167億元，這是美團點評2020年第一季度的收入。
25日傍晚，美團點評發(fā)布了2020年第一季度業(yè)績——公司營收同比減少12.6%至167.54億元，經(jīng)營虧損為17.2億元，調(diào)整后凈虧損2.163億元。
財報透露出一個用戶關(guān)心的信息：外賣漲價了——每筆餐飲外賣業(yè)務訂單的平均價值同比增長14.4%。美團坦承，新冠肺炎疫情重創(chuàng)了本地生活服務行業(yè)，具體是餐飲外賣及到店、酒旅業(yè)務兩大主體業(yè)務。雖然美團閃購及小額貸款業(yè)務收入有所增加，但被網(wǎng)約車服務、B2B餐飲供應鏈服務收入減少所抵消。
值得玩味的是，在財報發(fā)布前夕，美團點評股價迎來一波上漲。截止今日收盤，美團漲幅6.16%，報125.8港元，最新市值7330億港元。相比昨日118.5港元收盤價，美團一天之內(nèi)大漲近400億元人民幣。
美團一季度財報出爐：遭受疫情重創(chuàng)，每筆外賣漲價14%
雖然虧損，但在外界看來這是一份好于預期的財報。
公司一季度營業(yè)收入同比減少12.6%至167.54億元，經(jīng)營虧損為17.2億元，調(diào)整后凈虧損2.163億元。美團承認，受今年1月下旬以來爆發(fā)的新冠肺炎疫情影響，美團所在的本地生活服務行業(yè)在需求端和供給端都遭遇了嚴峻挑戰(zhàn)。
具體來看，美團的兩大主體業(yè)務餐飲外賣及到店、酒旅業(yè)務均出現(xiàn)不同程度下滑。
其中，餐飲外賣一季度收入同比減少11.4%至95億元，交易金額同比減少5.4%至715億元。日均訂單量同比下跌18.2%至1510萬筆。每筆餐飲外賣業(yè)務訂單的平均價值同比增長14.4%。到店、酒旅業(yè)務受影響收入同比下降31.1%至人民幣31億元，經(jīng)營利潤同比環(huán)比均出現(xiàn)下降。
而傭金收入的減少是造成美團收入下滑的主要原因。餐飲外賣分部一季度傭金收入同比下降13.7%，為86億元。美團稱，疫情期間交易用戶的購買頻率下降，導致訂單量同比減少17.3%；加上臨時傭金返還和豁免政策、訂單組合的變化等，導致變現(xiàn)率下降。
值得一提的是，疫情同樣對美團的新業(yè)務造成影響。包含共享單車、網(wǎng)約車及B2B餐飲供應鏈在內(nèi)的新業(yè)務及其他分部同比增長4.9%至42億元，增速創(chuàng)上市以來新低。美團表示，美團閃購及小額貸款業(yè)務收入有所增加，但被網(wǎng)約車服務、B2B餐飲供應鏈服務收入減少所抵消。
美團還有錢嗎？根據(jù)財報，公司經(jīng)營現(xiàn)金流也從2019年Q4的31億元，降至負值50億元。截至2020年3月31日，美團的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物為人民幣141億元，短期投資424億元。
早在發(fā)布2019年財報時，美團方面就預估，2020年一季度業(yè)務會因疫情承壓。不過，美團CEO王興在5月25日表示，“疫情也讓線上服務、在線運營被消費者和商戶更廣泛地接受和使用，這些將大大加快供給側(cè)數(shù)字化的進程，帶來新的增長動力”。
上市20個月股價翻倍，市值破7000億港元
或許，比財務報表更讓人受關(guān)注的，是美團不斷刷新紀錄的“造富”神話。
回想10年前，美團網(wǎng)誕生。彼時，騰訊市值首次突破400億美金，阿里估值才200多億美金。美團拿到紅杉資本的1200萬美金A輪投資，投后估值僅在1億美金上下。這意味著，2010年的美團與騰訊、阿里兩大巨頭的體量差距是幾百倍。
2018年9月，美團點評正式登陸港交所上市，當天市值為3992億港元。之后股價持續(xù)高漲，截止2019全年市值漲幅達140%，BAT三巨頭格局被打破，百度掉隊，美團成繼阿里、騰訊之后中國第三大上市互聯(lián)網(wǎng)公司。
2020年至今，美團股價繼續(xù)震蕩上行，再次刷新紀錄。截止今日收盤，美團漲幅6.16%，報125.8港元，最新市值7330億港元。這比IPO當天，市值翻了近一倍。用了十年時間，美團與中國兩大互聯(lián)網(wǎng)巨頭的差距從幾百倍縮小至5倍。
自上市以來美團的股價走向
港交所披露易顯示，王興最新持股5.73億股，按照今日收盤計算，王興持股市值高達720億港元（約662億元）。根據(jù)福布斯實時數(shù)據(jù)，王興個人財富為96億美元（約人民幣672億元），為中國第25大富豪，世界富豪榜排名167位。
不過，目前拼多多成為美團最大威脅。就在前幾天，中概股齊跌，拼多多卻一枝獨秀，逆勢上漲15.35%，收漲14.5%，昨日美股收盤市值已超822億美元（6378億港元），一夜之間，拼多多市值暴漲104億美元，較上市當天暴漲超500億美元，狠狠甩開京東90億美元，并且直逼美團。
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