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進入2019年，和許多朋友交流，都有一個共識，關(guān)于新零售的討論，逐漸冷卻下來。
這或許有幾方面的原因，最核心的原因是，新零售的新，必須與舊接軌，才能迸發(fā)出長久生命力，但是目前看來，存量資產(chǎn)對于新零售給出的解藥，要么跌進坑里，要么一頭霧水。而與此同時，業(yè)內(nèi)開始回歸到業(yè)務(wù)的微觀層面，開始做新的嘗試。比如最近買菜這件事的火爆，與之相關(guān)的 ，是前置倉的討論如火如荼起來。
相當(dāng)于新零售的道，前置倉更多的應(yīng)該說是術(shù)的層面，不過，業(yè)內(nèi)的關(guān)注重心開始回歸術(shù)的層面，未必不是一件好事。
至少對于曾經(jīng)也被質(zhì)疑過的前置倉來說，是一件好事。
經(jīng)過這兩年的試錯與調(diào)整，先于新零售存在的前置倉存活下來，而且現(xiàn)在大有主流化的趨勢，不能不說是一個意外。
本文就試圖結(jié)合個人的觀感，拋磚引玉提出一個觀點，無論新零售如何，前置倉這個模式，現(xiàn)在看算是立住了，關(guān)于前置倉的爭論，可以告一段落。
一、數(shù)字化落腳點
前置倉模式最初起步時，就是想依靠后臺大數(shù)據(jù)的算法來精準(zhǔn)選品，同時解決新鮮和便利兩個痛點。而新鮮和便利，本來也是以盒馬為代表的新零售企業(yè)的著眼點。
但是早期的前置倉也有問題，那就是過于迷信算法了，似乎只要算法精準(zhǔn)，就能無限的接近消費者需求，減少浪費，降低成本。這個思路帶來兩個問題，第一是忽視了商品供應(yīng)鏈等其他問題，第二是沒有意識到這個前提本身可能是錯的。
其實無論從社會學(xué)還是心理學(xué)的角度看，完全預(yù)測人的行為和決定，是一件不可能的事。有時候是主觀改變，有時是受外界被動影響，有的決定是計劃性的，有的是臨時性的。
雖然前置倉聚焦的是生鮮為主的日常消費品類，但是此類消費具體落實到一個個體頭上時，它可能被多種因素左右。追求算法精準(zhǔn)沒錯，但是算法不可能百發(fā)百中。
更何況，新零售告訴我們，新零售就是人貨場的數(shù)字化。媽呀，一個人的數(shù)字化都如此困難，何況人、貨、場三者的數(shù)字化。
而前置倉的出現(xiàn)，其實對于數(shù)字化的對象進行了簡化，目前看來，前置倉主要是對商品也就是貨的數(shù)字化。這樣，落地起來難度其實小了不少。
而且，發(fā)展到現(xiàn)在的前置倉，已經(jīng)沒有把算法本身當(dāng)做核心的秘密武器，而是把算法+選品（定位）+服務(wù)三者疊加，組合出不同的適合自己的模型，在市場競爭中占有一席之地。比如我們現(xiàn)在說到每日優(yōu)鮮，大家普遍感覺水果這個品類做的的不錯；說到樸樸超市，會覺得它是目前幾個前置倉模式中，品類比較齊全的；而說到叮咚買菜，口碑比較好的是它的服務(wù)屬性，而不完全是商品屬性。
二、線下基因越來越重
早期的前置倉，更像是電商模式的變種，只是把最早電商的單品爆款模式，也就是物流上的一倉發(fā)全國變?yōu)榉謧}備貨。只是這個倉更加前置而已。
請注意，從一倉發(fā)全國到分倉備貨，其實它的內(nèi)在邏輯并沒有發(fā)生大的根本性改變。因為，傳統(tǒng)的物流體系確實是階梯式或者瀑布式的，小倉是大倉的子集，它的存儲邏輯，其實是由大倉決定的，而不是由訂單決定的。 共2頁 [1] [2] 下一頁 搜索更多: 前置倉 |
