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按交通部17年的數(shù)據(jù)，全國高速公路營業(yè)性客運(yùn)量為15.5億人，私家車客運(yùn)量為17.5億人，大型貨車通過量為1.9億輛，預(yù)計(jì)每年高速公路的客流量將會達(dá)到驚人的400億人次，其產(chǎn)生的產(chǎn)值按照每個(gè)人僅貢獻(xiàn)10元錢計(jì)算也是高達(dá)4000億的超大市場，在中國新零售瘋狂爭奪線下入口的今天，高速公路服務(wù)區(qū)可謂是一個(gè)尚未被挖掘超級市場。
二、高速公路服務(wù)區(qū)的超級藍(lán)海在哪里？
眾所周知，隨著中國互聯(lián)網(wǎng)線上流量的快速衰竭，各大互聯(lián)網(wǎng)巨頭都在想方設(shè)法地尋找更多的流量來源，于是從2016年開始，在馬云的倡導(dǎo)之下，新零售逐漸在中國成型。中國互聯(lián)網(wǎng)兩大巨頭阿里、騰訊可以說是不惜一切代價(jià)搶占人們?nèi)粘Ｉ町?dāng)中的任何一個(gè)場景，從便利店到超級市場，從百貨商場到垂直商店，可以說互聯(lián)網(wǎng)對線下已經(jīng)呈現(xiàn)出一個(gè)橫掃之勢�？梢哉f大多數(shù)我們?nèi)粘Ｉ畹膱鼍耙呀?jīng)被互聯(lián)網(wǎng)化了，但是在高速公路上面，在高速公路服務(wù)區(qū)中這種互聯(lián)網(wǎng)化的到來還是慢得多。如今，中國大多數(shù)服務(wù)區(qū)所提供的還是簡簡單單的商品銷售、簡單快餐、廁所以及加油站等業(yè)態(tài)，其支付方式依舊是非常原始的現(xiàn)金支付或者小微商戶個(gè)人對個(gè)人轉(zhuǎn)賬，真正移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的市場依舊沒能在服務(wù)區(qū)打開，所以服務(wù)區(qū)其實(shí)正在成為一個(gè)巨大的藍(lán)海。
首先，對于高速服務(wù)區(qū)業(yè)態(tài)再造。其實(shí)，在我們?nèi)粘５男蓍e當(dāng)中，有很多消費(fèi)業(yè)態(tài)早就實(shí)現(xiàn)了升級，比如說日常休閑可能大家并不僅僅只是希望能買瓶可樂那么簡單，如果能有一杯現(xiàn)磨咖啡對于高速公路的疲勞來說可謂是消乏圣品。我們僅以星巴克為例，目前全國星巴克平均單店月營收50萬元左右。而服務(wù)區(qū)內(nèi)星巴克，平均單店日均營業(yè)額1.7萬元，單月營收與市區(qū)門店相當(dāng)。而如果是諸如嘉興服務(wù)區(qū)這樣的京杭高速黃金通道節(jié)點(diǎn)，日均營業(yè)額直接翻倍，能達(dá)到3.8萬元。而服務(wù)區(qū)呢？嘉興的長安服務(wù)區(qū)在星巴克入駐前，整體日均消費(fèi)人數(shù)為3000人次，引入全新業(yè)態(tài)之后，消費(fèi)人數(shù)提升近40%，整體日均營業(yè)額提升20%左右。可見，服務(wù)區(qū)的消費(fèi)業(yè)態(tài)一旦升級將有可能對整個(gè)市場帶來前所未有的影響。
其次，高速服務(wù)區(qū)的市場升級。對于高速服務(wù)區(qū)來說，除了互聯(lián)網(wǎng)新業(yè)態(tài)的引入之外，傳統(tǒng)的服務(wù)升級也顯得異常重要，傳統(tǒng)服務(wù)區(qū)當(dāng)中大部分都是服務(wù)低下的個(gè)體小商店或者小超市，不僅價(jià)格高昂而且里面的商品也往往讓人難以相信。根據(jù)市場公開信息顯示，在羅森便利店開始入駐江蘇省高速服務(wù)區(qū)中，借助便利店統(tǒng)一的管理和經(jīng)營，不僅給消費(fèi)者提供了物美價(jià)廉的優(yōu)質(zhì)商品，更能夠帶來超過日常城市的30%-40%的便利店毛利率。與此同時(shí)，在美國高速公路上盛行的汽車旅館其實(shí)也同樣是一門很不錯(cuò)的生意，對于司機(jī)來說，汽車旅館的鐘點(diǎn)房無疑會是消除疲勞最好的場所。
第三，對于地區(qū)形象的商業(yè)導(dǎo)流。對于很多的游客來說，我們可能沒有什么機(jī)會去我們?nèi)粘Ｂ愤^的每一個(gè)城市，從某種意義上來講，我們?nèi)ミ^一個(gè)城市有可能就是從到過那個(gè)城市的服務(wù)區(qū)開始，服務(wù)區(qū)正在成為一個(gè)區(qū)域的形象。如果能夠結(jié)合當(dāng)?shù)氐膮^(qū)域特色，將本地著名文化、小吃放在服務(wù)區(qū)中，那么有可能會吸引更多的人從服務(wù)區(qū)走下高速公路，從而進(jìn)入城市旅游消費(fèi)。特別是一些能夠吸引兒童、年輕人的主題其實(shí)也可以在服務(wù)區(qū)中構(gòu)建，讓服務(wù)區(qū)也成為一個(gè)打卡圣地，那么這個(gè)服務(wù)區(qū)的意義就遠(yuǎn)不止路途休息那么簡單了。
高速公路服務(wù)區(qū)這是一個(gè)被很多人忽視的超級消費(fèi)熱點(diǎn)，在這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代，服務(wù)區(qū)的新零售化將有可能帶動(dòng)一個(gè)全新市場的崛起。
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