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新能源巨頭跨界做咖啡,還跟李寧“撞名”了

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  跨界咖啡的巨頭們,

  怎么樣了?

  除了新能源巨頭、運(yùn)動(dòng)品牌跨界賣(mài)咖啡,其實(shí)近兩年,進(jìn)入咖啡賽道的跨界選手并不少。從教育輔導(dǎo)企業(yè)到零食量販店,非餐飲企業(yè)紛紛進(jìn)軍咖啡市場(chǎng)。

  目前來(lái)看,這些企業(yè)的咖啡品牌/業(yè)務(wù)發(fā)展也各不相同。

  比如李寧,2022年剛推出咖啡業(yè)務(wù)時(shí),李寧公司曾表示,“未來(lái)將在店內(nèi)提供咖啡服務(wù),提升顧客在購(gòu)物時(shí)的舒適度和體驗(yàn)感”。目前,李寧的“寧咖啡”熱度早已消退,開(kāi)業(yè)的門(mén)店數(shù)量也不多。

  紅餐網(wǎng)查閱李寧的“寧咖啡”官方小程序發(fā)現(xiàn),其在上海、廣州、深圳、成都等6個(gè)城市設(shè)有7家門(mén)店,且5家在旗艦店中,對(duì)提升李寧整體品牌購(gòu)物體驗(yàn)的影響似乎有限。

  2022年,特步在成都春熙路旗艦店里開(kāi)了一家“特咖啡”,主營(yíng)咖啡與茶飲,并申請(qǐng)注冊(cè)了咖啡品牌“特咖啡”“XTEP COFFEE”。目前“XTEP COFFEE”商標(biāo)已注冊(cè)成功,不過(guò)綜合各平臺(tái)信息,特咖啡并未在特步門(mén)店中鋪開(kāi)。

  同在2022年,中國(guó)郵政推出郵局咖啡。當(dāng)時(shí),郵局咖啡的聯(lián)合創(chuàng)始人公開(kāi)放話,稱(chēng)在2023年年初前,在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)出100家門(mén)店,但其開(kāi)店速度一直不快。據(jù)紅餐大數(shù)據(jù),截至目前,郵局咖啡門(mén)店數(shù)尚未破百。

  還有零食品牌來(lái)伊份,2021年就推出現(xiàn)磨咖啡業(yè)務(wù),并在2023年升級(jí)為“來(lái)咖Laicup coffe”,主推新鮮現(xiàn)磨咖啡。截至2023年11月,來(lái)咖登陸了500多家來(lái)伊份門(mén)店,均以店中店及外賣(mài)的形式展開(kāi)銷(xiāo)售。

  今年以來(lái),來(lái)伊份并未公開(kāi)其咖啡業(yè)務(wù)發(fā)展情況。不過(guò),其在半年報(bào)中提到,公司的各種跨界嘗試,最終并沒(méi)有形成真正的爆品,也不足以成為公司的“第二增長(zhǎng)引擎”。

  還有2019年中國(guó)石化推出的易捷咖啡,宣稱(chēng)背靠3萬(wàn)座加油站,“一鋪開(kāi)就是全國(guó)第一”。但卻一度開(kāi)店艱難。直至2022年7月,易捷咖啡與Tims 天好中國(guó)合作開(kāi)店中店,拓店速度才有所加快。據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道,截至2023年末,易捷X Tims Express融合店共有148家,距離“全國(guó)第一”的美好愿望還有些距離。

  還有不少跨界企業(yè),目前仍在持續(xù)加碼咖啡賽道。

  2022年9月,猿輔導(dǎo)旗下的精品咖啡品牌Grid Coffee開(kāi)出全國(guó)首店。2年多時(shí)間,Grid Coffee以快取店、商場(chǎng)體驗(yàn)店、Pro店等形式拓展。紅餐大數(shù)據(jù)顯示,Grid Coffee已經(jīng)入駐北京、上海、成都、杭州等城市,共開(kāi)出50+門(mén)店。據(jù)茶咖觀察報(bào)道,Grid Coffee預(yù)計(jì)2025年將突破百店。

  2020年就開(kāi)始在部分門(mén)店售賣(mài)咖啡的蔚來(lái)汽車(chē),今年3月,在杭州蔚來(lái)中心推出了NIO Cafe。此后又在上海、成都等城市上線了NIO Cafe服務(wù),售賣(mài)咖啡、特飲、兒童飲品等。

  此外,今年4月,主營(yíng)呼吸機(jī)的企業(yè)瑞思邁在上海開(kāi)了一家ResMed Cafe,主打“睡眠主題咖啡店”;8月,旺旺集團(tuán)旗下的邦德咖啡館首店落地上海,目前已經(jīng)開(kāi)出3家店;9月,智能家電企業(yè)追覓科技打造的DREAME CAFE追覓咖啡也于上海開(kāi)業(yè);11月,全國(guó)首家小紅書(shū)周邊咖啡線下店Red Corner在上海開(kāi)業(yè)。

  整體來(lái)看,雖然都是跨界咖啡,但這些企業(yè)的目的并不相同。比如中國(guó)郵政、中國(guó)石化、來(lái)伊份、猿輔導(dǎo)等,有意將咖啡做成第二曲線。而李寧、特步等更多是想通過(guò)融合咖啡業(yè)態(tài)來(lái)豐富門(mén)店體驗(yàn),進(jìn)一步擴(kuò)展年輕消費(fèi)客群。

  目前,咖啡賽道仍在高速增長(zhǎng)中,包括瑞幸、星巴克、庫(kù)迪等在內(nèi)的頭部品牌,門(mén)店數(shù)仍在不斷增加。

  對(duì)于跨界巨頭而言,想要真的做好“一杯咖啡”,充滿機(jī)會(huì)也意味著巨大的挑戰(zhàn)。

  來(lái)源:紅餐網(wǎng) 李金枝

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