一方面，受疫情影響，選擇原地過(guò)年的人們會(huì)在居住地購(gòu)買年貨，另一方面，由于無(wú)法和親人團(tuán)聚，遠(yuǎn)在家鄉(xiāng)的親人也會(huì)通過(guò)快遞郵寄，表達(dá)思念。特殊的背景創(chuàng)造出了春節(jié)期間收發(fā)快遞的新需求。
據(jù)京東數(shù)據(jù)顯示，今年春節(jié)，不少大學(xué)生因疫情選擇留校，使大學(xué)生群體網(wǎng)購(gòu)訂單同比大漲373%。 菜鳥物流的數(shù)據(jù)也顯示，今年1月下旬，菜鳥發(fā)出的年貨包裹同比去年增長(zhǎng)50%。
而隨著11月底，奧密克戎變種病毒襲來(lái)，今年春節(jié)只怕又是“就地過(guò)年”的一年，疫情逐漸常態(tài)化，快遞進(jìn)軍春節(jié)，也自然逐漸常態(tài)化。
所以，面對(duì)即將到來(lái)的2022年春節(jié)，快遞公司自然選擇延續(xù)戰(zhàn)略，繼續(xù)“不打烊”。
03
提價(jià)優(yōu)質(zhì)，能否破解不上門難題？
雖然不打烊，但是春節(jié)期間的快遞卻變得又貴又慢，服務(wù)體驗(yàn)很差！
數(shù)據(jù)顯示，2021年首屆快遞春節(jié)不打烊活動(dòng)中，快遞公司普遍提高了快遞價(jià)格，基本以首重增加3元，續(xù)重加收1元每kg的幅度進(jìn)行上調(diào)。
比如中通和圓通，都承諾在春季期間，派件費(fèi)用在正常基礎(chǔ)上，首重1kg（含）內(nèi)增加3元每單，續(xù)重增加1元每kg。
“大過(guò)年的，來(lái)都來(lái)了。”辛苦了一年的打工人們面對(duì)幾塊錢的快遞漲幅，基本選擇接受。但是在這些公告背后，往往還附加了一條“不承諾發(fā)貨時(shí)效”的語(yǔ)句。
據(jù)中新經(jīng)緯報(bào)道，順豐快遞表示，受短期寄遞需求激增以及資源獲取限制等因素影響，寄往全國(guó)各地的快件時(shí)效將受到不同程度影響。而中通也表示，節(jié)日期間快遞時(shí)效將略有影響。”
價(jià)格漲了，速度慢了，我都能忍，但如果再不送上門就實(shí)在無(wú)法接受了！
其實(shí)快遞不上門的問(wèn)題早已有之，原因不外乎快遞柜和驛站的便利化、快遞公司的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)等等，共同導(dǎo)致快遞員沒(méi)有時(shí)間和精力把快遞送上門。
而2021年又是快遞價(jià)格戰(zhàn)打的最熱烈的一年，連官方都直接出面“托底”，嚴(yán)令禁止過(guò)度低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)。但是降價(jià)容易提價(jià)難，九月份，各大快遞平臺(tái)宣布給快遞小哥提升1毛錢的派送費(fèi)用，就連個(gè)水花也沒(méi)有打響一聲，快遞依然難上門。
但春節(jié)是一個(gè)極為特殊的時(shí)刻，和日常網(wǎng)購(gòu)不一樣，消費(fèi)者在置辦年貨時(shí)，快遞的重量和體積往往也會(huì)隨之增大。
如果數(shù)量巨大的年貨都不送上門，而需要消費(fèi)者自行取回的話，那還不如直接線下購(gòu)買來(lái)的方便。
所以，在春節(jié)這個(gè)特殊的時(shí)間段，其實(shí)是考驗(yàn)快遞真正服務(wù)水平的關(guān)鍵時(shí)期。
“要旗幟鮮明地反對(duì)‘內(nèi)卷’，防范不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)，反對(duì)損害行業(yè)利益、損害員工利益的行為。”12月3日，國(guó)家郵政局局長(zhǎng)馬軍勝在快遞企業(yè)電話座談會(huì)上明確提出反“內(nèi)卷”要求，宣布整體行業(yè)由價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)。
春節(jié)是一個(gè)好機(jī)會(huì)，因?yàn)樵究爝f公司在春節(jié)期間就會(huì)提升配送價(jià)格，單純提價(jià)的阻力降低。而快遞公司可以借此機(jī)會(huì)，在提價(jià)的同時(shí)，讓利給配送網(wǎng)點(diǎn)，用更高的利潤(rùn)空間來(lái)思考如何提升配送服務(wù)質(zhì)量。最后逐步探索市場(chǎng)均衡點(diǎn)，突破低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)陷阱。
從這一點(diǎn)來(lái)看，2022年的春節(jié)，其實(shí)是對(duì)整個(gè)快遞行業(yè)的一次大考，一方面消費(fèi)者適應(yīng)春節(jié)網(wǎng)購(gòu)的消費(fèi)習(xí)慣，快遞需求會(huì)進(jìn)一步增多。另一方面，快遞公司在提升價(jià)格的同時(shí)，也要逐步探索提升服務(wù)質(zhì)量的好方法，為日常物流服務(wù)探索新模式。
總體來(lái)說(shuō)，快遞公司春節(jié)不打烊，并不算是內(nèi)卷，快遞行業(yè)在擴(kuò)大整體市場(chǎng)規(guī)模，完善快遞基建最后一環(huán)。同時(shí)，也是提升服務(wù)質(zhì)量的好機(jī)會(huì)。希望新的一年，大家能在自家門口，收到快遞，然后再說(shuō)聲“新年快樂(lè)，恭喜發(fā)財(cái)！”
來(lái)源：電商頭條 文/風(fēng)清
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