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電商法與代購:國貨強(qiáng)了才真是水貨客們的災(zāi)難

  對于香港帶貨的水客們來說,在“電商法”正式實(shí)施之前,在這60天內(nèi)盡可能多跑幾趟,多做幾單生意。

  “趁這倆月多跑幾趟(代購),誰知道下一步會有什么變化。”

  前不久頒布的《電子商務(wù)法》,將于2019年1月1日正式實(shí)施。熱衷于讀書看報(bào)的嫻姨(化名)內(nèi)心其實(shí)是相當(dāng)忐忑的。今年56歲的她,原本每周都要往返港深兩地多趟。她的身份,就是俗稱的水貨客。

  有法律界人士認(rèn)為,電子商務(wù)經(jīng)營行為納入法律監(jiān)管框架,將讓電商平臺機(jī)制逐步從“違法者有紅利”,向“守法者有紅利”的方向迅速轉(zhuǎn)變。

  也有不少代購業(yè)者擔(dān)心,在《電子商務(wù)法》正式實(shí)施之后,代購從業(yè)方式將受到嚴(yán)厲的監(jiān)管和監(jiān)督,從而導(dǎo)致其退出歷史舞臺。嫻姨坦言,在明年1月1日之后代購生意肯定會受影響。而她能做的,僅僅是在“電商法”正式實(shí)施之前,盡可能多跑幾趟,多做幾單生意。

  《電子商務(wù)法》似乎是懸在代購頭上的達(dá)摩克利斯之劍。無論最終的執(zhí)行力度如何,監(jiān)管力度如何,水貨客們都已經(jīng)開始在著手尋找新的出路了。

  港貨代購“生意”的不斷變化

  早上6點(diǎn)30分,嫻姨和往常一樣從位于天水圍的家中出發(fā),拖著帶貨專用的小拖車,搭乘輕鐵和巴士前往上水,開始了新一天的工作。

  “將來也許還是會有些機(jī)會吧,邊走邊看咯。”

  嫻姨表示早在2015年,相關(guān)政策收緊,開始打擊水貨。當(dāng)時深圳戶籍人員過港次數(shù)從“一簽多行”被調(diào)整為“一周一行”時,就有不少同行擔(dān)心,代購生意會受影響。

  這次變化的結(jié)果,最終是商家們開辟了新的通路方式,以深港兩地代購者“合作”的方式實(shí)現(xiàn)共贏。

  “香港人過內(nèi)地沒有次數(shù)限制,就負(fù)責(zé)帶貨。內(nèi)地這邊的商家,負(fù)責(zé)在網(wǎng)上招攬客源,收集需求。”她笑著解釋,不少香港人以為上水的“水貨客”,大多是持港澳通行證的內(nèi)地人,實(shí)際上絕大部分是擁有香港籍的”新移民”。他們?nèi)狈ぷ骷寄埽搽y以應(yīng)付香港超快的工作節(jié)奏,因此依靠代購港貨商品,作為收入來源。

  而“一周一行”實(shí)施后,最大的受益者就是嫻姨和這一批“新移民”。內(nèi)地代購商家為了盡可能多滿足消費(fèi)者的需求,不得不和他們進(jìn)行合作。

  “商家會提前一晚上將消費(fèi)者的需求告訴我,要采購什么商品。”她小心翼翼地指了指手上的小紙條說到,今天要采購的有嬰兒紙尿褲、零食和藥品等。

  盡管嫻姨與不少店鋪關(guān)系熟悉,但到達(dá)上水之后,她還是循例挨家比對了一下商品的價格,看看是否有促銷或者買贈活動,盡可能買到區(qū)域內(nèi)價格最低的商品。這樣一來,她往往還能小賺那么一筆。

  “代購商家也很精明,會選進(jìn)貨便宜的水貨客,沒有絕對的合作關(guān)系。”她表示,如何找到價格更低的商品,也是水貨客的核心競爭力之一,“水貨客”之間的競爭其實(shí)一直很激烈。

  除了采購之外,嫻姨還不時掏出手機(jī)拍照,將街景、店鋪和帶貨過程都拍了一通,“我這是為了要給在深圳那邊的代購商家提供宣傳素材。”

  “許多代購商喜歡隔三差五就發(fā)朋友圈,說今日在港,有需求下單。并發(fā)一兩張上水的圖片,希望買家能更加信任。”然而,商家本人并沒有過香港,這些照片都是水貨客提供的,訂單也是由水貨客采購。

  即便有圖有真相,但眼見不一定為實(shí)。嫻姨表示自己一向口碑良好,不敢作假,而深圳的代購商,香港的水貨客都是通過這樣的形式,構(gòu)成了一種合作默契。這也讓不少消費(fèi)者感覺,代購者赴港帶貨,價格實(shí)惠,童叟無欺,值得信任。

  在上水采購?fù)晷枨笊唐分,嫻姨簡單吃了點(diǎn)早餐,開始前往通關(guān)口岸,準(zhǔn)備與等待著的代購商家“碰頭”了。

  水客通關(guān)拿走一成利

  “眼睛看前面,不要東張西望,別顯得心虛。”

  上午11點(diǎn)15分,在忙碌的羅湖口岸,嫻姨拖著裝滿代購港貨的小拖車,準(zhǔn)備通關(guān)進(jìn)入深圳。

  在到達(dá)口岸大樓前,她反復(fù)強(qiáng)調(diào),不要盯著口岸的工作人員看,也不要一邊通關(guān)一邊東張西望,走路的步速不要過快,以免顯得心里有鬼,被海關(guān)人員抽檢所攜帶的商品。

  “就算沒有《電商法》,海關(guān)抽檢也越來越嚴(yán)格了。”她稍微瞟了一眼一旁被抽檢的游客說,以前香港籍人士被抽檢的幾率較小,如今幾乎和內(nèi)地游客是一樣的。

  而被抽中檢查,超標(biāo)的商品有很大幾率會被罰沒、退港,那么這一回的代購就算失敗了,這些損失都需要水貨客自行承擔(dān)。所以,她強(qiáng)調(diào)通關(guān)的時候心態(tài)一定要穩(wěn),眼神絕對不能慌亂。

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