紅商網(wǎng)訊：曾經(jīng)繁忙的朝天門碼頭,現(xiàn)在正在變身成為重慶的新地標(biāo)。

　　幾年后,這里將會建起一座時髦的城市綜合體—重慶來福士廣場。

　　這片寸土寸金的區(qū)域,如何實(shí)現(xiàn)土地資源的利用最大化?

重慶來福士廣場

　　城市綜合體應(yīng)城市發(fā)展而生

　　近些年來,諸如重慶這類山地城市的城市化發(fā)展面臨著嚴(yán)峻挑戰(zhàn)—

　　土地資源緊張、城市人口激增、綠地面積減少、交通堵塞、能源消耗加劇和環(huán)境污染等問題。針對日益緊張的土地資源問題,各種城市功能如商業(yè)功能、商務(wù)功能、辦公功能和居住功能等通過建筑形態(tài)的演變,形成了功能一體化的復(fù)合形態(tài)。

　　“城市綜合體”便是這種復(fù)合形態(tài)的典型建筑類型。城市綜合體中各個功能系統(tǒng)在空間上復(fù)合,并且功能系統(tǒng)之間形成空間相互依存和價值互補(bǔ)的關(guān)系,使得城市空間系統(tǒng)的運(yùn)作更加高效。

　　朝天門作為我市重要的歷史地標(biāo),如何利用這里有限的土地資源進(jìn)行改造升級?

　　答案當(dāng)然是建設(shè)城市綜合體。

　　城市中心區(qū)建設(shè)新模板

　　2012年9月底,朝天門來福士廣場宣布動工。

　　來福士廣場占地面積91782平方米,位于朝天門廣場與解放碑之間,塔樓設(shè)計(jì)源于重慶積淀千年的航運(yùn)文化,分別以350米及250米的高度化形為江面上強(qiáng)勁的風(fēng)帆。象征重慶“梯坎”面貌的水晶廊橋長達(dá)400米,將4棟塔樓彼此連接,在60層樓、250米的高空中集合了酒店、購物、休閑中心等寬敞的公共空間。綠植花園從裙樓頂部延伸至塔樓,布滿建筑體北向,成為南望渝中半島一處標(biāo)志性的立體綠墻。

　　有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,隨著城市快速發(fā)展,土地資源稀缺性凸顯,供需矛盾日益突出。該項(xiàng)目開發(fā)模式解決了在有限的土地中如何完善交通通行網(wǎng)絡(luò)的問題,并將商業(yè)中心與公共交通進(jìn)行完美融合,為城市中心區(qū)建設(shè)發(fā)展提供了一個模板。

　　它是如何實(shí)現(xiàn)節(jié)約集約土地資源的?

　　來福士廣場:豎向一體化的城市綜合體

　　據(jù)了解,在這個建設(shè)總面積近105萬平方米的項(xiàng)目中,地上建筑面積近82萬平方米,地下建筑面積約26.7萬平方米,其中市政配套設(shè)施規(guī)模約4萬平方米。

　　“單從交通換乘系統(tǒng)來看,就非常先進(jìn)完善。”渝中區(qū)國土分局相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋,從下往上看,最下面三層是車庫,預(yù)計(jì)停車位2000多個。車庫上一層是公交換乘樞紐,再上一層是客運(yùn)碼頭、游輪中心,水上交通樞紐。根據(jù)目前的規(guī)劃,水上交通樞紐是第一層。第二層,主要是商業(yè),匯集購物和休閑娛樂。三層和四層,是軌道換乘樞紐。

　　“事實(shí)上,來福士廣場節(jié)地模型的核心,就是加大了地上地下空間開發(fā)利用力度,以立體的方式融合大型商業(yè)廣場物業(yè)與公交車、軌道交通、輪渡客運(yùn)等獨(dú)立的交通系統(tǒng)。”這位負(fù)責(zé)人介紹,該項(xiàng)目的建設(shè)既強(qiáng)化了區(qū)域交通樞紐的功能,又實(shí)現(xiàn)市政建設(shè)與商業(yè)開發(fā)的雙贏,最大程度地發(fā)揮土地的效益。 （來自：重慶日報 記者：文峰）

凱德未來5年4個來福士入市 面積超310萬㎡

杭州今年商業(yè)地產(chǎn)唱主角 來福士廣場將亮相

重慶朝天門來福士廣場9月主體動工 渝北項(xiàng)目扎堆開工

來福士、大悅城等購物中心圣誕裝飾一覽

朝天門地塊：膽大凱德 211億建重慶來福士廣場

搜索更多: 來福士