美團(tuán)開始集中力量辦大事
曾幾何時，無邊界擴(kuò)張，一度成為美團(tuán)和王興的代名詞。
王興曾說，凡是與生活相關(guān)的領(lǐng)域，我們都要參與。美團(tuán)打車業(yè)務(wù)，也是在這樣的大背景下誕生的。
不單王興，在當(dāng)時的電商互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中，幾乎每個巨頭都懷揣著“超級APP”的夢想。
但是現(xiàn)實卻告訴我們，如果沒有持續(xù)的深耕和對行業(yè)的深刻認(rèn)知，持續(xù)擴(kuò)張的第二、第三增長曲線，很可能只是一個夢想。
回看電商行業(yè)，阿里的云計算，京東的物流，美團(tuán)的外賣，無不是在核心力量的全力支持和多年的深耕之下，才跑出來的第二曲線。
年輕的讀者可能不太清楚，美團(tuán)最早并不是送外賣的，團(tuán)購才是美團(tuán)的核心業(yè)務(wù)，外賣業(yè)務(wù)的成功，是美團(tuán)完成的第一次核心能力變軌。
在互聯(lián)網(wǎng)用戶流量見頂?shù)漠?dāng)下，多線作戰(zhàn)、多線勝利的無邊界擴(kuò)展，更加成了一個遙不可及的夢想。
似乎只有手握巨量活躍用戶的抖音，還在朝著超級APP的路上狂奔。但肉眼可見的是，抖音的實際業(yè)務(wù)擴(kuò)張速度，也慢了下來。
所以，對于當(dāng)下的美團(tuán)來說，降低打車等業(yè)務(wù)的投入，將更多精力集中起來，是一個正確的決定。
集中力量來干什么？三個字，大零售。
實際上美團(tuán)核心戰(zhàn)略的視角，在2021年就變了，2021年9月，王興提出美團(tuán)的戰(zhàn)略從“Food+Platform”升級為“零售+科技”。一個月后，美團(tuán)內(nèi)部成立特別小組，負(fù)責(zé)零售相關(guān)業(yè)務(wù)的討論和決議。
圖源：美團(tuán)公眾號
在外賣戰(zhàn)役大獲成功后，美團(tuán)一直在思考下一步該怎么走，現(xiàn)在回看的話，拓展打車、單車等出行業(yè)務(wù)，重點投入生鮮業(yè)務(wù)，這些多元化擴(kuò)張似乎是美團(tuán)在大范圍的試錯。
但似乎一直沒找到明確的出路，直到三年疫情和社區(qū)團(tuán)購降溫，美團(tuán)的戰(zhàn)略重心終于鎖定到了大零售版圖，美團(tuán)閃購就成了尖兵。
誕生于2018年的閃購，聯(lián)動美團(tuán)現(xiàn)有的配送網(wǎng)絡(luò)，開始朝著從送餐到送萬物的路上狂奔，相較于屢攻不下的打車業(yè)務(wù)來說，這才是獨屬于美團(tuán)的新故事。
去年第二季度，美團(tuán)閃購的日均訂單量達(dá)到430萬，到了第三季度這個數(shù)字就沖到了970萬單。
圖源：中國連鎖經(jīng)營協(xié)會報告
有意思的是，在美團(tuán)通過外賣積累的配送能力，找到即時零售新故事之后，外賣市場開始迎來更多玩家的進(jìn)攻，但在本地配送這個核心能力上，美團(tuán)還處于領(lǐng)先地位。
在打車業(yè)務(wù)收縮的同時，美團(tuán)閃購悄悄進(jìn)入電商主戰(zhàn)場，提前開啟3.8購物節(jié)。在印象中，很難由外賣小哥配送的大件商品，美團(tuán)也開始持續(xù)優(yōu)化。
上個月，美團(tuán)配送宣布大物件訂單優(yōu)化舉措,針對鮮花、美妝、手機(jī)等“大體積、大重量、高價格”的訂單分別優(yōu)化配送規(guī)則,
總的來說，王興宣布美團(tuán)打車業(yè)務(wù)降低投入，全面轉(zhuǎn)型聚合模式，是行業(yè)預(yù)料中的方案。相較于打車業(yè)務(wù)的落寞，我們更應(yīng)該注意到，美團(tuán)正在集中力量辦大事，將核心主力集中于美團(tuán)閃購上，建立自己的大零售版圖。
目前來看，理論上外賣可以送萬物，但現(xiàn)實中往往很難滿足所有需求。美團(tuán)，就奔跑在驗證“萬物到家”的路上。
這條路的想象力，可比打車業(yè)務(wù)美好多了。
來源：電商報Pro 老電
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