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美國外賣“三國殺”有望誕生“美團(tuán)”?

  7月7日,美國打車應(yīng)用鼻祖Uber發(fā)布官方公告宣布,將以26.5億美元的價(jià)格,收購美國外賣公司Postmates。一旦該收購順利,美國外賣市場或?qū)⒂瓉碜詈笠淮蜗磁,從而確立Uber(Uber Eats+Postmates)、DoorDash、GrubHub三國鼎立的局面。

  在美股研究社看來,Uber這一收購動(dòng)作似曾相識(shí),前兩年國內(nèi)的餓了么收購百度外賣之后,國內(nèi)外賣市場只剩下美團(tuán)跟餓了么雙雄鼎立。在經(jīng)歷洗牌收購之后,美國外賣市場也只剩巨頭們?nèi)ス戏帧V皇且驎?huì)面臨美國反壟斷調(diào)查的壓力,美國這三大平臺(tái)不會(huì)像國內(nèi)外賣市場能夠再進(jìn)行并購整合了。

  隨著美國外賣市場格局已定,幸存的巨頭玩家們將開始新一輪的激戰(zhàn)。眼下Uber跟GrubHub已上市,DoorDash也于近期完成新一輪融資,估值接近160億美元,此前IPO計(jì)劃因疫情而暫擱置,未來誰又能在市值上實(shí)現(xiàn)更大突破?國內(nèi)外賣市場已誕生美團(tuán)這樣的超級平臺(tái),

  美國外賣市場是否有望誕生美版的“美團(tuán)”嗎?

  美國外賣市場將喜迎“三國殺”

  這次疫情正加速美國外賣格局演變進(jìn)程,幾大外賣巨頭輪番上演收購合并的戲碼。

  在Uber放出收購Postmates消息之前,其實(shí)它之前是有意收購Grubhub。老二Uber Eats想要收購老三Grubhub未果轉(zhuǎn)而去收購老四Postmates,而Grubhub最終還是被來自歐洲的JET公司成功收購。其實(shí)在去年DoorDash就以價(jià)值4.1億美元的現(xiàn)金及優(yōu)先股方式收購Square旗下在線訂餐平臺(tái)Caviar。

  從這幾個(gè)外賣巨頭的收購行動(dòng)來看,都可以看出是為了壯大平臺(tái)的競爭力在美國外賣市場上占據(jù)更大的競爭力。一旦Uber Eats收購Postmates塵埃落定,美國外賣市場的格局將形成三股勢力的博弈。那這三個(gè)巨頭各自實(shí)力到底如何?

  老大DoorDash

  “美國版餓了么”DoorDash成立僅有7年時(shí)間,總部位于舊金山,由安迪·方、埃文·摩爾、斯坦利·唐和托尼·許聯(lián)合創(chuàng)立,四位創(chuàng)始人中的三位是華裔。其運(yùn)營模式與餓了么相似,也是讓各個(gè)商家入駐然后提供外賣服務(wù)。

  目前,DoorDash在美國各地份額比較平均。Doordash最近一輪融資4億美元,估值已經(jīng)達(dá)到了160億美元,目前也在籌備上市。從市場研究機(jī)構(gòu)Second Measure的統(tǒng)計(jì)顯示,按照銷售額計(jì)算,今年5月份,DoorDash在美國外賣市場的份額已經(jīng)達(dá)到了45%。

  在疫情這段特殊時(shí)期,Doordash還通過減免一半傭金,以及對新加入平臺(tái)商家免除傭金的方式,實(shí)現(xiàn)了新一輪增長。盡管在市場份額上占據(jù)第一的位置,但對于DoorDash來說老大位置也是有點(diǎn)尷尬,因疫情影響IPO計(jì)劃受阻,何時(shí)上市仍然未知。

  老二Uber Eats

  Uber核心業(yè)務(wù)是打車業(yè)務(wù),為了實(shí)現(xiàn)多元化營收發(fā)展順勢推出外賣業(yè)務(wù)。根據(jù)Uber上個(gè)季度公布的財(cái)報(bào)業(yè)績,Uber的外賣業(yè)務(wù)卻實(shí)現(xiàn)了逆勢上揚(yáng),當(dāng)季訂單額達(dá)46.8億美元,收入同比增長超過50%至8.2億美元。雖然也面臨超過3億美元的虧損,但營收比明顯優(yōu)于打車業(yè)務(wù)。

