5月21日，2019騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會(huì)在昆明開(kāi)幕，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)聯(lián)合創(chuàng)始人、高級(jí)副總裁王慧文在大會(huì)主論壇上發(fā)表了演講。王慧文認(rèn)為：
1、“消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)跟產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之間的融合”就像“火車和坦克的接軌”。
2、消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)和產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合，并不是快慢之間的結(jié)合，還受完全不同的生產(chǎn)機(jī)體、運(yùn)作方式、文化包括價(jià)值觀等因素影響，所以兩者結(jié)合到一起會(huì)產(chǎn)生非常多的困難。
3、談Instacart模式，中國(guó)“復(fù)制者”遇到4個(gè)問(wèn)題：第一，貨品標(biāo)準(zhǔn)化；第二，利潤(rùn)率和配送成本之間的關(guān)系，還包括分揀、打包的成本關(guān)系；第三，吞吐能力；第四，IT系統(tǒng)。
4、消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)和產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合的“過(guò)程是曲折的，前途是光明的”。
以下為演講速記，部分內(nèi)容有刪減：
大會(huì)給我的演講主題是《消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)與產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的融合》，這個(gè)議題很有意思，與我們美團(tuán)點(diǎn)評(píng)這家公司做的一些生意和探索有著很強(qiáng)的相關(guān)性。當(dāng)然，我們并沒(méi)有面向所有的產(chǎn)業(yè)，只在我們公司的相關(guān)產(chǎn)業(yè)上做了一些學(xué)習(xí)和探索。同時(shí)，這個(gè)命題實(shí)在太大了，所以我就分享一下我們公司在相關(guān)業(yè)務(wù)探索上掉過(guò)的一些坑和經(jīng)驗(yàn)。
“消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)跟產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之間的融合”就像“火車和坦克的接軌”
用一個(gè)判斷或者是一個(gè)形象表達(dá)的話，我覺(jué)得“消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)跟產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之間的融合”就像“火車和坦克的接軌”。火車和坦克的接軌想象起來(lái)應(yīng)該還蠻fancy的一件事情，比如說(shuō)火車載重量很大，能耗比較低，跑得很快。坦克有戰(zhàn)斗能力，地形適應(yīng)性強(qiáng)，什么地形都可以去。
如果我們把這兩個(gè)結(jié)合到一起，把他們的優(yōu)勢(shì)都發(fā)揮出來(lái)，這個(gè)新物種是不是非常的偉大？這個(gè)感受就是過(guò)去我們做消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)和產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的時(shí)候，大家一開(kāi)始探討，都覺(jué)得如果這樣會(huì)產(chǎn)生非常好的想象空間，會(huì)有非常好的發(fā)展，很多產(chǎn)業(yè)就打開(kāi)了空間，最開(kāi)始想象的時(shí)候都是這樣的。但等到落地的時(shí)候卻都是坑，非常多的坑。
剛才薛兆豐老師說(shuō)了一句話，我聽(tīng)了非常有共鳴。他說(shuō)大家常常容易高估一年的變化而低估五到十年的變化。事實(shí)上，在消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)和產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的時(shí)候更要強(qiáng)調(diào)這個(gè)時(shí)間的影響，因?yàn)檫^(guò)去這些年里面，消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展速度非�？�，比如說(shuō)微信，在非常短的時(shí)間內(nèi)就變成了一個(gè)龐然大物。
而產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的變化速度非常慢，因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)里面常常涉及到重資產(chǎn)、投資、消費(fèi)者行為的變化等都是非常緩慢的，所以這兩個(gè)東西結(jié)合到一起的時(shí)候，其實(shí)并不是快慢之間的結(jié)合，還包括因?yàn)楫a(chǎn)生的機(jī)體、運(yùn)作方式、文化包括價(jià)值觀等都是完全不同的，所以這兩者結(jié)合到一起會(huì)產(chǎn)生非常多的困難。
