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4月15日消息，剛花了34萬余元購入的奔馳新車，還沒提車，就被4S店通知前圍板有配件斷裂……近日，上海市民王雯在金運(yùn)路上的中升之星奔馳4S店就遇上了這樣的糟心事。面對王小姐的退車請求，4S店工作人員提出了包括“免費(fèi)更換”“贈送配件”“減免保費(fèi)”等諸多“解決方案”，但不同意退車。截至記者發(fā)稿時(shí)，雙方未就后續(xù)處理方案達(dá)成一致。
王小姐介紹，4月4日，她在這家奔馳4S店購買了一款奔馳CLA200轎車，共支付34萬余元。4月8日，該車通過了PDI售前檢測。沒想到，就在4S店為其代理上牌后，她被店方通知，車子前圍板有配件斷了。王小姐感到不可思議，明明售前檢測已認(rèn)定車輛完好，為何又有新問題？
王小姐到店協(xié)商，這才知道該車實(shí)際是一輛“拍賣車”。4S店銷售人員表示，所謂“拍賣車”是指奔馳方面每季度反饋給經(jīng)銷商價(jià)格相對優(yōu)惠的車型，而這些車型可能用于過展示或試駕。而王小姐表示這一切自己事先并不知情，當(dāng)初購車時(shí)，這輛車在合同上注明的也是整車進(jìn)口新車，她認(rèn)為4S店方面欺詐，要求退車并退還所有費(fèi)用。而4S店則告知王小姐，該車已完成上牌，無法退車，同時(shí)又與王小姐“協(xié)商”維修記錄不記入車輛信息。
今天上午，記者陪同王小姐再次前往該4S店。銷售人員告訴記者，當(dāng)初在簽訂購車協(xié)議時(shí)，4S店確實(shí)未告知事主車輛屬于“拍賣車”，但系統(tǒng)顯示，該車是新車，無維修記錄。對于王小姐的退車要求，銷售人員先表示車已上牌，后又改口稱，無法確定車輛是否符合退車標(biāo)準(zhǔn)。
業(yè)內(nèi)人士指出，4S店與王小姐協(xié)商維修記錄不錄入系統(tǒng)，不排除是為了在王小姐退車后，重新銷售該車時(shí)，打上“無維修記錄”的標(biāo)簽。北京德和衡（上海）律師事務(wù)所律師白耀華認(rèn)為，在消費(fèi)者尚未提車的前提下，其退車訴求合理。4S店的做法也侵犯消費(fèi)者知情權(quán)，涉嫌欺詐。對此，同濟(jì)大學(xué)法學(xué)院副教授劉春彥也持同樣看法，劉春彥表示，4S店方面的做法涉嫌侵犯消費(fèi)者知情權(quán)，即便消費(fèi)者已提車，根據(jù)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》規(guī)定，也可以要求退貨。
來源：戴天驕、肖茜穎/新民網(wǎng)
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