站上風口五六年，生鮮電商經(jīng)歷了資本蜂擁而入，進場玩家如過江之鯽的高潮期；也經(jīng)歷了企業(yè)紛紛暴雷，資本聞風而逃的低潮期。
潮起潮落之間，生鮮電商正式進入了下半場，這一階段仍然活躍的玩家已經(jīng)不多，但都有成為巨頭的實力。
百億沖向千億
7月23日，生鮮電商平臺每日優(yōu)鮮宣布完成新一輪4.95億美元融資。這是繼呆蘿卜、妙生活、吉及鮮等平臺接連暴雷之后，業(yè)內(nèi)少有的融資事件。這也是每日優(yōu)鮮成立至今獲得過的最大規(guī)模融資。
這意味著這家“特立獨行”的生鮮電商脫穎而出，已經(jīng)補充好彈藥，準備從百億級生鮮電商平臺沖向千億級電商平臺。
作為“前置倉模式”的代表企業(yè)，每日優(yōu)鮮成立于2014年，定位是線上生鮮超市，主推“2 小時送貨上門”的極速達冷鏈配送服務。
數(shù)據(jù)顯示，截止2019年9月，每日優(yōu)鮮已經(jīng)在全國20多個城市開設(shè)了1500多個前置倉，前置倉SKU達3000，并在多個城市做到市占率第一。2018年，每日優(yōu)鮮的GMV就達到了100億元，計劃在2021年達到1000億。
與此同時，隨著發(fā)展，每日優(yōu)鮮原先的“2 小時送貨上門”開始逐步升級為“30分鐘送達”，并已經(jīng)在國內(nèi)16個城市提供該服務。
所以在業(yè)務規(guī)模、物流時效性、前置倉數(shù)量、SKU數(shù)等各方面，每日優(yōu)鮮都處于行業(yè)領(lǐng)先地位。
但這些還不是每日優(yōu)鮮脫穎而出并且獲得融資的關(guān)鍵，最關(guān)鍵的是每日優(yōu)鮮在規(guī)模優(yōu)勢之下，仍保持著運營成本、運營效率上的優(yōu)勢。
相比傳統(tǒng)生鮮零售需要顧客去菜市場、超市購買，生鮮電商零售省去了顧客到線下門店挑選的步驟，直接將商品送到顧客手中。這樣的模式為有需要的顧客創(chuàng)造了極大的便利性，但與此同時，也額外增加了包裝、冷鏈、物流等成本。
但與此同時，生鮮電商平臺不能因為成本的增加而在價格上有所提升，甚至作為新事物，生鮮電商提供的商品要比菜市場更便宜才有吸引力。所以生鮮電商便面臨一個難題：如何在不提價的情況下，覆蓋額外增加的成本。
所以在生鮮電商第一階段的“競賽”中，不是比誰規(guī)模大，也不是比誰物流速度快，比的是誰最先覆蓋物流成本，然后跑通盈利模式。簡而言之，盈利能力決定了生鮮電商平臺能否經(jīng)受住第一階段的考驗。
在2019年底生鮮電商領(lǐng)域出現(xiàn)的平臺倒閉潮中，核心原因都與“既無法盈利，又無法獲得新融資”相關(guān)。按業(yè)內(nèi)的說法，那就是整個生鮮電商領(lǐng)域，只有1%的平臺能夠賺錢。
在這方面，每日優(yōu)鮮很早就傳出了盈利喜訊。每日優(yōu)鮮CFO王珺近日在接受采訪時表示，每日優(yōu)鮮已于2019年年底實現(xiàn)全面盈利。
在宣布全面盈利消息的一周之后，4.95億美元的融資便靴子落地，已經(jīng)很能說明盈利對于這輪融資的重要性。
值得注意的是，按照此前的媒體報道，每日優(yōu)鮮在上一輪的融資之后，估值就已經(jīng)達到了30億美元，折合人民幣超210億元。
而算上此次融資，每日優(yōu)鮮的6年8輪融資，累計融資額超94.6億元人民幣。以此來看，每日優(yōu)鮮的估值已經(jīng)是融資額的兩倍以上，未來潛力巨大。
毫無疑問，經(jīng)歷第一階段的爭戰(zhàn)之后，彈藥充足的每日優(yōu)鮮將繼續(xù)以前置倉模式為核心，開啟從百億級電商平臺沖向千億級電商平臺的沖刺。
此前將前置倉模式貶為“偽命題”的侯毅及其帶領(lǐng)的盒馬鮮生，或許能感受到不小的壓力。
前置倉不是偽命題
自生鮮電商開始發(fā)展以來，便有前置倉與門店之爭。其中前置倉和門店又分別以每日優(yōu)鮮和盒馬鮮生為代表。
2019年12月，盒馬鮮生總裁侯毅語驚四座，聲稱盒馬在測試運營了80個前置倉之后發(fā)現(xiàn)，前置倉模式客單價難以提升、損耗率居高不下，所以前置倉是一個偽命題。
侯毅表示，做前置倉企業(yè)未來最好的結(jié)果，就是賣給一些需要本地流量的公司。
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