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“共享員工”機(jī)遇與風(fēng)險并存
盒馬雖然有部分“共享員工”來自1919這一兄弟平臺，但更多的是來自外界，這部分員工在趕來盒馬救場的同時，也帶來一些潛在的問題，盒馬“共享員工”這張網(wǎng)拉得越大，或許就會有更多的風(fēng)險。
當(dāng)然，短期內(nèi)來看“共享員工”的確是利國利民。作為租借員工的一方，盒馬在疫情蔓延的特殊時期挑起了自己的社會責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，為成千上萬不只待業(yè)在家，而且還需要還房貸和車貸的人們提供了就業(yè)崗位，不僅維持了自身在抗疫期間的正常運(yùn)營，還再一定程度上穩(wěn)定了人心，增強(qiáng)了國人戰(zhàn)勝疫情的信心。
對于出借員工給盒馬的眾多企業(yè)而言，此舉可以大大緩解自身的資金壓力，因?yàn)樵谕I(yè)期間，員工的工資等也是需要支付的。西貝董事長賈國龍?jiān)寡蕴热粢咔樵诙虝r間內(nèi)得不到有效控制，西貝賬上的現(xiàn)金撐不過三個月。
短期來看，“共享員工”的確可以解企業(yè)燃眉之急，但從長期來看，這種模式帶來的潛在問題也應(yīng)當(dāng)引起企業(yè)和社會的重視。
“共享員工”們來到盒馬之后可能會發(fā)現(xiàn)這是一個全新的領(lǐng)域，隔行如隔山，能否在短時間內(nèi)成功實(shí)現(xiàn)角色轉(zhuǎn)換還需要劃一個問號。更何況是在特殊時期，還需要考慮防疫問題。
盒馬是阿里打造的新零售標(biāo)桿，工作環(huán)境、福利待遇等方面自然不會有問題。如若這批“共享員工”在盒馬工作這一段時間后發(fā)現(xiàn)盒馬的各方面待遇都比自己之前工作的企業(yè)更好，那么他們自然有可能留在盒馬，不再回原企業(yè)上班。如此一來，“借兵”給盒馬的企業(yè)將會出現(xiàn)人員缺口，一旦疫情結(jié)束企業(yè)復(fù)工，必然會影響到該企業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，而重新招聘又需要一筆成本。
目前盒馬和“共享員工”們簽訂的合同都是短期的，疫情結(jié)束后他們之間的勞務(wù)關(guān)系隨之終結(jié)，如果“共享員工”不愿留在盒馬，盒馬也會短時間面臨大量的員工流失，帶來的不利影響同樣不可小覷。
從盒馬與“共享員工”簽訂的短期合同來看，雙方的勞務(wù)關(guān)系其實(shí)只是臨時的，在員工為盒馬服務(wù)期間，如果出現(xiàn)工傷等事故，如何認(rèn)定相關(guān)責(zé)任也需要盒馬和出借員工的企業(yè)共同去考慮這些問題。
綜合來看，短期內(nèi)共享員工不僅幫助很多尚未復(fù)工的企業(yè)解決了閑置員工在短期內(nèi)養(yǎng)家糊口的問題，另一方面也大大緩解了盒馬等生鮮電商企業(yè)的用工荒，可謂一舉兩得。
從長期來看，“共享員工”終究是一個新事物，能否成為一種成熟的模式還需要時間去檢驗(yàn)，當(dāng)務(wù)之急是共渡難關(guān)、戰(zhàn)勝疫情。“共享員工”們要做的是全身心投入戰(zhàn)“疫”，而盒馬要做的是為“共享員工”保駕護(hù)航。
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