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順豐上半年凈利超40億,正在籌備赴港二次上市

  來(lái)源:電商報(bào)Pro 李迎

  順豐取得了上市以來(lái)最好的半年度業(yè)績(jī)

  7月7日晚間,順豐控股發(fā)布了2023年上半年業(yè)績(jī)預(yù)告。

  業(yè)績(jī)預(yù)告顯示,2023年上半年預(yù)計(jì)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為40.2億-42.2億元,同比增長(zhǎng)60%-68%,扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)為35.4億-37.4億元,同比增長(zhǎng)65%-74%。這是順豐上市以來(lái)最好的半年度業(yè)績(jī)。

圖源:順豐控股股份有限公司2023年半年度業(yè)績(jī)預(yù)告

  其中,順豐二季度預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)為23-24 億元,同比增加54%-61%;扣非歸母凈利潤(rùn)20.2億元~22.2億元,同比增長(zhǎng)64%~80%,業(yè)績(jī)預(yù)告超過(guò)市場(chǎng)預(yù)期。

  公告中,順豐將上半年業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng)歸因于,在收入端持續(xù)提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,滿足行業(yè)客戶多元化需求,為客戶提供高時(shí)效高品質(zhì)服務(wù);在成本端持續(xù)推進(jìn)多網(wǎng)融通,精準(zhǔn)資源規(guī)劃,深化模式變革與創(chuàng)新,不斷調(diào)優(yōu)成本結(jié)構(gòu),資源效益進(jìn)一步提升。

  同日,順豐控股還發(fā)布了《關(guān)于研究論證重大事項(xiàng)的公告》,回應(yīng)了赴港二次上市的消息。

圖源:順豐控股股份有限公司《關(guān)于研究論證重大事項(xiàng)的公告》

  順豐表示,作為國(guó)內(nèi)和亞洲最大、全球第四大綜合物流企業(yè),順豐致力于構(gòu)建數(shù)字化供應(yīng)鏈生態(tài),成為全球智慧供應(yīng)鏈的領(lǐng)導(dǎo)者。

  依據(jù)這一發(fā)展戰(zhàn)略,公司正在對(duì)香港資本市場(chǎng)股權(quán)融資進(jìn)行研究咨詢、探討論證等前期工作。

  但順豐也強(qiáng)調(diào),截至目前,公司尚未確定具體時(shí)間表,亦未確定具體方案。公司是否實(shí)施前述事項(xiàng),以及具體實(shí)施方式、實(shí)施時(shí)間仍有重大不確定性。

  7月10日A股開盤后,順豐控股股價(jià)一度漲超3.26%,最終收?qǐng)?bào)46.43元。

  速運(yùn)業(yè)務(wù)盈利強(qiáng)勁,新業(yè)務(wù)扭虧為盈

  從具體業(yè)務(wù)來(lái)看,順豐的主營(yíng)業(yè)務(wù)分為速運(yùn)物流業(yè)務(wù)和供應(yīng)鏈及國(guó)際業(yè)務(wù)兩大板塊。

  其中,自2021年四季度開始并表嘉里物流之后,供應(yīng)鏈及國(guó)際業(yè)務(wù)占總營(yíng)收的比例迅速提升,從2020年的不足5%提升至2022年的32.8%。

  值得注意的是,在順豐公布上半年業(yè)績(jī)預(yù)告之前,嘉里物流先發(fā)布了業(yè)績(jī)預(yù)告:受環(huán)球貨運(yùn)價(jià)格等外部環(huán)境影響,董事會(huì)預(yù)計(jì)于2023年的財(cái)務(wù)表現(xiàn)相較前一年將會(huì)有顯著的落差,預(yù)計(jì)今年首五個(gè)月錄得核心純利約2.9億港元,而2022年上半年核心純利為23.72億港元。

  在嘉里物流利潤(rùn)大跌的情況下,順豐還是取得了上市以來(lái)最好的半年度業(yè)績(jī),這意味著,順豐的速運(yùn)業(yè)務(wù)保持了出色的盈利能力。

  順豐的速運(yùn)物流包括時(shí)效快遞、經(jīng)濟(jì)快遞、快運(yùn)、冷運(yùn)及醫(yī)藥、同城急送,根據(jù)已經(jīng)公布的月度經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù),順豐速運(yùn)業(yè)務(wù)前5個(gè)月營(yíng)收合計(jì)達(dá)到752.94億元,同比增加15.77%,業(yè)務(wù)量前5個(gè)月達(dá)到48.2億件,同比增加18.17%,整體的營(yíng)收、業(yè)務(wù)量增幅都跑贏行業(yè)。

  不過(guò),要注意的是,順豐1-5月的單票收入同比均略微有所下滑,主要原因還是受經(jīng)濟(jì)快遞的拖累。

  圖源:順豐控股股份有限公司2023年5月快遞物流業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)簡(jiǎn)報(bào)

  從2021年下半年開始,順豐便有意減少了經(jīng)濟(jì)快遞在業(yè)務(wù)中所占的比例。今年5月,順豐將豐網(wǎng)以11.83億元的價(jià)格轉(zhuǎn)讓給極兔,徹底甩掉了虧損業(yè)務(wù)的包袱。

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