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3C認(rèn)證成擺設(shè)，兒童安全座椅抽檢不合格率超兩成
據(jù)中國(guó)之聲報(bào)道：為了保證孩子的乘車安全，我們現(xiàn)在都有一個(gè)常識(shí)，不讓孩子坐汽車副駕駛。很多有車一族，還會(huì)買一個(gè)兒童安全座椅，放在后座給孩子單獨(dú)坐，更安全�？赡脒^嗎，本想保安全，卻買來了新的安全隱患。
據(jù)央視《每周質(zhì)量報(bào)告》報(bào)道，上海市市場(chǎng)監(jiān)管局近期抽檢了市面上60個(gè)批次的兒童座椅，分別進(jìn)行動(dòng)態(tài)試驗(yàn)及燃燒試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)多批次多品牌產(chǎn)品存在問題，其中還包括英國(guó)知名品牌巧兒宜的產(chǎn)品。
央視《每周質(zhì)量報(bào)告》報(bào)道截圖
昨天，中國(guó)之聲記者聯(lián)系多家涉事品牌，對(duì)方都表示，不合格產(chǎn)品已經(jīng)下架。那么，這些座椅哪里“不安全”？通過了3C認(rèn)證抽檢，為何卻仍然不合格，又是否能“下架了之”？
兒童安全座椅究竟應(yīng)該怎么選？
目前，世界上已有90多個(gè)國(guó)家通過立法強(qiáng)制使用兒童安全座椅，雖然我國(guó)現(xiàn)行《道路交通安全法》中沒有專門針對(duì)兒童道路交通安全的相關(guān)規(guī)定，但是對(duì)于很多父母來說，安全座椅基本已成為家庭標(biāo)配。
不過，兒童座椅究竟怎么選，許多人不是特別清楚。北京的鄭女士說，自己家孩子的安全座椅參照的是歐洲標(biāo)準(zhǔn)：
“當(dāng)時(shí)我買的這個(gè)安全座椅，去商場(chǎng)看了之后，就是買的這一個(gè)款，但是那個(gè)花色當(dāng)時(shí)沒有貨了，所以我是直接海淘回來的，所以就沒有中國(guó)認(rèn)證了，是歐洲認(rèn)證。”
央視《每周質(zhì)量報(bào)告》報(bào)道截圖
安徽的王女士則表示，最初買的時(shí)候，主要看外觀：
“去商場(chǎng)看，然后看到一個(gè)差不多的，只要就是小孩能坐的，然后因?yàn)槲沂桥�，外觀稍微好看一點(diǎn)的放在車?yán)锔囎优涞�，現(xiàn)在還是比較后悔，應(yīng)該出于安全的考慮買一些安全系數(shù)更高的座椅。”
實(shí)際上，我國(guó)從2015年9月開始，對(duì)兒童安全座椅進(jìn)行進(jìn)行強(qiáng)制認(rèn)證。沒有獲得強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證(即3C認(rèn)證)證書和未標(biāo)注強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證標(biāo)志的兒童安全座椅，不得出廠、銷售、進(jìn)口或者在其他經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中使用。
兒童安全座椅抽檢不合格率高達(dá)23.3%
兒童安全座椅的3C測(cè)試項(xiàng)目包括4個(gè)方面：靜態(tài)試驗(yàn)、動(dòng)態(tài)試驗(yàn)、燃燒試驗(yàn)、毒性試驗(yàn)。此次，上海市市場(chǎng)監(jiān)管局的抽檢，主要是進(jìn)行了其中的動(dòng)態(tài)試驗(yàn)和燃燒實(shí)驗(yàn)。
結(jié)合接到過消費(fèi)者投訴、品牌口碑等條件，檢測(cè)機(jī)構(gòu)有針對(duì)性地對(duì)60個(gè)批次的兒童座椅進(jìn)行檢測(cè)。上海市市場(chǎng)監(jiān)管局消保處副處長(zhǎng)朱炯宸對(duì)媒體介紹：
“這次抽檢的范圍是在上海市有2家實(shí)體店和6家網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上銷售的兒童安全座椅做了一個(gè)監(jiān)督抽查。一共抽查了60個(gè)批次，經(jīng)過檢查有14個(gè)批次不合格，不合格檢測(cè)率是23.3%。” 共2頁 [1] [2] 下一頁 搜索更多: 安全座椅 |
