2012年，神州租車(chē)第一次沖擊上市失敗后，華平投資以2億美元入股神州租車(chē)，這是當(dāng)時(shí)華平在中國(guó)的最大單筆投資，這筆投資對(duì)于當(dāng)時(shí)的神州租車(chē)而言堪稱“救命錢(qián)”。當(dāng)時(shí)由于負(fù)債率高達(dá)90%以上，神州租車(chē)一度陷入輿論漩渦。
在神州租車(chē)上市之后，華平投資又參與了對(duì)神州優(yōu)車(chē)的投資。2016年，黎輝從華平投資離職之后，直接加入了神州優(yōu)車(chē)擔(dān)任副董事長(zhǎng)，擔(dān)任陸正耀的副手，負(fù)責(zé)戰(zhàn)略和資本運(yùn)作。
再后來(lái)，黎輝創(chuàng)立了大鉦資本，其投資的第一個(gè)項(xiàng)目就是陸正耀的瑞幸咖啡。2018年7月，瑞幸咖啡宣布完成A輪2億美元融資，大鉦資本是領(lǐng)投方；2018年12月，大鉦資本和愉悅資本又領(lǐng)投了瑞幸咖啡的B輪融資。
大鉦資本在瑞幸咖啡的總投資額近1.8億美元，上市后，其持有瑞幸10.16%的股份，按照目前最新市值算，價(jià)值近5億美元，意味著一年時(shí)間，賬面利潤(rùn)約3億美金。
外界對(duì)于黎輝的印象是保守，言語(yǔ)謹(jǐn)慎，能不說(shuō)的盡量不說(shuō)，而陸正耀對(duì)他的評(píng)價(jià)是“特別有戰(zhàn)斗力”，他表示，兩人在很多看法上都相似。
除了投資人中的朋友，陸正耀在企業(yè)家圈子里也有不少朋友，他們的交情有業(yè)務(wù)合作的基礎(chǔ)，也讓彼此都賺到了錢(qián)，比如分眾傳媒董事長(zhǎng)江南春、順豐集團(tuán)創(chuàng)始人王衛(wèi)。
陸正耀和江南春是十幾年的老朋友，在出席瑞幸咖啡上市答謝晚宴時(shí)，江南春用六個(gè)字寄語(yǔ)陸正耀——“新老陸，成大事”。
陸正耀和江南春的合作可以追溯到2009年。當(dāng)時(shí)一嗨租車(chē)有1200輛車(chē)，至尊的規(guī)模是1000輛，神州只有600輛車(chē)。但陸正耀依然決定花幾千萬(wàn)投廣告，他原本的想法是，以電視廣告為主，以電梯廣告為輔。而江南春給陸正耀的建議是反過(guò)來(lái)做，他告訴陸正耀：消費(fèi)者租車(chē)的場(chǎng)景大概只有三個(gè)地方：公寓樓、寫(xiě)字樓、機(jī)場(chǎng)，所以，應(yīng)該把預(yù)算花在電梯廣告上，“你現(xiàn)在只有一顆子彈，只有一次大規(guī)模投放的預(yù)算，必須一次性砸出所有的錢(qián)。”江南春建議。
最終，陸正耀接受了這個(gè)建議，借助在分眾的廣告投放，神州租車(chē)一戰(zhàn)成名，7個(gè)月后坐上行業(yè)老大的交椅。在瑞幸咖啡的項(xiàng)目上，瑞幸咖啡的廣告最開(kāi)始也是從分眾的樓宇廣告開(kāi)始引爆。
不過(guò)，陸正耀和江南春的關(guān)系不僅是在業(yè)務(wù)合作上，雙方個(gè)人的私交也不錯(cuò)，陸正耀有時(shí)候遇到了煩心事，他也會(huì)找江南春吐槽和訴苦。
而一向低調(diào)的順豐集團(tuán)創(chuàng)始人王衛(wèi)也在陸正耀的朋友圈。在瑞幸咖啡的慶功宴上，王衛(wèi)派人送了一個(gè)金帆船的模型，寓意“一帆風(fēng)順”，他還讓到場(chǎng)的人帶話說(shuō)：朋友家里辦喜事，要表達(dá)一份心意。陸正耀回應(yīng)說(shuō)，過(guò)幾日要帶兩瓶茅臺(tái)找王衛(wèi)喝酒。
