如果你對互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的落幕依然有懷疑態(tài)度，那么當(dāng)下正在經(jīng)歷的一波互聯(lián)網(wǎng)公司組織架構(gòu)的調(diào)整或許將會顛覆你的看法。因?yàn)槊恳粋�(gè)階段，企業(yè)都有自己的一套打法，而伴隨著這些打法而來的就是組織架構(gòu)的調(diào)整。無論是騰訊、阿里等互聯(lián)網(wǎng)巨頭，還是以滴滴為代表的新生獨(dú)角獸，這些公司組織架構(gòu)的調(diào)整都在告訴我們，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入到了一個(gè)全新階段。
如果我們將早期的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)看做是群雄逐鹿中原的混戰(zhàn)期的話，那么當(dāng)下的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)更像是已經(jīng)基本奠定三國鼎立格局的勢力均衡期。當(dāng)競爭不再是企業(yè)發(fā)展的要?jiǎng)?wù)，它們便會開始調(diào)整自身的組織架構(gòu)以適應(yīng)當(dāng)下行業(yè)的發(fā)展。無論是騰訊、阿里，還是滴滴，我們對于自身組織架構(gòu)的“動刀”都在說明中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)從篳路藍(lán)縷以啟山林的莽荒時(shí)代，進(jìn)入到了精耕細(xì)作、深度運(yùn)營的精細(xì)化時(shí)代。
繼騰訊、阿里之后，滴滴再度開啟組織架構(gòu)調(diào)整的大幕具有非常鮮明的標(biāo)志性意義，正是由于這些公司所開啟的自我蛻變和調(diào)整，正在告訴我們當(dāng)下的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入到了一個(gè)全新的發(fā)展階段。隨之而來的將會是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的規(guī)范化、效率化、精細(xì)化的時(shí)代，那些一切唯資本至上、唯市場至上的商業(yè)模式將會開啟新的進(jìn)化。
可以預(yù)見，隨著互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)調(diào)整的加劇，未來還會有更多行業(yè)加入到組織架構(gòu)調(diào)整的隊(duì)伍當(dāng)中，由此將會把互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展帶入到一個(gè)全新的階段。用戶和市場不再是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的終極目標(biāo)，如何用新的模式和技術(shù)來改造自身，以此來滿足用戶和市場的新需求將會成為一個(gè)主流。
互聯(lián)網(wǎng)頭部公司自我蛻變的背影里，新的大幕正在拉開
表面上看，互聯(lián)網(wǎng)頭部公司僅僅只是調(diào)整自身的組織架構(gòu)以優(yōu)化自身的發(fā)展，而從本質(zhì)上來看，它們有勇氣對自己動刀更多地說明當(dāng)下的市場環(huán)境已經(jīng)發(fā)生了相當(dāng)深刻的變化。如果繼續(xù)按照互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的發(fā)展模式推進(jìn)下去，非但無法實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值的最大化，甚至還將會把自身的發(fā)展帶入到一個(gè)相對艱難的境地。
因?yàn)樵诨ヂ?lián)網(wǎng)行業(yè)的莽荒時(shí)代，這些公司講究的是攻城略地，殺伐征戰(zhàn)，而當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展進(jìn)入到三國鼎立的時(shí)代，這些公司更加講究的是精細(xì)治理、苦心經(jīng)營。所以，我們可以把此輪互聯(lián)網(wǎng)頭部公司進(jìn)行的組織架構(gòu)的調(diào)整看做是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)進(jìn)入到一個(gè)新的發(fā)展階段的標(biāo)志。通過這些現(xiàn)象，我們可以看到當(dāng)下市場正在發(fā)生的一些變化，由此可以梳理出某些規(guī)律，摸準(zhǔn)市場跳動的脈搏。
