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《意見》還明確指出12306購票系統(tǒng)在緩解春運壓力方面的重要作用。鐵路部門要進一步強化12306網(wǎng)站技術防控，發(fā)揮候補購票等有效手段。
此次，12306做出了許多新優(yōu)化，比如放開互聯(lián)網(wǎng)24小時登陸、查詢、用戶信息維護功能，縮短互聯(lián)網(wǎng)車票止售時間至25分鐘，延長互聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)服務時間，由原來的晚上11點延長至11點半，等等。
另外，12306系統(tǒng)的候補售票功能已覆蓋所有車次。有了候補購票服務，旅客可在所需車次、席別無票的情況下，在線“預訂”因加開列車、退票等原因退回票倉的票，相當于“官方撿漏”。
筆者2019年12月26日在12306客戶端上查看2020年1月22日從北京南到杭州東的G33次列車時，發(fā)現(xiàn)各種類型座位都無余票。點擊二等座的候補選項之后，系統(tǒng)提示最多可以添加4個候補需求，并且顯示了候補的人數(shù)情況，使用體驗非常棒。
據(jù)國家鐵路集團有限公司消息，2019年12月24日，候補購票訂單兌現(xiàn)34.6萬筆，車票43.3萬張，前一日已發(fā)列車車票候補兌現(xiàn)率達78.5%。采訪中，不少人表示通過候補購票功能買到了回家的票，官方渠道候補購票誠信可靠，不收取額外費用，省心又溫馨。
旅客還請擦亮眼
2020年春運全國旅客發(fā)送量預計將達到約30億人次，其中鐵路4.4億人次。專家表示，在有關部門加強對搶票軟件的監(jiān)管之外，對于旅客而言，提防搶票陷阱、平安出行非常重要。
首先，要認準官方購票渠道，通過12306官網(wǎng)或手機客戶端、訂票電話、或車站售票廳等正規(guī)渠道購買車票。見識了造假技術的逼真性，林耀表示：“‘內部’搶票太不靠譜了，這次算花錢買個教訓，今后還是在12306系統(tǒng)買票，求個心安。”
若事務繁忙，沒有時間守著放票時間點購票，那么在使用第三方軟件時，用戶要處處留意。全國價格監(jiān)管平臺12358的工作人員此前表示，有償搶票服務屬于市場行為，只要為消費者提供自愿選擇權并明碼標記，就不存在違法違規(guī)問題。
因此，用戶可以根據(jù)自己需求購買“加速包”，但在付款之前，一定要仔細核對第三方搶票軟件上的票價和官方票價，檢查費用明細，警惕附加費用。
此外，若收到改簽、退票等類似的莫名短信或鏈接，應該及時核對官方網(wǎng)站或官方客戶端上的信息，還可以通過鐵路官方客服電話12306進行咨詢。
來源：人民日報 葉 子 陳 銘 共2頁 上一頁 [1] [2] 搜索更多: 搶票 |