  Uber Eats在南部發(fā)展更高,Postmates則在洛杉磯有明顯優(yōu)勢。根據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)Second Measure的統(tǒng)計(jì)顯示,Grubhub和Uber Eats份額基本相當(dāng),Postmates目前在美國外賣市場的份額約為8%,即便Uber收購了Postmates,兩家公司合并的市場份額也只有30%。雖說收購之后占據(jù)的市場份額更多,但Uber在外賣業(yè)務(wù)上的虧損仍是一大隱患。

  老三Grubhub

  在美國外賣市場,GrubHub算是最早的一批玩家。2004年成立之初只做平臺(tái)撮合服務(wù)。其2014上市的時(shí)候,UberEats還沒有成立,Postmates(2011)和DoorDash(2013)才剛成立不久。

  可以說,Grubhub享受到了先行者的紅利,但隨著這塊市場的不斷擴(kuò)大,新進(jìn)入者不斷涌入必然導(dǎo)致第三方外賣平臺(tái)競爭格局的變化。2015年以后,GrubHub并購了幾家做外送的公司,也開始提供外送服務(wù)。并且,平臺(tái)配送的占比正在逐年增長。在美國外賣市場,Grubhub發(fā)展側(cè)重于美國東北部。

  6月28日,據(jù)國外媒體報(bào)道,歐洲外賣巨頭Just Eat Takeaway宣布將以73億美元的價(jià)格收購Grubhub,繼續(xù)進(jìn)軍美國市場。被Just Eat Takeaway收購,雖說能夠與其避開正面競爭,但能否在市場份額上實(shí)現(xiàn)一定突破獲得更多競爭優(yōu)勢也很重要。

  隨著美國外賣市場形成三足鼎立拉鋸戰(zhàn),未來進(jìn)一步搶奪市場擴(kuò)大競爭力是提升他們市值或估值的關(guān)鍵舉措。就目前他們的競爭形勢來看,他們都面臨哪些絆腳石?

  三大外賣巨頭滾雪球的阻力

  這次新冠疫情迫使美國各地陸續(xù)陷入停擺,給餐飲行業(yè)帶來了巨大沖擊,但也給外賣平臺(tái)帶來了高速增長的機(jī)遇。今年5月份,29%的美國人通過外賣平臺(tái)點(diǎn)餐,比一年之前的23%有明顯增長。而對于外賣平臺(tái)來說,規(guī)模要夠大,雪球才能滾起來,只有當(dāng)規(guī)模達(dá)到一定程度,配送體系才能從不經(jīng)濟(jì)到經(jīng)濟(jì)。雖說這次疫情利好這三大外賣平臺(tái),但長遠(yuǎn)來看他們滾雪球還面臨不小的阻力。

  一、“壓榨”商家惹眾怒 美國各州競相公布限價(jià)令

  目前,這幾大外賣平臺(tái)Uber(Uber Eats+Postmates)、DoorDash、GrubHub自建配送團(tuán)隊(duì)統(tǒng)一調(diào)配雖說能夠保證配送效率,但這也讓外賣平臺(tái)因美國地廣人稀,勞動(dòng)力成本高導(dǎo)致在后期擴(kuò)張時(shí)成本劇增。為了緩解成本壓力,不少外賣平臺(tái)試圖提高商家在平臺(tái)上的抽成,但這一舉動(dòng)遭來不少商家的抵制。

  從4月份開始,美國四大外賣平臺(tái)遭到反壟斷集體訴訟,矛頭直指其壟斷收取的10%至40%的抽成費(fèi)用。眾多商家加入抵制外賣平臺(tái)隊(duì)伍的行列,這也讓不少美國州市制定了一些決策保護(hù)商家。如紐約市議會(huì)投票決定,在緊急狀態(tài)時(shí)期,第三方服務(wù)機(jī)構(gòu)提供餐飲外賣的費(fèi)用上限為15%。即使法定緊急情況結(jié)束后,餐飲外賣行業(yè)的傭金上限政策將延長90天。

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