這個六月，每日優(yōu)鮮便利購即將搬到相距七公里的新地址。
短短一年，作為每日優(yōu)鮮便利購CEO，李漾和他帶領(lǐng)的便利購經(jīng)歷了過山車般的高速進化。公司業(yè)務(wù)從辦公室擴展到更多場景，公司員工數(shù)量也從幾十人飆升到兩千多人。
“我們做無人零售的時候還沒有風(fēng)口。”李漾，這個準90后大男孩，有著與實際年齡不符的堅定和果決。他深知，資本扮演了重要角色，但是節(jié)奏更重要。“2018年上半年，無人零售的賽道就會清場，很可能是2+N，至少會有兩家跑出來。”
2017年被稱為“無人零售元年”，千軍萬馬涌入這個賽道。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，有超過40個無人貨架玩家入場，其中包括果小美、猩便利、便利蜂、每日優(yōu)鮮便利購等創(chuàng)業(yè)公司，還有阿里、京東、順豐等商業(yè)巨頭。
這是一個讓人瘋狂的市場，當然也在2017年年尾經(jīng)歷了“至暗時刻”。無人零售業(yè)態(tài)撤點、停運等消息不斷傳來，市場開始冷卻。
殘酷的市場洗牌過后，行業(yè)進化到巨頭加持“獨角獸”暗戰(zhàn)的階段。戰(zhàn)爭的背后是，巨頭搶奪線下消費場景和移動支付的野心，以及人工智能技術(shù)應(yīng)用推動的無人零售智能化。有調(diào)查顯示，預(yù)計到2022年，中國僅無人零售店的市場規(guī)模就有望達到9500億元，是2018年的30倍。
正如7-11的創(chuàng)始人鈴木敏文在《零售的哲學(xué)》中最核心的理念就是，要以客戶體驗為中心，不斷研發(fā)商品，這是安身立命之本。
狂熱過后，無人零售將走向何方?
每日優(yōu)鮮便利購給出了一個答案，“無人零售進入2.0時代。”李漾分析稱，如果說上半場是點位大戰(zhàn)，下半場無疑是智能化戰(zhàn)爭。而貫穿始終的精細化運營就是兩件事，以客戶體驗為中心，以科技賦能為基礎(chǔ)。
智能化，將是未來無人零售領(lǐng)域的護城河，而且騰訊和阿里已經(jīng)先后出手。就在6月11日，猩便利獲得螞蟻金服數(shù)億元戰(zhàn)略投資，并宣布無人零售智能設(shè)備“猩+”已選點測試投放。此前，騰訊云與每日優(yōu)鮮便利購達成戰(zhàn)略合作，后者的智能貨柜也已經(jīng)在北京開始測試投放。
無人零售，是一個木桶效應(yīng)很強的商業(yè)模型。李漾堅持認為，“一定是全鏈條的效率增長10%，整個大盤才會增長10%，單點增長100%是沒有意義的。木桶上最短的那塊板，決定了整個木桶的接水量。”
始于“無人”
火，還是虛火？這個問題一直困擾著整個無人零售行業(yè)。
在互聯(lián)網(wǎng)真理“唯快不破”的驅(qū)動下，行業(yè)呈現(xiàn)舍命狂奔的瘋狂態(tài)勢。去年下半年，各路玩家都在猛拿融資、猛撲點位。
短短幾個月時間，果小美、便利蜂、猩便利等無人貨架企業(yè)以氣吞山河之勢拿下超過30億元融資。
在2017年年底，每日優(yōu)鮮便利購給投資人和整個行業(yè)送上了一份特殊的“新年禮物”。 便利購?fù)瓿?億美元A+B輪融資，其中，騰訊領(lǐng)投A輪合計5300萬美金，元生資本、時代資本、KTB跟投；光大控股領(lǐng)投B輪合計1.44億美金，鼎暉、北極光創(chuàng)投、啟明創(chuàng)投、君聯(lián)資本、微光創(chuàng)投、Mindwork Ventures、光源資本跟投。
