國(guó)產(chǎn)家電品牌海信日前宣布了和阿里全球速賣通的戰(zhàn)略合作，在海外線下零售業(yè)受疫情影響嚴(yán)重的情況下，其出海業(yè)務(wù)正式由B2B向B2C擴(kuò)張。
隨后，另一國(guó)產(chǎn)電視品牌康佳也很快宣布了與東南亞電商平臺(tái)Shopee的合作消息。
速賣通數(shù)據(jù)顯示，今年3月，速賣通新開店數(shù)環(huán)比增長(zhǎng)132%，4月中旬，速賣通“宅家消費(fèi)新需求”專場(chǎng)活動(dòng)整體成交額突破1億美金，美國(guó)市場(chǎng)成交額月環(huán)比增長(zhǎng)178%。過(guò)去一段時(shí)間里，速賣通平臺(tái)智能電視增長(zhǎng)了100倍，理發(fā)器增長(zhǎng)13倍，膠囊咖啡機(jī)增長(zhǎng)12倍，擦窗機(jī)器人增長(zhǎng)4倍，家電整體增長(zhǎng)63%。
在阿里巴巴集團(tuán)副總裁、速賣通總經(jīng)理王明強(qiáng)看來(lái)，這些數(shù)據(jù)正在傳遞出關(guān)鍵信號(hào)，也為中國(guó)本土品牌的跨境電商零售出口生意提供了一劑強(qiáng)心劑。
全球疫情下 “海信們”涌向海外線上零售市場(chǎng)
中國(guó)海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度，我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值為6.57萬(wàn)億元人民幣，比去年同期下降6.4%，其中，出口3.33萬(wàn)億元，下降11.4%。
在海外市場(chǎng)，耐克、愛(ài)馬仕等本土品牌尚且無(wú)法幸免，國(guó)內(nèi)的出海企業(yè)則面臨更大挑戰(zhàn)。海信國(guó)際營(yíng)銷副總裁方雪玉告訴億邦動(dòng)力，包括海信在內(nèi)的大部分家電品牌在海外市場(chǎng)的銷售依然集中在傳統(tǒng)的線下門店，相比于國(guó)內(nèi)電商的高速發(fā)展，海外的電商業(yè)務(wù)整體發(fā)展較為緩慢，如今這場(chǎng)疫情，對(duì)外貿(mào)和出海業(yè)務(wù)帶來(lái)了前所未有的挑戰(zhàn)。
在海外大量門店被迫關(guān)閉的情況下，海信很快改變了策略，由B2B向B2C業(yè)務(wù)擴(kuò)展，逐步從以客戶為中心向以用戶為中心滲透。
另一方面，海外線上零售滲透率還很低，發(fā)達(dá)國(guó)家約為10%，發(fā)展中國(guó)家甚至不足5%。美媒的一項(xiàng)調(diào)查顯示，電商用戶中有40%的人，疫情期間才第一次在線上購(gòu)物。
事實(shí)上，早在2019年6月，海信首次進(jìn)駐速賣通俄羅斯站，東芝品牌緊接著在9月份啟動(dòng)入駐。海信的速賣通業(yè)務(wù)開展兩個(gè)月后的雙11，部分主銷產(chǎn)品20分鐘之內(nèi)全部售完。在速賣通328十周年俄羅斯站的活動(dòng)期間，海信品牌在所有電視品牌中銷量排名第二，50寸及以上的大尺寸電視銷量環(huán)比2月份增長(zhǎng)1066%。
在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，疫情影響的不僅是某個(gè)品牌或品類，而是帶動(dòng)了整個(gè)海外市場(chǎng)傳統(tǒng)銷售體系的重構(gòu)，電商渠道因?yàn)橄M(fèi)者無(wú)接觸的便利性，迅速地成為了用戶首選的購(gòu)物渠道。疫情之后，用戶的消費(fèi)習(xí)慣會(huì)發(fā)生改變，所以這次疫情是出海企業(yè)拓展線上渠道的一次良機(jī)。
方雪玉認(rèn)為，從海信國(guó)內(nèi)電商的發(fā)展路徑來(lái)看，to C的零售電商業(yè)務(wù)占比在逐漸提高，作為品牌商，在關(guān)注銷售和市場(chǎng)規(guī)模的同時(shí)，要從可持續(xù)發(fā)展角度出發(fā)，更重視自身品牌資產(chǎn)的提升、用戶資產(chǎn)和大數(shù)據(jù)的積累，這也是如今海信出海業(yè)務(wù)選擇to C電商很重要的一個(gè)出發(fā)點(diǎn)。