陸正耀回憶稱，當(dāng)瑞幸還什么都不是時(shí)候，順豐已經(jīng)成為他們的合作伙伴。為保證咖啡的送達(dá)時(shí)間和溫度，瑞幸咖啡將絕大多數(shù)的外賣(mài)訂單交給了順豐。2018年12月，瑞幸咖啡宣布向企業(yè)機(jī)構(gòu)開(kāi)放API平臺(tái)，順豐是首批戰(zhàn)略合作伙伴之一。
陸正耀和央視前知名主持人郎永淳也相熟多年，在離開(kāi)央視后，郎永淳多次以老朋友的身份為陸正耀和神州系包括瑞幸咖啡站臺(tái)。
資本棋局
作為一名在商場(chǎng)中浸淫多年的企業(yè)家，陸正耀在資本運(yùn)作上愈發(fā)嫻熟，手腕高超。
在神州優(yōu)車(chē)中，陸正耀家族共持有神州優(yōu)車(chē)36.16%股權(quán)，為實(shí)際控制人，而神州優(yōu)車(chē)是神州租車(chē)的實(shí)際控制人。而招股書(shū)顯示，瑞幸咖啡上市前，陸正耀家族以及其一致行動(dòng)人合計(jì)擁有瑞幸咖啡42.93%的股權(quán)。
截至2019年5月31日，從市值來(lái)看，陸正耀實(shí)際控制的三家公眾公司總市值達(dá)到了856億元人民幣。
瑞幸咖啡最新股價(jià)和市值
事實(shí)上，2010年，由于為了引進(jìn)聯(lián)想控股的投資，陸正耀曾經(jīng)放棄了神州租車(chē)控股權(quán)，但2012年后，神州租車(chē)引入華平投資、赫茲租車(chē)，除了緩解了資金的壓力，客觀上也稀釋了聯(lián)想控股的股份。在上市之后，隨著投資人的獲利減持，陸正耀也通過(guò)神州優(yōu)車(chē)重新成為神州租車(chē)的實(shí)際控制人。
一個(gè)有意思的現(xiàn)象是，雖然神州優(yōu)車(chē)自創(chuàng)立以來(lái)一直虧損，但其市值卻高達(dá)400多億元人民幣，同樣虧損的瑞幸咖啡目前市值也高達(dá)300多億元人民幣（46.7億美元），而盈利多年的神州租車(chē)的市值卻在100多億元左右。
神州優(yōu)車(chē)最新股價(jià)和市值
神州租車(chē)最新股價(jià)和市值
不過(guò)眼下，陸正耀的神州系也面臨著巨大的挑戰(zhàn)。根據(jù)神州優(yōu)車(chē)發(fā)布的業(yè)績(jī)報(bào)告，神州優(yōu)車(chē)2018年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約59.49億元，同比下降39.65%，其中，專車(chē)業(yè)務(wù)收入同比下降38.93%至34.61億元，買(mǎi)買(mǎi)車(chē)收入12.93億元，同比大幅下滑62.67%。
對(duì)此，神州優(yōu)車(chē)的解釋是，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈。除了專車(chē)業(yè)務(wù)外，神州租車(chē)也面臨壓力，財(cái)報(bào)顯示，2018財(cái)年，神州租車(chē)單車(chē)日均收入134元，不及2017年同期的153元；車(chē)輛利用率為61.5%，2017年同期為66.7%。
汽車(chē)業(yè)務(wù)的故事看起來(lái)不太好講。在這種情況下，陸正耀將汽車(chē)新零售業(yè)務(wù)作為新的增長(zhǎng)點(diǎn)，在2019年全面推進(jìn)神州、寶沃汽車(chē)新零售戰(zhàn)略。
2019年3月18日，神州優(yōu)車(chē)公告稱，將以41億元收購(gòu)北京寶沃汽車(chē)有限公司67%股權(quán)，取得寶沃汽車(chē)的控股權(quán)。此舉意味著陸正耀的神州系踏入造車(chē)領(lǐng)域。
