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線上線下一盤棋，零售業(yè)低價競爭加劇
整個2023年，我們已經(jīng)見證了零售業(yè)的低價競爭，從線上一直打到線下。
比如淘寶開年就將“價格力”作為五大戰(zhàn)略之一，給“全網(wǎng)最低價”商品免傭金，將“淘寶好價”板塊設(shè)置在首頁C位等；京東貫徹“低價是唯一基礎(chǔ)性武器”，上線“百億補(bǔ)貼”頻道，全面推動POP商家和京東自營流量平權(quán)等。
拼多多除了堅守主站陣地以外，其跨境電商平臺Temu更是和Shein一起在海外市場大展拳腳，靠的同樣是極致的性價比。也是因此，在這一年里，產(chǎn)業(yè)帶工廠頓時成為了各個平臺的香餑餑，力圖從源頭上保證商品低價。
到了今年，低價競爭的戰(zhàn)火仍未停歇。
除了盒馬山姆還在暗暗較勁以外，日前有消息稱抖音電商將“價格力”設(shè)定為了 2024 年優(yōu)先級最高的任務(wù)，正式加入到低價戰(zhàn)役當(dāng)中。
還有春節(jié)前，宜家中國也宣布2024財年會推出更多低價產(chǎn)品，全財年累積近500款，涉及臥室、客廳、廚房等多場景家具和家居，及部分宜家食品。
可以說，零售業(yè)的這場降價潮流，已經(jīng)到了一發(fā)不可收拾的地步，且影響范圍還在不斷擴(kuò)大。
對于消費(fèi)者而言，這樣的競爭自然是多多益善。但對于零售企業(yè)來說，降價的背后是否會擠壓自身利潤空間、低價能否長久等，都是需要考慮的問題。
就像盒馬近日在試點(diǎn)線上線下全面降價的時候，還將試點(diǎn)城市的免運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)從原先的49元提升至99元，若訂單金額未達(dá)此標(biāo)準(zhǔn)，則需額外支付6元運(yùn)費(fèi)。盒馬此舉，似乎有意通過抬高客單價彌補(bǔ)單品降價所損失的利潤，以實(shí)現(xiàn)薄利多銷。
但就在2月22日，#盒馬提高免運(yùn)費(fèi)門檻#的話題還沖上了微博熱搜，不少消費(fèi)者對此感到不滿，認(rèn)為是在變相漲價。
盒馬提高運(yùn)費(fèi)門檻上熱搜 圖源：微博
如果仔細(xì)算起來，即使沒有達(dá)到99元的門檻，其實(shí)降價商品的差價也完全可以覆蓋運(yùn)費(fèi)，買得越多還省得越多。但問題在于，從當(dāng)下大眾的消費(fèi)習(xí)慣來看，還是更傾向于最直觀的“免運(yùn)費(fèi)”“包郵”,對于單獨(dú)收運(yùn)費(fèi)并不買賬。
從目前的市場反應(yīng)來看，盒馬的此次試點(diǎn)最終可能還是會鎩羽而歸。除了在供給端發(fā)展垂直供應(yīng)鏈、在市場端提升客單價以外，盒馬仍需要找到新的解法，以達(dá)成低價和利潤的平衡——對于整個零售行業(yè)而言，這都是當(dāng)下競爭環(huán)境里最為關(guān)鍵的命題。
來源：電商頭條 李松月 共3頁 上一頁 [1] [2] [3]
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