流量時(shí)代已然結(jié)束，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代已經(jīng)來臨。盡管在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，創(chuàng)業(yè)者們提出了很多創(chuàng)新性的模式，并且讓行業(yè)的發(fā)展真正進(jìn)入到了蓬勃發(fā)展的時(shí)期。但是，我們依然不能否認(rèn)的是以用戶為導(dǎo)向的發(fā)展模式所導(dǎo)致的一個(gè)直接結(jié)果就是所有的運(yùn)營手段和思路幾乎都是以獲取用戶和市場為終極目標(biāo)的，阿里的生態(tài)體系的打造、騰訊的資本布局、滴滴的補(bǔ)貼大戰(zhàn)都是以獲取用戶為終極目標(biāo)的。
盡管以流量為主導(dǎo)的發(fā)展模式在資本的推動下略顯簡單粗暴，但是我們不得不說他們?nèi)盒刍鞈?zhàn)的時(shí)代，真正能夠存活下來的唯一正確方式。只有真正確立了自己在市場當(dāng)中的地位，手里握有海量的流量才能保證自己不會在那個(gè)機(jī)會轉(zhuǎn)瞬即逝的時(shí)代被淘汰出局。滴滴和Uber之間的戰(zhàn)役恰恰說明了這一點(diǎn)。我們都知道Uber是世界領(lǐng)先的共享出行公司，這家公司在很多國家都是以相當(dāng)快速的方式占領(lǐng)了市場，并且真正將出行市場變成了只有它一個(gè)公司的獨(dú)大局面。進(jìn)入到中國市場之后，Uber并未像其他國家一樣攻城略地，而是變得謹(jǐn)小慎微，而經(jīng)歷了生死大戰(zhàn)之后的滴滴通過資本運(yùn)作、市場布局的方式快速占領(lǐng)了市場。面對這種局面，Uber全然沒有了在其他國家的神奇，最后，市場規(guī)模和用戶流量長期停滯的Uber最終不得不與滴滴合作。
因此，當(dāng)用戶流量和市場規(guī)模是成長關(guān)鍵的流量時(shí)代，我們沒有時(shí)間和精力去思考所謂的商業(yè)模式是否正確，唯一正確的商業(yè)模式就是你能否在短時(shí)間內(nèi)獲得源源不斷的用戶流量，并以此來確立自身的市場地位。這一規(guī)律不僅在滴滴身上適用，甚至在阿里、騰訊和百度等老牌的互聯(lián)網(wǎng)巨頭身上同樣適用。當(dāng)用戶流量消耗殆盡，市場瓜分完畢的時(shí)候，互聯(lián)網(wǎng)公司不再為死亡而發(fā)愁，它們便會開始尋找新的方式來進(jìn)行新一輪的發(fā)展。這個(gè)時(shí)代，正是我們不斷加持的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。
如果流量市場是一場對外的流量獲取的話，那么產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代則是一場對內(nèi)的刮骨療傷。那些在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的莽荒時(shí)代所積累下來的企業(yè)頑疾需要在這個(gè)時(shí)期破解，通過梳理自身來尋求新的發(fā)展。通過改造自身來為用戶提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)成為產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的終極目標(biāo)。無論是阿里深度布局新零售，還是滴滴不斷加大在安全方面的投入，他們都在借助新的組織架構(gòu)來實(shí)現(xiàn)自我蛻變，由此為用戶提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。因此，以阿里、騰訊和滴滴為代表的互聯(lián)網(wǎng)公司正在進(jìn)行的組織架構(gòu)的調(diào)整，正在開啟一個(gè)改造自身，滿足用戶的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。