由美團(tuán)點(diǎn)評(píng)本身觀新零售模式
回到美團(tuán)點(diǎn)評(píng)公司，我個(gè)人在過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間里面，在新零售領(lǐng)域做了不少探索，得到了不少的教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)，所以我簡(jiǎn)單講一下過(guò)去從我關(guān)注新零售到現(xiàn)在迭代出現(xiàn)的一些產(chǎn)品或者模式。
最開(kāi)始大概是2014年左右，從我觀察看，天貓超市一定程度上和新零售的很多做法比較像，2014年左右阿里開(kāi)始進(jìn)入新零售，2015年、2016年進(jìn)行大規(guī)模推廣。后來(lái)美國(guó)有一家公司叫Instacart，當(dāng)時(shí)在2015年左右有一波內(nèi)容在業(yè)內(nèi)是很有傳播力的，很多人覺(jué)得這個(gè)模式很不錯(cuò)，尤其是那個(gè)時(shí)間點(diǎn)在進(jìn)行外賣大戰(zhàn)。外賣大戰(zhàn)從2014年開(kāi)打，2015年火熱，所以大家自然會(huì)覺(jué)得既然外賣模式在餐廳里面能送，那么商超、便利店、水果是不是也可以？
這時(shí)候恰好看到Instacart，所以國(guó)內(nèi)出現(xiàn)了一大波Instacart的復(fù)制。后來(lái)就有了水果的前置倉(cāng)出現(xiàn)。當(dāng)時(shí)水果前置倉(cāng)比較火熱的時(shí)候，我跟業(yè)內(nèi)人聊天，他們把當(dāng)時(shí)水果前置倉(cāng)最典型的三個(gè)參與者稱為北京“地三鮮”，即一米鮮、許鮮和每日優(yōu)鮮。這在當(dāng)時(shí)非�；馃�，也是當(dāng)時(shí)探索的一個(gè)模式。
之后是盒馬，應(yīng)該說(shuō)盒馬的火爆起碼在一段時(shí)間里面點(diǎn)燃了整個(gè)新零售的火苗，讓更多人關(guān)注到新零售這個(gè)事情。
再之后是無(wú)人貨架，但這個(gè)來(lái)得快去得也快，就我觀察看，現(xiàn)在依然很多人在做無(wú)人貨架，也有消費(fèi)者在用。再往后就出現(xiàn)了社區(qū)團(tuán)購(gòu)，然后是叮咚買菜。這些模式有的美團(tuán)參與了，有的沒(méi)有參與，但也都做了近距離觀察。
比如說(shuō)美團(tuán)有一個(gè)美團(tuán)閃購(gòu)的模式，就是接近Instracart的，這種模式現(xiàn)在還有京東到家、餓了么。盒馬這個(gè)模式我們也參與了，做了一個(gè)小象生鮮。之所以會(huì)不斷有新模式出現(xiàn)，且都會(huì)火一波，是因?yàn)榇蠹铱吹搅死锩婺骋粋�(gè)機(jī)會(huì)點(diǎn)，有一些問(wèn)題得到了解決，但是大家開(kāi)始做之后，過(guò)一段時(shí)間發(fā)現(xiàn)里面的坑比自己想象的更多，所以這里面每個(gè)模式都有參與者在認(rèn)真地耕耘，不斷地前進(jìn)，不斷解決里面的問(wèn)題。
前一段時(shí)間盒馬的侯毅做了一個(gè)分享，叫“新零售填坑之戰(zhàn)”，我覺(jué)得他講得非常好，我跟他很有共鳴，因?yàn)樗?015年中開(kāi)始做盒馬的時(shí)候我們見(jiàn)過(guò)一面，當(dāng)時(shí)也討論過(guò)一些事情，所以我們關(guān)注的時(shí)間點(diǎn)差不多，都能看到里面有一些問(wèn)題。但這些問(wèn)題怎么解決？非常困難。
談Instacart模式的本土化
由于時(shí)間關(guān)系，每一個(gè)模式里面有什么坑，現(xiàn)在的解決狀況等情況無(wú)法展開(kāi)，我今天只講一個(gè)，也就是我們參與相對(duì)多的Instacart模式。這個(gè)模式也是美團(tuán)閃購(gòu)當(dāng)前在做的業(yè)務(wù)。
Instacart模式很火的時(shí)候，概念比較不錯(cuò)。事實(shí)上，Instacart這個(gè)公司現(xiàn)在在美國(guó)，據(jù)我的了解來(lái)看發(fā)展還不錯(cuò)，雖然可能并不在媒體上出現(xiàn)各種新聞，但是他們的發(fā)展還是比較扎實(shí)，在不斷前進(jìn)。而且據(jù)我觀察，有一些中國(guó)的Instacart類似模式的參與者所遇到的問(wèn)題，Instacart要么沒(méi)有遇到，要么解決掉了，所以他們今天的發(fā)展還算健康。但中國(guó)參與者在這里面遇到幾個(gè)比較大的問(wèn)題。
第一，貨品標(biāo)準(zhǔn)化。線下超市里面賣的菜或者是水果其實(shí)是不標(biāo)準(zhǔn)的，比如線上看到的照片和線下實(shí)際拿到的貨品可能是不匹配的。消費(fèi)者因?yàn)橘I到的東西跟他預(yù)期不一致常常會(huì)消費(fèi)體驗(yàn)很不好。
第二，利潤(rùn)率和配送成本之間的關(guān)系，還包括分揀、打包的成本關(guān)系。我們跟超市聊的時(shí)候，我們討論成本結(jié)構(gòu)的時(shí)候，雙方就面臨一個(gè)非常痛苦的問(wèn)題，就是線下超市的利潤(rùn)只有2%。如果要算上打包成本、配送成本、分揀成本，這2%的利潤(rùn)率根本覆蓋不了。這就導(dǎo)致一個(gè)問(wèn)題，對(duì)線下超市來(lái)說(shuō)這個(gè)成本誰(shuí)來(lái)承擔(dān)？是讓平臺(tái)承擔(dān)，還是讓商家承擔(dān)，還是讓消費(fèi)者承擔(dān)？事實(shí)上就我們觀察來(lái)看，每一方承擔(dān)的壓力都比較大。
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