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1、行業(yè)巨頭入場，一站式服務擠壓生存空間
互聯(lián)網(wǎng)巨頭重金加碼即時配送領域，對于萌芽于該行業(yè)的即時配送企業(yè)來說或許是一場災難�；ヂ�(lián)網(wǎng)企業(yè)會員系統(tǒng)完善，電商、O2O等業(yè)務一體化，覆蓋大眾生活方方面面。這些企業(yè)流量入口頗多，對于消費者選擇即時配送服務有著潛移默化的影響。因此其他獨立的企業(yè)在即時配送領域生產(chǎn)空間有限，被巨頭收購或許是延長壽命的最佳選擇，如達達、點我達等即時配送企業(yè)均選擇成為互聯(lián)網(wǎng)巨頭的戰(zhàn)略合作伙伴。
2、業(yè)務模式單一，個性化服務挖掘盈利附加值
對于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，即時配送搭配其他業(yè)務的矩陣布局，有可能豐富即時配送服務，比如有外賣平臺、運力平臺、零售平臺混合派單，或者直接由配送員接單，去平臺取貨。但是即時配送的業(yè)務模式實際上和傳統(tǒng)快遞一樣，盈利能力還是由業(yè)務規(guī)模來決定，多勞多得，企業(yè)收取服務費。只有在代買代購業(yè)務上，或許企業(yè)能在具體的服務形式上了多做文章，在協(xié)助送禮物、送花上挖掘個性化服務提高盈利附加值。
3、技術創(chuàng)新，激活即時配送競爭力。
即時配送領域和傳統(tǒng)的快遞行業(yè)同屬于人口聚集型行業(yè)。盡管因為門檻較低為社會提供了較多的工作崗位，但是隨著人力成本不斷提高，以及行業(yè)競爭加劇，將來或許有許多配送環(huán)節(jié)是人力無法完成的。及時革新行業(yè)技術，引進無人機對接業(yè)務，積累大數(shù)據(jù)，豐富地圖信息，將即時配送送到農(nóng)村以及偏遠地區(qū)，提高效率，激發(fā)競爭活力，是一條必走之路。
4、服務升級，爭做即使配送領域“海底撈”
雖然即時配送領域具備規(guī)模效應，同時盈利模式清晰，但是野蠻生長也存在不少亂象。如胡亂收費、配送騎手闖紅燈不遵守交通規(guī)則、上門服務時態(tài)度差等等。對于同質(zhì)化程度高的即時配送領域，企業(yè)規(guī)范化管理是品牌的基礎。真正做到顧客至上，將顧客需求放在首位，爭做及時配送領域“海底撈”，將規(guī)模比拼升級到服務比拼，品牌才有附加軟實力。
物流下半場 吃好即時配送大蛋糕
據(jù)國家郵政局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，及時即時配送未來五年將保持300%的增長，預計到2020年市場即時配送規(guī)模將超2000億元。據(jù)艾媒發(fā)布的《2018上半年中國即時配送市場監(jiān)測報告》，2018年中國即時配送行業(yè)用戶規(guī)模將達3.55億人。同比增長21.2%。由此可見在物流下半場，即時配送是最具潛力的細分領域。
1、目前用戶集中在一線城市，下沉二三線城市仍有發(fā)展空間。
根據(jù)極光大數(shù)據(jù)跑腿行業(yè)研究報告，跑腿行業(yè)app滲透率最高的三款應用：閃送、UU跑腿、達達的用戶主要集中在集中在一線城市、沿海或者中部經(jīng)濟較發(fā)達地區(qū)。也就是說二三線城市即時配送依然空缺，市場規(guī)模仍然有較大增長空間，盡管玩家眾多但是市場尚未飽和，下沉二三線城市，即時配送企業(yè)還能開啟巨大市場份額。
2、走出國門，一路一帶沿線城市或有商機。
在柬埔寨、泰國、緬甸、印尼等東南亞一路一帶沿線國家，許多中國企業(yè)已經(jīng)開始跨國推動互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)浪潮，并且承包了這些互聯(lián)網(wǎng)較落后國家的信息技術基礎設施建設，因此在這些國家進行互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)是具備網(wǎng)絡條件的。另外這些國家的人工費用普遍較低廉，即時配送走出國門在海外國家或許有商機。
3、緊跟新零售、本地生活服務行業(yè)發(fā)展，切莫掉隊錯過大好光景。
線上結(jié)合線下拓展了互聯(lián)網(wǎng)邊界，新零售、本地服務行業(yè)一片欣欣向榮。滴滴、美團等小獨角獸從大體量的市場中脫穎而出；生鮮零售、社區(qū)團購、精品電商等等新零售革命正當時。從線上走到線下是當前整個互聯(lián)網(wǎng)的大趨勢，即時配送在趨勢中將扮演重要角色。即時配送企業(yè)應牢牢把握住趨勢，緊跟主流互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)步伐，從技術和經(jīng)營策略上加強與巨頭企業(yè)合作，提升品牌競爭力，抓住歷史機遇，切莫掉隊錯過好時光。
物流行業(yè)伴隨著電子商務的成熟，上升趨勢逐漸平緩。如今互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)積極尋找線下機遇，信息技術時代進入后青春期。物流行業(yè)也因此進入下半場，即時配送的誕生一定程度上重新煥發(fā)了物流行業(yè)活力。各方力量面對趨勢積極布局即時配送領域。如今行業(yè)先行者已經(jīng)在市場中實現(xiàn)盈利，并積極拓展業(yè)務范圍。
盡管該領域市場競爭激烈，行業(yè)引擎加速升級，資本、體量的較量會讓中小企業(yè)生存空間不斷壓縮。同時即時配送領域技術門檻較低，被取代的風險極大。但是及時配送領域的市場份額還未飽和，并且在未來互聯(lián)網(wǎng)不斷拉近人與物距離的行業(yè)趨勢中將扮演重要角色。即時配送企業(yè)需要不斷提升自身軟實力，形成競爭壁壘，或能抓住歷史機遇，吃好這塊大蛋糕。
來源: 億歐-沙水 共2頁 上一頁 [1] [2] 即時配送會成為下一個風口嗎？解決問題才能走得更遠 巨資持續(xù)涌入 即時配送混戰(zhàn)再起：行業(yè)亂象頻發(fā) 監(jiān)管箭在弦上 資本聞“風”而動 即時配送“百花齊放” 即時配送格局落定 還是進入新競爭時代？ 蘇寧物流實施冰淇淋指數(shù) 即時配送縮短至30分鐘 搜索更多: 即時配送 |
