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網(wǎng)約車(chē)資質(zhì)懸念
與資金風(fēng)波相關(guān)的還有另外一個(gè)政策上的風(fēng)險(xiǎn)。去年12月21日，北京市出臺(tái)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理細(xì)則》（以下簡(jiǎn)稱《細(xì)則》）。延續(xù)此前公開(kāi)意見(jiàn)稿里對(duì)網(wǎng)約車(chē)駕駛員和車(chē)輛資質(zhì)的要求，明確了“京人京車(chē)”的規(guī)定，并給予5個(gè)月過(guò)渡期。
上述規(guī)定之后，今年1月26日，神州專車(chē)獲得了首張網(wǎng)約車(chē)牌照；2月8日，首汽約車(chē)也獲得了網(wǎng)約車(chē)牌照；3月2日，滴滴也宣布拿到牌照。還剩下易到并沒(méi)有相關(guān)消息。
此前易到的聲明稱，公司已在3月24日向“北京市交通委員會(huì)”提交取得全國(guó)線上、北京線下牌照的申請(qǐng)。
不過(guò)，在面臨充值金額從幾千元到幾萬(wàn)元多位易到用戶，打不到車(chē)無(wú)處可退款；被拖欠傭金幾萬(wàn)元到幾十萬(wàn)元多家易到租賃公司；被拖欠幾十萬(wàn)元到上千萬(wàn)元的易到客服外包、APP推廣、短信推廣等多家第三方供應(yīng)商的情況下，易到能否順利獲得網(wǎng)約車(chē)牌照還是一個(gè)大大的疑問(wèn)。
對(duì)此，易到表示，公司與供應(yīng)商保持著良好的合作關(guān)系，均按約定還款賬期走財(cái)務(wù)流程。有個(gè)別不再繼續(xù)合作的公司存在剩余尾款未結(jié)清情況，這是商業(yè)經(jīng)營(yíng)中正常狀況。
對(duì)于網(wǎng)約車(chē)牌照進(jìn)展如何，易到有關(guān)工作人員在回復(fù)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，易到已按照國(guó)家及北京市政府頒布的相關(guān)法律法規(guī)，向有關(guān)部門(mén)提交線上線下牌照的申請(qǐng)，預(yù)計(jì)近期將會(huì)獲發(fā)網(wǎng)約車(chē)牌照。
來(lái)源：證券日?qǐng)?bào) 記者 劉斯會(huì) 共2頁(yè) 上一頁(yè) [1] [2] 中消協(xié)約談易到：盡快整改 取消充值恢復(fù)用車(chē) 易到網(wǎng)約車(chē)牌照終到手 是歷史轉(zhuǎn)折還是“回光返照”？ 拿到牌照的易到前路并不易 品牌形象與運(yùn)營(yíng)實(shí)力下降 中消協(xié)約談易到：要求其妥善處理消費(fèi)者訴求 易到獲網(wǎng)約車(chē)牌照 錢(qián)荒懸而未決 搜索更多: 易到 |