互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的大幕正徐徐拉上，新的時(shí)代方興未艾。忽略互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代紅利正在退潮的現(xiàn)實(shí)是對當(dāng)下的市場缺少全面、正確判斷的表現(xiàn)。缺少了對當(dāng)下市場發(fā)展?fàn)顟B(tài)的明確判斷所導(dǎo)致的一個(gè)直接結(jié)果將會是戰(zhàn)略上的極大失誤。我們看到很多互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代曾經(jīng)呼風(fēng)喚雨的公司都是因?yàn)槿鄙倭藢τ谑袌霭l(fā)展大勢的判斷，而將自己逼退到了進(jìn)退兩難的境地，蘑菇街如此，唯品會亦是如此。而以阿里、騰訊和滴滴為代表的公司之所以會調(diào)整自身的組織架構(gòu)，不斷轉(zhuǎn)變以往的發(fā)展模式正是基于他們對互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代落幕的判斷所做出的，伴隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代落幕而來的，則是一個(gè)新時(shí)代的開啟。
早在幾年前的云棲大會上，馬云就提出了電商已經(jīng)過時(shí)，新零售將會未來發(fā)展方向的判斷，這其實(shí)是對互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代落幕最早判斷。因?yàn)樵谀莻�(gè)時(shí)期，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展正在進(jìn)行得如火如荼，無論是資本的活躍，還是創(chuàng)業(yè)公司的不斷興起都在說明互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展正在進(jìn)入到一個(gè)相對鼎盛的發(fā)展時(shí)期。然而，盛世之下必有危卵，正是由于互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的吐火如荼，所以才正在說明它的增長潛力遭遇瓶頸，新的時(shí)代正在崛起。
從那個(gè)時(shí)候開始，我們看到以大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、AI為代表的新技術(shù)不斷出現(xiàn)在我們緬茄，并且真正開始了它們在深度影響互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展上的一路狂奔�，F(xiàn)在，我們再回過頭去看看那個(gè)時(shí)候的新技術(shù)，或許真的正在用自己的步調(diào)去改變那個(gè)時(shí)代依然發(fā)展得如火如荼的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。無論是阿里建立達(dá)摩院，還是騰訊建立技術(shù)中臺，其實(shí)都是在不斷加持在這些新技術(shù)上的投入，借此來繼續(xù)抓住新的技術(shù)背景下的發(fā)展新機(jī)會。
簡單地將互聯(lián)網(wǎng)與行業(yè)進(jìn)行相加，而不是去改變行業(yè)本身的互聯(lián)網(wǎng)式的發(fā)展模式逐漸失去市場，產(chǎn)品和服務(wù)與用戶之間的對接渠道基本上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)化，并且造就了移動互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的大發(fā)展和大繁榮。當(dāng)僅僅只是改變渠道和“管道”無法真正推動行業(yè)變革，實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展的時(shí)候，這些企業(yè)必然會調(diào)整戰(zhàn)略尋找新的發(fā)展機(jī)會，而加持新的技術(shù)，擁抱新的時(shí)代或許才是這些頭部的互聯(lián)網(wǎng)公司之所以會大動干戈，調(diào)整自身組織架構(gòu)的根本原因所在。
互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的用戶體驗(yàn)僅僅只是噱頭，真正優(yōu)化用戶體驗(yàn)的時(shí)代才剛剛來臨。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，我們聽得最多的一個(gè)詞就是“用戶體驗(yàn)。為什么”用戶體驗(yàn)“這個(gè)詞會被反復(fù)提及，其中一個(gè)很重要的原因就在于用戶體驗(yàn)并未被真正得到改善和提升。因此，很多的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者們會將用戶體驗(yàn)當(dāng)成是一個(gè)殺手锏，用優(yōu)化用戶體驗(yàn)來獲取用戶，獲得新的發(fā)展機(jī)會。然而，事實(shí)情況卻是，在生死攸關(guān)的時(shí)代，互聯(lián)網(wǎng)的入局者們根本沒有時(shí)間和精力去真正改善用戶體驗(yàn)，僅僅只是把優(yōu)化和提升用戶體驗(yàn)當(dāng)成了一個(gè)營銷噱頭而已。
