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人人車方面回應(yīng)稱，報(bào)道中提及的記者線下體驗(yàn)環(huán)節(jié)屬特例。記者在網(wǎng)絡(luò)投訴平臺(tái)發(fā)現(xiàn)，針對(duì)人人車的投訴并不少見，很多人存在維權(quán)困難的現(xiàn)象。
5月23日，新京報(bào)刊發(fā)了《人人車賣水泡車調(diào)查：249項(xiàng)檢測(cè)10分鐘完成》調(diào)查報(bào)道。下午，人人車方面回應(yīng)稱，報(bào)道中提及的記者線下體驗(yàn)環(huán)節(jié)屬特例。記者在網(wǎng)絡(luò)投訴平臺(tái)發(fā)現(xiàn)，針對(duì)人人車的投訴并不少見，很多人存在維權(quán)困難的現(xiàn)象。
新京報(bào)此前報(bào)道，段先生在人人車平臺(tái)購(gòu)車后，發(fā)現(xiàn)車輛實(shí)際為水泡車，而人人車為此車出具的檢測(cè)報(bào)告顯示為非水泡車。段先生向平臺(tái)提出退車要求，人人車表示需要段先生自己承擔(dān)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)維修費(fèi)用。隨后記者體驗(yàn)了人人車的線下驗(yàn)車環(huán)節(jié)，體驗(yàn)了其所宣稱的249項(xiàng)車況檢測(cè)，工作人員在10分鐘內(nèi)完成。對(duì)于車輛存在的安全隱患以及調(diào)過里程表等問題均沒有發(fā)現(xiàn)，并且很快表示可以達(dá)成交易。今日（5月23日）下午，人人車方面回應(yīng)新京報(bào)記者稱，其仍堅(jiān)持此前的賠付結(jié)論，如段先生不能接受，“我們建議他去法院起訴。”
購(gòu)買“速賣寶”賣車未成 平臺(tái)拖延退費(fèi)
今日?qǐng)?bào)道刊發(fā)后，記者發(fā)現(xiàn)在黑貓投訴平臺(tái)上，針對(duì)人人車的投訴存在很多，其中多為該平臺(tái)拖延退款的投訴。
記者隨即聯(lián)系了幾名當(dāng)事人。上海的姜女士告訴記者，今年2月份，她準(zhǔn)備將自家車輛通過人人車進(jìn)行出售，在完成線下驗(yàn)車環(huán)節(jié)后，人人車平臺(tái)的銷售建議其購(gòu)買該平臺(tái)的“速賣寶”服務(wù)，該服務(wù)承諾45個(gè)工作日內(nèi)會(huì)將姜女士的車賣掉，如果未能出售，平臺(tái)將全額退款。
45天后，姜女士的車并未賣出，因此姜女士向人人車平臺(tái)提出退款，“我當(dāng)時(shí)按照他們的要求提供了所有的材料，他們承諾說(shuō)20個(gè)工作日內(nèi)完成退款，但過去將近一個(gè)月了，我才想到他們沒有退。”
隨后姜女士多次與平臺(tái)客服進(jìn)行溝通，對(duì)方一直通知其等待退款，然而截至今日，姜女士仍未得到退款。“我中間還打過12315進(jìn)行投訴，但一直沒用。”
蔣先生的訂單詳情截圖，復(fù)檢專員及聯(lián)系方式顯示為待補(bǔ)充。訂單截圖
購(gòu)車后補(bǔ)做復(fù)檢無(wú)法享受質(zhì)保服務(wù)
大連的蔣先生在2018年10月通過人人車以2.9萬(wàn)元的價(jià)格購(gòu)買了一輛名爵—3 2011款轎車，蔣先生告訴記者，當(dāng)時(shí)在辦理過戶手續(xù)之前，人人車的銷售人員曾通知其要進(jìn)行車輛復(fù)檢，但并未告知蔣先生如果車輛不進(jìn)行復(fù)檢便不能享受質(zhì)保服務(wù)。蔣先生由于工作原因，當(dāng)時(shí)沒有答應(yīng)前去復(fù)檢，隨后辦理過戶手續(xù)時(shí)，該銷售員也并未提及此事。
沒想到的是，車在辦理了過戶手續(xù)的第二天就出了問題，“我當(dāng)時(shí)在高速上，車就突然脫擋失去動(dòng)力了。”蔣先生將車停在路邊后撥打了人人車的客服，結(jié)果對(duì)方告知他該車沒有進(jìn)行復(fù)檢，因此不能享受質(zhì)保服務(wù)。 共2頁(yè) [1] [2] 下一頁(yè) 搜索更多: 人人車 |
