有品牌溢價的流量會越來越貴
所有參與到無人貨架生意的玩家都會提到大數(shù)據(jù)、流量,那它到底有什么價值?
從今年來看,我不認為基于C端用戶的流量,短期內(nèi)能有多大變現(xiàn)的價值。流量(數(shù)據(jù))的價值被提到很重要的位置,更多是互聯(lián)網(wǎng)巨頭,包括BAT,甚至包括投資人的恐懼感造成的。
過去幾年,線上的流量變得越來越貴,這種現(xiàn)象出現(xiàn)的最根本原因,是流量壟斷。真正到線下來看,在很多行業(yè),頭部玩家也不完全是由互聯(lián)網(wǎng)的玩法做出來的。
最早的時候,小米玩的也是流量變現(xiàn),樂視只是把這個游戲夸大了而已。再過一兩年之后,大家就會發(fā)現(xiàn),在主業(yè)賠錢的情況下,流量變現(xiàn)是沒有價值的。今天沒有一個商業(yè)模式能證明在主業(yè)賠錢的時候,流量變現(xiàn)是能夠賺錢的。
像美團這樣的公司,很多業(yè)務(wù)都是虧錢的,但在它核心的一些業(yè)務(wù)包括團購的業(yè)務(wù)、航旅的業(yè)務(wù),都是賺錢的。外賣的業(yè)務(wù)之所以還在虧損,很大原因是因為他們正在做流量增量這一部分。當所有的流量都變成存量時,就是要做精細化運營的時候。沒有哪一個公司在主業(yè)是賠錢的情況下,可以靠流量的廣告或者交易的價格賺錢。
那么,什么樣的流量會越來越貴呢?我覺得有品牌溢價的流量會變得越來越貴。現(xiàn)在很多的零售業(yè)態(tài)、很多的品牌,不管是做短視頻、新媒體營銷,或者是做網(wǎng)紅達人等,本質(zhì)是在售賣品牌溢價和信任感。
未來的流量會越來越放下來,即使在巨頭壟斷的時候,包括無線支付、線下零售終端,都會變成標配。
在這個基礎(chǔ)之上,其實對所有玩家來講都是公平的,沒有什么壁壘。實際上我覺得無論是做便利店、貨架、新興售貨機也好,都需要去思考一個問題,就是我們能不能給用戶提供特別的價值。只有真正把獨特附加的價值做出來的時候,流量才會變得越來越值錢。
最后說一點,可能今年到了12月份的時候,大家會發(fā)現(xiàn),無人貨架頭部的這些玩家(2-3家),已經(jīng)能夠在每年的一、二季度繼續(xù)拿到融資。但是后面的玩家,就需要關(guān)注這個項目本身,包括模型的可持續(xù)性盈利。從資本的角度來講,越到后面越會關(guān)注這個商業(yè)模型是不是跑得通。這將成為小玩家能否存活,或者說能不能繼續(xù)參與這個游戲一個敲門磚。
。▉碓矗篿黑馬 野草新消費) 共3頁 上一頁 [1] [2] [3] 猩便利下單百萬臺冷柜 無人貨架玩家開啟跑馬圈地大戰(zhàn) 無人貨架寒冬將至?存在經(jīng)營模式同質(zhì)化等問題 獵豹低調(diào)入局無人貨架 豹便利已鋪設(shè)1000點位 現(xiàn)階段的無人貨架依舊處于“石器時代”? 走訪42家入駐“無人貨架”的企業(yè) 我得到了這樣的結(jié)論 搜索更多: 無人貨架 |