當(dāng)市場格局已然確定，互聯(lián)網(wǎng)入局者們不再為生死而擔(dān)憂，通過真正意義上的優(yōu)化用戶體驗(yàn)才會開啟一個(gè)全新的發(fā)展階段。那么，優(yōu)化用戶體驗(yàn)到底要從何處著手呢？很明顯，優(yōu)化用戶體驗(yàn)要從企業(yè)自身著手，因?yàn)橛脩魞H僅只會不斷提升自己的需求，而企業(yè)則要用新的產(chǎn)品和服務(wù)來滿足用戶的這些需求。如果企業(yè)自我調(diào)整的速度無法跟得上用戶需求的速度，那么，企業(yè)的發(fā)展將會面臨新的困境。即使是在市場格局已經(jīng)確定的大背景下，企業(yè)通過調(diào)整自身來滿足用戶需求的痛點(diǎn)依然存在。
很多優(yōu)質(zhì)的企業(yè)都是無法準(zhǔn)確地把握用戶需求的變化，所以才會失去了好的發(fā)展機(jī)會，最終被用戶拋棄，曾經(jīng)風(fēng)生水起的企業(yè)同樣開始走向沒落。我們熟知的諾基亞、摩托羅拉以及唯品會、蘑菇街等電商平臺都是沒有緊跟市場發(fā)展的脈搏，沒有真正精準(zhǔn)把握用戶真實(shí)的需求，才讓自己的發(fā)展進(jìn)入到了一個(gè)非常艱難的境地，自己曾經(jīng)所建構(gòu)的市場優(yōu)勢同樣在無法提升用戶體驗(yàn)困局的牽絆下走向沒落。
我們看到以阿里、騰訊和滴滴為代表的互聯(lián)網(wǎng)頭部企業(yè)正在進(jìn)行的這樣一場刮骨療毒的自我進(jìn)化，正是基于用戶對互聯(lián)網(wǎng)平臺提出的新需求所做出的。對于以電商起家的阿里來講，用戶不再僅僅只是需要簡單方便地購買到商品，而是更加關(guān)注商品的本質(zhì)；對于以游戲和社交起家的騰訊來講，用戶不再需要一些基礎(chǔ)性的社交和游戲服務(wù)，而是開始需要更加深度的數(shù)據(jù)和技術(shù)支撐；對于以共享出行起家的滴滴倆來講，用戶不再僅僅只是需要快速地打到車，而是開始更加關(guān)注在出行過程當(dāng)中安全、優(yōu)越的出行體驗(yàn)。
所有的這一切都是基于用戶需求的深度改變所做出的。作為企業(yè)來講，當(dāng)用戶需求發(fā)生改變的情況下，必須要調(diào)整自身的發(fā)展戰(zhàn)略來滿足用戶的需求，才能真正讓企業(yè)的發(fā)展真正有用戶買單，這樣的發(fā)展才有意義。如果僅僅只是憑借自身的市場地位，不去提升自身來滿足用戶的需求，而是瘋狂地對用戶進(jìn)行收割。這種發(fā)展方式不僅短視，而是幾乎沒有任何的市場意義。
行業(yè)發(fā)展的內(nèi)在驅(qū)動力已經(jīng)發(fā)生改變，企業(yè)自我重塑才能避免被淘汰�；ヂ�(lián)網(wǎng)時(shí)代的內(nèi)在驅(qū)動力主要是以平臺和流量為主的，只要搭建一個(gè)平臺能夠?qū)⒁粋�(gè)行業(yè)內(nèi)部所有的資源全部都聚集在一個(gè)行業(yè)上，減少溝通上的成本就能夠推動行業(yè)的發(fā)展。所以，我們看到幾乎所有在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代發(fā)展起來的行業(yè)都建立了一個(gè)自己的中心。電商領(lǐng)域、社交領(lǐng)域、出行領(lǐng)域都是如此，阿里、騰訊和滴滴正是這些領(lǐng)域的中心平臺。
共2頁 [1] [2] 下一頁
互聯(lián)網(wǎng)公司開啟反腐圍剿 阿里美團(tuán)高管接連被調(diào)查
互聯(lián)網(wǎng)公司備戰(zhàn)雙11：區(qū)塊鏈、生物識別技術(shù)背后角力
曾鳴：全球最值錢的互聯(lián)網(wǎng)公司都做了什么？
注意力經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)到線下 互聯(lián)網(wǎng)公司成熱門晚會幕后玩家
零售巨頭樂購呼吁征收亞馬遜稅：互聯(lián)網(wǎng)公司得出點(diǎn)血
搜索更多: 互聯(lián)網(wǎng)公司
