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全線擴(kuò)張 三駕馬車“再造京東”

  唯一不變的,就是變化本身。剛剛在香港二次上市的京東,正在為自身醞釀一場(chǎng)重大變革。

  全線擴(kuò)張

  近日,京東發(fā)布公告表示,京東物流將以30億元的價(jià)格收購國(guó)內(nèi)專門從事“限時(shí)速運(yùn)服務(wù)”的速運(yùn)企業(yè)跨越速運(yùn)。

  據(jù)了解,跨越速運(yùn)成立于2007年,是國(guó)內(nèi)限時(shí)速運(yùn)的領(lǐng)跑者,主要為客戶提供當(dāng)天達(dá)、次日達(dá)、隔日達(dá)三大時(shí)效產(chǎn)品,旗下?lián)碛?3架全貨運(yùn)包機(jī)、1.7萬臺(tái)運(yùn)輸車輛,在全國(guó)500多個(gè)城市建立了3000多家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。

  京東物流的此次收購,一方面將業(yè)務(wù)從快遞領(lǐng)域擴(kuò)張到了快運(yùn)領(lǐng)域,另一方面也增強(qiáng)了自己的物流網(wǎng)絡(luò)資源。特別是跨越速運(yùn)在航空速運(yùn)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),將成為京東物流的一大助力。

  這不是近期京東在物流領(lǐng)域的唯一動(dòng)作。另外,京東旗下另一快遞品牌眾郵快遞在5月正式起網(wǎng),目前正處于快速發(fā)展階段。相比京東物流,眾郵快遞專注下沉市場(chǎng),兩個(gè)品牌相互補(bǔ)充,京東將同時(shí)覆蓋物流領(lǐng)域的高端市場(chǎng)及低端市場(chǎng)。

  而這只是關(guān)于京東在物流領(lǐng)域的擴(kuò)張,如果將目光拓展到京東集團(tuán),可以發(fā)現(xiàn)不僅僅是京東物流,京東正在全線擴(kuò)張。

  就在京東物流宣布收購跨越速運(yùn)的前兩日,京東宣布已經(jīng)正式全資控股五星電器,成立京東五星電器集團(tuán)有限公司,并公布了“一城一店”五年計(jì)劃,即計(jì)劃在2025年前在一線城市開設(shè)20家京東電器超級(jí)體驗(yàn)店,在地級(jí)以上城市以‘一城一店’模式開設(shè)300家京東電器城市旗艦店,開設(shè)5000家萬鎮(zhèn)通鄉(xiāng)鎮(zhèn)店。

  結(jié)合此前京東和國(guó)美戰(zhàn)略聯(lián)手在供應(yīng)鏈上的優(yōu)勢(shì),以及京東已有的1.5萬家京東家電專賣店,京東將在未來幾年在線下構(gòu)建一個(gè)家電銷售網(wǎng)絡(luò)。

  用京東集團(tuán)的話來說,就是將在線下再造一個(gè)京東家電。

  這還僅僅只是家電。除此之外,京東工業(yè)品于8月12日宣布完成對(duì)工業(yè)用品供應(yīng)鏈電商公司工品匯的收購,這意味著10萬家工業(yè)品零售門店將成為京東工業(yè)品線下服務(wù)新的抓手。

  8月11日,京東旗下子公司入股廈門見福連鎖管理有限公司,持股比例20%,成為該公司第二大股東。廈門見福連鎖管理有限公司旗下的見福便利店擁有1719家門店,是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的便利店品牌之一。

  以上可以發(fā)現(xiàn),不僅僅是京東物流在極速擴(kuò)張,京東零售也在不斷通過線下布局在快速擴(kuò)張。這對(duì)于整個(gè)京東集團(tuán)來說,其實(shí)就是全面擴(kuò)張。

  這種態(tài)勢(shì),其實(shí)就是要在線下再造一個(gè)京東!

  再造一個(gè)京東

  從2015年起,核心在于將線上資源和線下資源進(jìn)行有機(jī)結(jié)合的新零售便已經(jīng)站上了風(fēng)口。這一風(fēng)口誕生了生鮮新零售,以盒馬鮮生、每日優(yōu)鮮、永輝超市等為代表的企業(yè)在新零售領(lǐng)域忙的不亦樂乎。

  但在阿里、騰訊、蘇寧等一眾企業(yè)不斷加碼新零售的過程中,京東除了在京東便利店、京東到家有過一些嘗試之外,并無其他大動(dòng)作,這一度讓人產(chǎn)生京東已經(jīng)在新零售領(lǐng)域落后的錯(cuò)覺。

  直到2020年,京東的新零售戰(zhàn)略凸顯,人們才發(fā)現(xiàn)京東在新零售的野心不比阿里要小。

  今年1月,京東零售集團(tuán)CEO徐雷曾表示:“未來三年,我們希望在下沉新興市場(chǎng)再造一個(gè)京東零售。”

  而聯(lián)系近期京東的全線擴(kuò)張,京東很明顯是要通過線下門店的布局來達(dá)到“再造一個(gè)京東零售”的目標(biāo)。

  首先從京東最具有合適的家電品類來看,通過與國(guó)美的合作、對(duì)五星電器的全資控股,以及京東本身已經(jīng)具有的家電專賣店,京東擁有了從供應(yīng)鏈到門店的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),一張家電新零售網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)初具規(guī)模,等京東的“一城一店”計(jì)劃完成,京東將成為最具影響力的家電新零售企業(yè)。

  而除了家電之外,京東早期對(duì)便利店的淺嘗輒止,目前已經(jīng)有了加速布局的跡象。除了近日對(duì)見福便利店母公司的入股以外,今年7月底,京東便利店傳出已經(jīng)在北京、上海、成都、濟(jì)南等多個(gè)城市開放特許加盟業(yè)務(wù)的消息。

  這意味著京東便利店的數(shù)量或有可能在下半年開始飆升。而相比于家電相關(guān)的門店,便利店則是一個(gè)可以讓京東發(fā)展日用百貨品類的業(yè)態(tài)。

  這樣一來,京東以家電為中心,并通過便利店向其他品類拓展的布局便一下子清晰了起來。

  線下京東家電+京東便利店,再加上京東與沃爾瑪?shù)壬坛纳疃群献,線下再造一個(gè)京東零售,起碼在供應(yīng)上,其實(shí)已經(jīng)初具雛形。

  而正所謂兵馬未動(dòng)糧草先行,在門店數(shù)量的不斷擴(kuò)張之下,為了保證新零售門店的服務(wù)質(zhì)量,京東物流、眾郵快遞的同步擴(kuò)張也勢(shì)在必行。以此來看,京東在物流領(lǐng)域的頻頻擴(kuò)張,也有配合打造京東新零售網(wǎng)絡(luò)的內(nèi)在因素。

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