海信國(guó)際營(yíng)銷副董事長(zhǎng)劉鑫告訴億邦動(dòng)力，海信將會(huì)以產(chǎn)品和營(yíng)銷兩個(gè)著力點(diǎn)向C端發(fā)力。在產(chǎn)品上，海信更注重以滿足消費(fèi)者的需求去開發(fā)、去定義、去營(yíng)銷，提升價(jià)值。而品牌層面，劉鑫認(rèn)為一定是未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中最重要的因素。
“在品牌營(yíng)銷方面，近幾年投入了很多，取得了很好的回報(bào)。2020年世界杯以及歐洲杯已經(jīng)取消了，對(duì)我們來(lái)講，我們還堅(jiān)定的要走體育營(yíng)銷這條路，加上我們海外分支機(jī)構(gòu)多年來(lái)的布局，我相信品牌建設(shè)對(duì)海信會(huì)發(fā)揮更大的作用。”劉鑫表示。
劉鑫表示，海信憑借多年來(lái)在海外品牌發(fā)展的基礎(chǔ)，將深度結(jié)合阿里巴巴消費(fèi)電子商務(wù)平臺(tái)在電商服務(wù)、用戶運(yùn)營(yíng)、品牌營(yíng)銷、物流平臺(tái)和全生態(tài)體系的數(shù)字基建能力，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品加平臺(tái)的合作模式，挖掘海外市場(chǎng)增長(zhǎng)的新亮點(diǎn)。
出海品牌面臨的挑戰(zhàn)
阿里全球速賣通的相關(guān)人士表示，外貿(mào)“批發(fā)轉(zhuǎn)零售”主要面臨的難處有三點(diǎn)：開店難、運(yùn)營(yíng)難、物流難。
開店難是指?jìng)鹘y(tǒng)B2B外貿(mào)企業(yè)大多不具備線上開店的經(jīng)驗(yàn);運(yùn)營(yíng)則難在，直面消費(fèi)者、以樹立品牌為訴求的商業(yè)模式和“按訂單生產(chǎn)”的模式完全不同，需要的運(yùn)營(yíng)能力也完全不同;物流的難處更為明顯，B2C物流和B2B大宗貿(mào)易的物流區(qū)別很大。特別是在疫情期間，跨境物流干線運(yùn)力下降、末端派送不暢等問(wèn)題給外貿(mào)企業(yè)造成很大困難。
以海信為例，劉鑫把今年以來(lái)的出海挑戰(zhàn)分為兩個(gè)時(shí)間階段：第一階段是中國(guó)疫情非常嚴(yán)重，海外疫情還不嚴(yán)重的階段;第二個(gè)階段是中國(guó)疫情基本得到控制，海外疫情大規(guī)模爆發(fā)，直到現(xiàn)在不少國(guó)家還進(jìn)入峰值。
劉鑫認(rèn)為，在第一個(gè)階段，海信面臨的主要挑戰(zhàn)來(lái)自于是供應(yīng)端，就是中國(guó)制造基地受制于物料供應(yīng)、開工不足、工人返工不到位、材料價(jià)格波動(dòng)等;第二個(gè)挑戰(zhàn)是在這個(gè)階段的物流，由于疫情的發(fā)展，導(dǎo)致運(yùn)輸環(huán)節(jié)，特別是中國(guó)與海外市場(chǎng)之間的物流、倉(cāng)儲(chǔ)和時(shí)間周期等方面，和以前發(fā)生了巨大的變化，對(duì)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生了極大的影響;第三方面的挑戰(zhàn)就是在海外疫情蔓延的階段，海外疫情嚴(yán)重的國(guó)家要對(duì)疫情實(shí)施嚴(yán)厲控制，對(duì)線下的門店、商業(yè)活動(dòng)都做出了比較嚴(yán)格的安排，這必然對(duì)傳統(tǒng)銷售模式的家電出海企業(yè)產(chǎn)生負(fù)面影響。
選擇與速賣通這樣的平臺(tái)深度合作，意味著海信可以通過(guò)平臺(tái)發(fā)揮更多定制化能力，建立C端品牌優(yōu)勢(shì)。
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