接入六大快遞，抖音開放物流體系已成規(guī)模
快速完成物流補(bǔ)課，不知不覺中抖音的物流體系已經(jīng)基本形成。
截至目前，京東快遞、順豐、中通、圓通、韻達(dá)、中郵速遞都已經(jīng)接入抖音電商的“音需達(dá)”服務(wù)。
從合作對象可以看出，抖音電商的物流生態(tài)是開放的。六大快遞中，京東快遞與菜鳥絕緣，圓通、中通、韻達(dá)都是阿里系物流。抖音電商卻同時與兩個陣營建立了緊密合作關(guān)系。
再加上國家隊(duì)的中郵速遞和業(yè)內(nèi)龍頭順豐，抖音電商的向外界秀出了自己的物流肌肉。
物流作為電商的重要一環(huán)，抖音電商早在2020年成立獨(dú)立電商部門時，就已經(jīng)有了搭建物流體系的想法。
同年，來自順豐、京東、菜鳥等物流企業(yè)的高管以及研發(fā)人員加入抖音。
2021年8月，抖音集團(tuán)成立上海星辰躍動供應(yīng)鏈管理有限公司。也是這個月，抖音自有的電子面單系統(tǒng)正式上線。
這標(biāo)志著抖音電商和淘寶、京東、拼多多等傳統(tǒng)電商平臺一樣完全由自己掌握用戶數(shù)據(jù)，物流建設(shè)邁出關(guān)鍵的第一步。
今年年初，抖音測試了物流整合服務(wù)平臺“音尊達(dá)”，并于9月份“音尊達(dá)”演變?yōu)?ldquo;音需達(dá)”開始內(nèi)測。
此外，在即時物流領(lǐng)域，抖音還推出了“極速達(dá)”，強(qiáng)調(diào)可實(shí)現(xiàn)商品同城當(dāng)日達(dá)、周邊城市次日達(dá)。
“音需達(dá)”聚焦客戶需求，旨在降低用戶因物流問題而導(dǎo)致的退貨率。極速達(dá)追求速度，則說明抖音電商在配送時效方面也開始發(fā)力。
即時物流和快遞物流雙線發(fā)力，抖音電商逐漸打破了制約其發(fā)展的瓶頸。
物流能力是電商的核心競爭能力之一。近兩年，抖音電商的發(fā)展速度可以用生猛來形容，但仍然逃脫不了物流能力不足帶來的問題。
數(shù)據(jù)顯示，抖音電商快遞原因?qū)е碌耐素浿�，末端配送服�?wù)問題的占比超過50%。據(jù)悉，也有不少商家表示，店鋪內(nèi)90%的差評來自物流服務(wù)。
抖音電商對整個字節(jié)的重要性不言而喻，而從“興趣電商”走向“全域電商”，抖音電商正處于全力沖刺的階段。
因此，也就不難理解抖音對于構(gòu)建物流體系的迫切。
在抖音電商構(gòu)建物流體系之前，擺在其面前的其實(shí)有兩種選擇。一種是京東和京東物流的重資產(chǎn)模式，另一種是淘寶天貓和菜鳥的輕資產(chǎn)整合模式。
很明顯，抖音電商選擇了后者，而且開放物流生態(tài)的道路上越走越遠(yuǎn)。
抖音走上物流牌桌，菜鳥的對手來了
發(fā)力物流，抖音也有過一段猶豫不決的日子。
2021年，有媒體報(bào)道抖音電商正在廣東、云南、浙江等地拿地建倉，布局倉儲。
對此，抖音電商總裁康澤宇否認(rèn)了媒體的說法，并表示：“目前抖音電商沒有在做倉儲、物流，也沒有打算自建倉儲、物流。”
這句話是不是似曾相識？馬云曾經(jīng)也表示過，阿里永遠(yuǎn)不會做快遞。取而代之的是阿里的物流版圖占據(jù)了快遞行業(yè)的半壁江山。
抖音的走向和阿里非常類似。
就在2021年8月，抖音成立了上海道趣躍動物流科技有限公司和上海星辰躍動供應(yīng)鏈管理有限公司，發(fā)力物流和供應(yīng)鏈。
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