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不過，365元一年的價格，就算放在包括淘寶88VIP、京東等線上電商會員和山姆、Costco等會員超市的行業(yè)水平來看也不算低。因此，2019年11月，西單大悅城推出了99元連續(xù)包季和119元季卡的選擇。價格更低的選擇讓付費會員數(shù)翻倍，目前開卡數(shù)量在8000多張。
和朝陽大悅城推出付費會員的原因類似，隨著北京商業(yè)競爭格局加劇，開業(yè)已十二年的西單大悅城，也面臨著客流增長放緩的瓶頸，想突破得靠提升復購率和客單價，付費會員也許就是解決方案之一。
西單大悅城的數(shù)據(jù)顯示，付費會員的消費頻次高于全場會員22倍，人均消費額高于全場20倍。
在兩座大悅城內(nèi)，一個還不是會員的消費者，在哪些觸點有可能被轉(zhuǎn)化為會員甚至付費會員？答案是停車、充電寶、遛娃推車租借和WI-FI等。
積分兌換停車券需要和物業(yè)部溝通；充電寶需要和街電、小電等第三方企業(yè)打通系統(tǒng)；WI-FI則需要和移動、聯(lián)通等運營商打通；而遛娃推車，首先場內(nèi)要有這樣的配備。
每一項背后，都是時間、人力和成本的付出。
9塊9的玩法
在朝陽合生匯B1層街區(qū)門口左手邊的“閃店”互動大屏幕前，有一家三口玩了至少一刻鐘。爸爸抱著女兒，媽媽則拿著手機在旁邊操作。他們面前，是一塊掛墻的近20平方米的大屏幕，通過游戲可以抽獎，2元錢或500積分玩一次，百分百中獎。
參與這個游戲的前提是，你需要成為會員。
在這一刻鐘里，這家三口花了20多塊錢。“小朋友感興趣，吵著要玩的”，媽媽滑動手機頁面顯示的獎品，“挺劃算的，因為抽到了一張樓上游戲廳的體驗券，光這個就價值一百多。”
一旁觀看這家三口打游戲的一對情侶，在等待的時間里也注冊了會員，同時支付了9.9元成為月卡付費會員。
合生匯的付費會員叫POPO Plus超級會員，2018年圣誕前后上線試運營，2019年3月8日正式上線，99元年卡對應著包括87元代金券、每天兩小時停車、場內(nèi)部分品牌折扣等權益包，9.9元月卡每月可領取3張兩小時停車券和品牌減免等權益。
“9.9元和99元的策略肯定不一樣，不是大悅城的中高頻客戶二八法則了，光是停車的優(yōu)惠就能回本，門檻更低，合生匯可能希望希望轉(zhuǎn)化更大量的付費會員”，一位會員業(yè)務從業(yè)者表示，他也曾購買過這張月卡。
目前合生匯總會員數(shù)量超過200萬，北京、上海、成都三家合生匯推出付費會員，與普通會員相比，場內(nèi)占比約20%。
此外，種草社區(qū)也是合生商業(yè)在會員探索的新方向。今年10月8日，合生匯上線了戀物街online的社區(qū)功能，目前帖子數(shù)量破2000條。
當競爭愈發(fā)激烈，行業(yè)玩法不斷變化，沒有人能視而不見。與其說人人都愛付費會員，不如說，人人都想要更有黏性的消費者。
來源：經(jīng)濟觀察報 記者 程璐洋 共2頁 上一頁 [1] [2] 關注公號：redshcom 關注更多: 購物中心 |