但就在兩年之前，陸正耀在接受媒體采訪時(shí)還表示，自己不會(huì)去親自造車(chē)，“如果我們自己造車(chē)了，就等于把自己陷于不義，就會(huì)站在所有品牌的對(duì)立面。”他表示，花了1500萬(wàn)元的“論證費(fèi)”之后，這一項(xiàng)目被自己否定掉了。所以在2017年，神州優(yōu)車(chē)成立100億元產(chǎn)業(yè)基金，投資了造車(chē)新勢(shì)力小鵬汽車(chē)。
但是這一理念后來(lái)卻發(fā)生了變化。2018年，神州優(yōu)車(chē)子公司神州租車(chē)曾發(fā)布公告稱，將收購(gòu)五龍電動(dòng)車(chē)22%股權(quán)，加上收購(gòu)寶沃汽車(chē)，陸正耀被外界視為“食言”了。
不過(guò)，陸正耀解釋稱，傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)銷模式在成本、效率、用戶體驗(yàn)等方面已無(wú)法適應(yīng)新技術(shù)和新消費(fèi)的變化；以純電商平臺(tái)為主的“汽車(chē)新零售”和以新勢(shì)力造車(chē)為代表的直銷模式也都沒(méi)有真正解決效率、客戶體驗(yàn)的問(wèn)題。
某種程度上來(lái)說(shuō)，陸正耀希望將瑞幸咖啡的成功經(jīng)驗(yàn)復(fù)制到汽車(chē)行業(yè)中，構(gòu)建汽車(chē)新零售模式。今年1月8日，神州優(yōu)車(chē)聯(lián)合寶沃汽車(chē)發(fā)布全新戰(zhàn)略，宣布推出神州寶沃汽車(chē)新零售平臺(tái)，用戶可享受1成首付提車(chē)、30天免費(fèi)深度試駕、90天無(wú)理由退車(chē)等服務(wù)。
“正是在瑞幸模式成功之后，去年神州優(yōu)車(chē)成功控股了寶沃汽車(chē)，實(shí)現(xiàn)了從上游到下游出行服務(wù)的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的閉環(huán)。”神州優(yōu)車(chē)集團(tuán)市場(chǎng)研究與產(chǎn)品規(guī)劃高級(jí)總監(jiān)陳高旭在某會(huì)議上表示，咖啡與汽車(chē)看起來(lái)有些“風(fēng)牛馬不相及”，但在推廣、渠道銷售等方面都具有借鑒意義。
不過(guò)在神州優(yōu)車(chē)內(nèi)部，關(guān)于汽車(chē)新零售的意見(jiàn)似乎并不統(tǒng)一。大摩財(cái)經(jīng)曾報(bào)道指出，一些神州優(yōu)車(chē)的小股東并不希望收購(gòu)寶沃汽車(chē)。在神州優(yōu)車(chē)董事會(huì)上，這筆收購(gòu)交易遭到兩名董事投票反對(duì)，理由為“風(fēng)險(xiǎn)考量”。而在股東大會(huì)上，持股神州優(yōu)車(chē)總股本的10.64%的小股東也投了反對(duì)票。
雖然在少數(shù)服從多數(shù)的情況下，陸正耀代表的大股東順利通過(guò)了收購(gòu)案，但是神州優(yōu)車(chē)大小股東之間的內(nèi)部撕裂卻也顯現(xiàn)出來(lái)了。
無(wú)論如何，今天的陸正耀已經(jīng)將咖啡和汽車(chē)兩個(gè)完全不同的行業(yè)納入到他的新棋局里，在這場(chǎng)新的馬拉松里，陸正耀離他心目中的那個(gè)目標(biāo)還有多遠(yuǎn)？
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