買了三年多、行駛里程6萬多公里的奔馳C200L汽車，卻被四川成都的車主佟先生投訴“發(fā)動(dòng)機(jī)炸了”。
而事發(fā)時(shí)，佟先生正載著懷孕的妻子準(zhǔn)備出門。更令他不解的是，事發(fā)前一個(gè)月，他還在購車的4S店做過保養(yǎng)，材料顯示保養(yǎng)前后發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)均正常。
4S店稱事件為“發(fā)動(dòng)機(jī)受損”，此外雙方對事件的多個(gè)細(xì)節(jié)也存在爭議。
事發(fā)之后的20多天里，佟先生與4S店的協(xié)商一直沒有進(jìn)展。直到16日，達(dá)成封存車輛、尋找第三方機(jī)構(gòu)檢測的方案。
然而由于雙方爆發(fā)了爭執(zhí)，幾乎是在封車最后一刻，佟先生離開了4S店。
車主稱在停車場行駛時(shí)
“奔馳車發(fā)動(dòng)機(jī)炸了”
事情發(fā)生后，佟先生的妻子一直在家安胎。
事情發(fā)生在3月24日。那天中午，佟先生和已懷孕的妻子準(zhǔn)備開家里的奔馳C200L汽車去月子會(huì)所。
“車當(dāng)時(shí)在停車場行駛，時(shí)速大概二三十公里。”據(jù)佟先生介紹，開了大約100米后，就聽到“嘭”的一聲炸響，接著車就不動(dòng)了。他趕緊下車查看，“發(fā)現(xiàn)車底下都是油。”
很快，佟先生聯(lián)系了4S店——成都武侯華星錦業(yè)汽車銷售服務(wù)有限公司和保險(xiǎn)公司。當(dāng)天，車被拖到了4S店，佟先生也一同前往。
事后，佟先生稱事件為“發(fā)動(dòng)機(jī)炸了”。
佟先生說，在4S店的時(shí)候，技術(shù)人員提到，想要搞清楚情況需要拆解發(fā)動(dòng)機(jī)，“但需要支付1.3萬元的費(fèi)用。”因?yàn)橛X得貴，佟先生和朋友商量以后決定先拆解油底殼，“不過也需要支付3900元費(fèi)用。”他同意了。
佟先生告訴記者，油底殼拆下后，發(fā)現(xiàn)多處配件損壞，油底殼上更是有一處大缺口，落下一些碎片。檢查后4S店出單顯示，車輛連桿、機(jī)油泵斷裂，油底殼、缸體、機(jī)油泵線插、擋油板、機(jī)油吸油管等損壞。
佟先生表示，盡管沒有繼續(xù)拆解發(fā)動(dòng)機(jī)，4S店還是根據(jù)損壞情況提出了一份維修項(xiàng)目單，要更換多處零配件，“給我打電話說，估計(jì)要十幾萬元，需要我自己承擔(dān)。”
佟先生在2015年11月購買了這輛車，出事時(shí)里程數(shù)為60877公里。在他看來，車輛還沒有找到具體原因，他猜想：有沒有可能是車的質(zhì)量問題？更重要的是，事發(fā)前一個(gè)月，車輛剛剛在4S店做過保養(yǎng)。
事發(fā)一個(gè)月前
曾在4S店做過保養(yǎng)
佟先生告訴紅星新聞?dòng)浾�，提車后的前三次保養(yǎng)是在朋友的車行做的，不過之后的三次保養(yǎng)，都是在4S店做的。“最近的一次便是今年2月21日。”
佟先生說，“當(dāng)時(shí)里程是6萬公里。”保養(yǎng)記錄則顯示，這次保養(yǎng)更換了機(jī)油、濾清器、火花塞、波箱油格等，總共花費(fèi)一萬二。
佟先生回憶，2月21日的那次保養(yǎng)后，他和妻子都感覺發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了異響。他特意在3月4日去了一趟4S店，“（工作人員）帶我聽了同款車的發(fā)動(dòng)機(jī)聲，說響聲都是這樣；又說應(yīng)該是機(jī)油加多了，還給我放了點(diǎn)機(jī)油。”
佟先生隨后把車開走，“技術(shù)人員說，讓我先開了看看。”就這樣，3月24日就發(fā)生了發(fā)動(dòng)機(jī)炸響受損的事。
才保養(yǎng)不久的車，就出現(xiàn)這樣的事，佟先生不能理解。他甚至疑心：這兩件事之間有沒有什么關(guān)系？幾次和4S店商量如何處理后，佟先生4月15日接到了4S店的電話，“說廠家的方案是，對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行拆解，尋找具體原因。”
不過佟先生并不放心，“我問拆解發(fā)動(dòng)機(jī)是不是一定能找到原因，他們說不能保證。”
佟先生直言，因?yàn)閷嚨牡馁|(zhì)量特別不放心，“我希望能夠退車、折價(jià)退款。”
共2頁 [1] [2] 下一頁
搜索更多: 奔馳
