市內(nèi)免稅店藍海
機場免稅店生意興隆，但成本異常高昂。
2019年大興國際機場國際區(qū)免稅業(yè)務(wù)招標(biāo)顯示，煙酒、食品標(biāo)段，面積為1666平方米，基準(zhǔn)年保底經(jīng)營費為2.3億元，銷售額提取比例為49%；香化、精品標(biāo)段，面積為3467.4平方米，基準(zhǔn)年保底經(jīng)營費為4.16億元，銷售額提取比例為46%。
市內(nèi)免稅成本相對低廉，并存在著兩種牌照，分別服務(wù)入境的外籍人士和出境后又回國的中國居民，巨頭中免集團持有第一種“出境市內(nèi)免稅店牌照”，中出服和中僑持有后一種“進境市內(nèi)免稅店牌照”。
近期市內(nèi)免稅店正在放松政策限制。在北京惠新東街附近的富盛大廈，中出服旗下中服北京市免稅店的招牌不算醒目，這里的經(jīng)營范圍涵蓋有化妝品、食品、首飾等，但品牌和商品不多。
原本根據(jù)規(guī)定，中國公民出境回國180天之內(nèi)，均可憑護照在這里購買免稅商品。因為疫情，政策調(diào)整為2019年8月1日之后入境的消費者，都可以購買。7月到8月初的店慶促銷，消費滿1500元85折、4000元以上75折，但每次出入境的上限額度是5000元。
中出服近期促銷活動“圈粉”不少，這也讓傳統(tǒng)的百貨同行們看到了轉(zhuǎn)型方向——開家市內(nèi)免稅店。
百貨行業(yè)已不在風(fēng)口上好多年，免稅店概念幾乎重新點亮了這個行業(yè)。
以王府井為例，從65年前的北京市百貨大樓，到如今集齊百貨、購物中心、奧特萊斯、超市、網(wǎng)上商城等多種業(yè)態(tài)，但可惜百貨本業(yè)在下滑。2019年，王府井實現(xiàn)營業(yè)收入267.89億元，同比增長0.29%；歸母凈利潤9.61億元，同比減少19.98%。其中受關(guān)店及部分門店裝修影響，百貨部分收入同降3.52%，奧萊部分則增長24.75%。
海外免稅消費回流，意味著真金白銀的擴容機會，市場對免稅概念敏感異常。6月9日晚，王府井百貨喜提免稅牌照，股價從不到30元一路飆升至79元，之后稍回落。
7月22日晚間，南寧百貨公告稱正申請免稅品經(jīng)營資質(zhì)，23-24日連續(xù)漲停。這家百貨企業(yè)業(yè)績低迷，在2020年第一季度的凈利潤是-3909萬元，去年四季度也在虧損。
百聯(lián)股份、鄂武商A、步步高等百貨公司都在申請免稅牌照。
國海證券研究所分析師趙越認(rèn)為，長期以來，國內(nèi)免稅經(jīng)營主體格局持續(xù)穩(wěn)定，2020年6月，王府井免稅品經(jīng)營資質(zhì)獲批，它主營百貨零售，與歷史上有資質(zhì)的企業(yè)主營業(yè)務(wù)完全不同，這說明對免稅資質(zhì)審批條件和方向可能轉(zhuǎn)向出境市內(nèi)免稅店，打開免稅競爭藍海。
免稅店相關(guān)企業(yè)注冊量也在劇增。
企查查數(shù)據(jù)顯示，截止7月22日，與免稅相關(guān)的企業(yè)共有8623家，其中上半年新增企業(yè)達到3871家，同比大漲1377.5%。從地域分布來看，海南省擁有最多的免稅企業(yè)，共4264家，占比49.4%，其次是廣東省、福建省、江蘇省等東南沿海省份。
韓國同行啟示
韓國免稅產(chǎn)業(yè)的發(fā)展軌跡曾令中國同行向往。
整個韓國免稅產(chǎn)業(yè)在2008年超越英國，成為全球第一大免稅市場，特色之一就是市內(nèi)免稅店為主導(dǎo)，57家免稅店中市內(nèi)免稅店有22家。營收結(jié)構(gòu)中，中國游客貢獻良多，除游客外，韓國的市內(nèi)免稅店也服務(wù)準(zhǔn)備出國的本國人。
多年中韓國形成了兩大免稅店巨頭——樂天與新羅。
新世界是韓國百貨行業(yè)巨頭，但在進軍免稅行業(yè)最遲，2012年才通過資本運作進入，但憑借上游供應(yīng)商、奢侈品品牌的優(yōu)勢資源，以及下游對游客喜好的把握，份額迅速提升，到2018年時已經(jīng)躋身全球免稅零售商前十。
精細化運營是新世界百貨擅長的，他們?yōu)橹袊慰吞峁┗瘖y品、奢侈品；向日本游客售賣鞋子、雜貨；給東南亞游客準(zhǔn)備阿迪達斯、新百倫等街頭時尚品。
以2019年“五一”假期為例，韓聯(lián)社報道，4月27日至5月2日，新世界百貨店面向中國顧客的銷售額同比增加31.8%。其中女裝是中國游客最愛，銷售額同比增長率達86%，名牌商品也增長43.3%，男性奢侈品牌銷售額增長率也達到61.5%。
曾經(jīng)風(fēng)光無兩的韓國免稅產(chǎn)業(yè)因為疫情備受煎熬。
2020年一季度，新世界百貨免稅店總銷售額同比下降31%，其中機場部門下降40％，利潤為負(fù)。7月31日，韓國第二大免稅店集團新羅剛剛公布第二季度財報，其旅游零售部門的綜合收入同比下降64％至3.68億美元，營業(yè)利潤-3,970萬美元。
新羅免稅店的市內(nèi)和機場店收入分別下降了48％和90％。市內(nèi)免稅店中，大部分業(yè)務(wù)來自大型公司代購商，向這些代購商轉(zhuǎn)售商品的利潤遠不及普通顧客。中國消費者依舊是韓國免稅店救命稻草，購物平臺的直播中多了些操著生硬中文的韓國柜姐。
周婷認(rèn)為，韓國免稅店主要依靠是中國消費者、旅游消費，中國不可能完全復(fù)制韓國模式，因為中國本土的市場機會就比韓國大得多。
來源: 棱鏡 李星野
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