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剛剛，王興的夢想實現(xiàn)了，美團點評市值破千億美元了。
5月26日，在美團點評市值在港股午間收盤后達到7942億港元，換算成美元為1024億美元。截至發(fā)稿前，美團點評漲超11%，市值超過8000億港元。
美團點評市值破千億美元，意味著它成為了騰訊、阿里之后，國內(nèi)第三家市值跨過千億美元門檻的互聯(lián)網(wǎng)公司。
至此，互聯(lián)網(wǎng)格局僅從市值看，徹底從BAT改寫為了ATM的局面。以百度市值為單位，現(xiàn)在美團是2.8度。
5年前，王興說出了一個瘋狂的目標：要把美團打造成一家超過1000億美元市值的公司。5年后，這個目標實現(xiàn)了。
一個多月前的4月11日，王興在自己的飯否發(fā)了條消息“我好像還不曾站在隕石坑里感受過人生。”那一天，美團外賣被上百家餐飲企業(yè)投訴,直指美團外賣高傭金。
破千億美元市值的今天，王興在飯否連發(fā)5條消息，內(nèi)容涵蓋一首歌《Yellow》，貝索斯馬斯克、淘寶、京東、特斯拉的創(chuàng)業(yè)時間，一個詞“志大才疏”，以及一句意味深長的話“長征，1934年10月從閩西贛南出發(fā)，1935年10月到達陜北，歷時一年。”
但破千億美元之后，等待著美團點評的將是一場本地生活的惡戰(zhàn)。美團返場充電寶賽道，或?qū)⒅皇沁@場混戰(zhàn)的一聲號角而已。
未來的路，也許就像王興說的，長征還將繼續(xù)，千億美元只是其中一個節(jié)點。
1、王興立了一個flag：到2025年每天1億單，每單賺1塊
美團一季報核心透露了幾個信息：
虧是虧了，但王興有心理準備，二季度也會繼續(xù)虧；
補貼還會繼續(xù)，這意味著“美餓”燒錢大戰(zhàn)暫不會告一段落；
王興又立了一個flag：到2025年每天1億單，每單賺1塊；
酒店預訂業(yè)務的體量和收入增長二季度為負，甚至2020全年都為負；
除下了百萬訂單換單車外，美團二季度將投放數(shù)十萬輛電動自行車試水。
從具體數(shù)據(jù)來看：
據(jù)美團點評2020第一季度業(yè)績報告數(shù)據(jù)顯示，一季度，美團總營收為167.6億元，同步減少12.6%。調(diào)整后虧損2.16億元，去年同期虧損10.49億元，雖然還在虧，但虧損同比縮窄79.4%。
與以往的財報別無二致，本季度，美團的營收主要來自三個方面：餐飲外賣；到店、酒店及旅游；新業(yè)務及其他。
這三項收入，除新業(yè)務及其他在金融業(yè)務的刺激下，收入有所增長之外，餐飲外賣與到店酒店及旅游都呈現(xiàn)同比下滑態(tài)勢。
具體來看，2020年一季度，美團的餐飲外賣收入仍占主導地位為95億元,同比下降11.4%；到店、酒店及旅游收入在三項收入中最低，面臨比餐飲外賣更為嚴峻的挑戰(zhàn)，為31億元，同比下降31.1%；新業(yè)務及其他收入居中為42億元，同比增長4.9%。 共2頁 [1] [2] 下一頁 關注公號：redshcom 關注更多: 美團 |
