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居住在北京市朝陽區(qū)十里堡附近的小李時不時會去家附近的生鮮店買一些海鮮和食品。小李說，生鮮直接在店里加工，購買時也省去了很多麻煩。越來越多的生鮮電商已經(jīng)不再拘泥于傳統(tǒng)的線上渠道，開始將更多的精力投入到線下的門店中，建立線上線下統(tǒng)一的渠道，來爭奪龐大的生鮮市場，同時也讓顧客得到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗。
注重線下渠道
傳統(tǒng)的電商基本都集中在線上渠道，消費(fèi)者通過App（應(yīng)用軟件）或者網(wǎng)站瀏覽、購買、支付，然后購買的物品通過物流到達(dá)他們的手中。如果商品不符合預(yù)期，消費(fèi)者通過和線上商家協(xié)商可以進(jìn)行更換或者退貨，且購買的多數(shù)商品也不是保鮮品。
但生鮮商品有所不同：首先是生鮮商品對時間要求高，比如購買新鮮水果，如果不能一天或者更短的時間內(nèi)送達(dá)，那么水果就不再新鮮，味道、營養(yǎng)價值都會大打折扣；其次是生鮮商品更加注重產(chǎn)品的新鮮度。“買菜、水果、肉類和海鮮，我還是愿意去菜市場，因為是吃到嘴里的東西，實際感受更加重要。”小李在接受采訪時說。
因此，線下渠道是生鮮商品的重點，誰能讓消費(fèi)者體驗感更好，誰就能在生鮮市場擁有一席之地。
過去，許多生鮮電商采用傳統(tǒng)電商的方法，但因為體驗性不足，物流無法滿足需要等諸多因素，一大批生鮮電商并沒有發(fā)展壯大起來，反而進(jìn)退維谷。新的生鮮電商都開始加大對線下渠道投入，將線上和線下統(tǒng)一起來，創(chuàng)造新的使用場景，讓顧客獲得更好的消費(fèi)體驗。
根據(jù)BCG（全球性管理咨詢公司）和阿里研究院發(fā)布的《中國生鮮消費(fèi)趨勢報告》指出，到2020年，中國的生鮮消費(fèi)市場仍將以線下為主，線下渠道將占據(jù)75%至85%的市場。
線上線下相結(jié)合
隨著生鮮市場不斷擴(kuò)大，越來越多的傳統(tǒng)電商平臺開始在生鮮產(chǎn)品上發(fā)力，例如阿里在其“新零售”模式之下創(chuàng)辦盒馬鮮生、京東創(chuàng)辦7Fresh（京東線下生鮮超市）、騰訊出資42億元入股永輝并拿下了其子公司永輝云創(chuàng)15%的股權(quán)。此外，永輝云創(chuàng)推出了一種新型零售門店“超級物種”，采取了“超市+生鮮餐飲+O2O”的運(yùn)營模式，在線上線下融合方面與盒馬鮮生相類似。由此可見，越來越多的互聯(lián)網(wǎng)公司加入到生鮮電商的創(chuàng)辦和運(yùn)營之中。
而像順豐等物流公司，則是在物流渠道上向生鮮電商靠攏，不斷推進(jìn)冷鏈技術(shù)的發(fā)展，在運(yùn)送生鮮商品上發(fā)力，同時也在不斷嘗試，積極推進(jìn)線上線下一體化發(fā)展。 共2頁 [1] [2] 下一頁 身處C位，生鮮電商之爭上演為“流量大戰(zhàn)” 報告稱：上半年生鮮電商交易規(guī)模破千億 成都生鮮電商激戰(zhàn)雙11 盒馬、蘇鮮生、7FRESH等紛紛入局 C位出道卻遇前狼后虎 生鮮電商多點如何突圍 到底是便利店or生鮮電商？便利蜂試水外賣遭質(zhì)疑 搜索更多: 生鮮電商 |