這是無人貨架領(lǐng)域最大金額的一筆融資。更關(guān)鍵的是，騰訊也是每日優(yōu)鮮的A、B、C輪投資人。這被視為騰訊入局無人零售的重要一步。
各路玩家以無人貨架為切口，這是一個看似門檻很低，實際并不低的生意。雖然無人零售行業(yè)融資消息不斷，但是融資速度遠遠趕不上燒錢的速度。跑馬圈地半年后，今年1月開始，無人貨架行業(yè)風(fēng)云突變。
猩便利戰(zhàn)略性收緊、領(lǐng)蛙被便利蜂收購、七只考拉裁員等負面消息接踵而至。甚至，頭部玩家果小美也發(fā)布聲明進行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，主攻云端電商和現(xiàn)有貨架的精細化運營。每日優(yōu)鮮便利購也爆出裁員，實為正常的組織架構(gòu)優(yōu)化。
至此，行業(yè)第一次大規(guī)模洗牌。此前的諸多玩家都停止了盲目擴張，轉(zhuǎn)而以提升運營效率為主方向。但是，這并未阻止更多的資本和更大的玩家的逆流而上。
去年12月阿里巴巴和美的合作推出“小賣柜”，便利蜂的蜂小柜、京東到家的“go”智能貨柜以及螞蟻金服和魔盒CITYBOX合作的智能零售貨柜、蘇寧智能貨柜、以及順豐的無人貨架紛紛面世。傳統(tǒng)的商超也悄然試水無人零售，7-11的首個無人便利店“X-Store”在中國臺灣地區(qū)亮相，全家宣布將推出“全家+”智能便利店。
雖然是風(fēng)口行業(yè)，但是蜂擁而入的資本和玩家看到的更多是“無人零售”本身的價值。李漾也是如此，“進入這個行業(yè)并非受風(fēng)口影響，而是基于對整個零售業(yè)態(tài)演變的思考。”全球零售史經(jīng)歷了四個階段：沃爾瑪、家樂福的大店模型，7-11、全家的小店模型，亞馬遜、京東的大倉模型和每日優(yōu)鮮等小倉模型。李漾希望，能夠探索出比小倉模型離人更近的模型，就是把零售的顆粒度縮小到建筑物級別，移動互聯(lián)網(wǎng)正在讓“人找貨”變成“貨找人”。
在他看來，無人貨架類似滴滴的出租車業(yè)務(wù)，是標準化業(yè)務(wù)更容易快速復(fù)制。“無人貨架是屬于建筑物級零售里面的一個基本單元，除了出租車，我們還會有專車、快車這種類似的業(yè)務(wù)出現(xiàn)。”
當然，李漾在創(chuàng)業(yè)初期也看到了潛在的行業(yè)風(fēng)險，但是更多是價值。他堅信，“價值決定了一家企業(yè)為什么存在，其次是效率，也就是為什么贏的是你？”
他的秘密武器是，人無我有，人有我優(yōu)。每日優(yōu)鮮便利購提出“雙全戰(zhàn)略”，就是全場景和全品類。按照橫縱坐標系來劃分業(yè)務(wù)模型，X軸就是場景，Y軸是商品或者服務(wù)。
“無人零售的點位數(shù)量不重要，質(zhì)量才重要。我們不講點位數(shù)，只講訂單量。”李漾總結(jié)，每日優(yōu)鮮便利購堅持只開拓50人以上的點位�；谶@樣的原則，按照計劃，今年六月底便利購將在北京實現(xiàn)單城盈利。
“這個非常重要。做公司的本源是規(guī)模性、盈利性和持續(xù)性。盈利，是衡量區(qū)域的精細化運營結(jié)果的重要指標。”李漾認同稻盛和夫的阿米巴經(jīng)營理念，“每一個經(jīng)營體都可以拆分為一個個獨立的經(jīng)營單元，每個單元都有盈利能力，整個經(jīng)營體就會變得很高效。”
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