、更復(fù)雜的投遞鏈條的有效暢通及其映射出的品牌溫度。”
消費(fèi)新媒體聯(lián)盟也曾提到，快遞公司應(yīng)積極采取相應(yīng)措施，回應(yīng)消費(fèi)者合理訴求，以改善快遞員未經(jīng)允許擅自將快遞投遞入柜的現(xiàn)象，從源頭上減少快遞配送與消費(fèi)者之間的矛盾。
你遭遇過(guò)快遞不送貨上門嗎？
是怎么處理的？
來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng) 記者：謝藝觀 共2頁(yè) 上一頁(yè) [1] [2] 搜索更多: 快遞 |
