隨著城市的發(fā)展，城市核心區(qū)域地面以上空間已被高度開發(fā)，在逐漸達(dá)到開發(fā)瓶頸的同時(shí)，交通擁堵、停車難等問題越發(fā)突出，而地鐵以及地下停車場(chǎng)的開發(fā)則價(jià)值日益凸顯。

　　另一方面，寸土寸金的城市核心區(qū)聚集著銀行、酒店、寫字樓等大規(guī)模業(yè)務(wù)大樓，以及密集的路網(wǎng)和車流的阻隔，使地面商業(yè)街不僅空間有限，而且因被分?jǐn)喑梢粋�(gè)個(gè)孤島而失去連續(xù)性，嚴(yán)重威脅著中小零售商的生存空間。而地下商業(yè)的開發(fā)則能為中小零售商在城市核心區(qū)的生存提供寶貴的空間。

　　一方面是需要通過開發(fā)地下動(dòng)態(tài)交通和靜態(tài)交通解決城市核心區(qū)域交通問題，另一方面又需要通過地下商業(yè)空間的開發(fā)為中小零售商提供生存空間，于是，地下交通和地下商業(yè)的結(jié)合水到渠成，因?yàn)檫@能夠大大提升地下綜合開發(fā)效益：地下交通為地下商業(yè)帶來客流，地下商業(yè)則帶來新的交通空間，而人防工程和平戰(zhàn)結(jié)合的需求也能較好的得到滿足。

　　從最近RET睿意德接觸的許多合作案例看，有相當(dāng)一部分屬于地下停車場(chǎng)的商業(yè)開發(fā)，此類項(xiàng)目一方面承擔(dān)著城市公共停車場(chǎng)的靜態(tài)交通功能，另一方面又需要通過商業(yè)的開發(fā)來提高綜合開發(fā)收益。而隨著二、三城市的發(fā)展，這種地下停車場(chǎng)商業(yè)的開發(fā)需求也會(huì)越來越多。

　　目前我國(guó)城市中常見的地下停車場(chǎng)主要以住宅或者商業(yè)建筑附屬設(shè)施的形式出現(xiàn)，這種地下車庫(kù)受到地上建筑安全以及收費(fèi)的限制，導(dǎo)致停車的效益較低，體驗(yàn)感不足，難以發(fā)揮較好的效果。

　　而公共停車場(chǎng)作為城市公共交通的組成部分，在我國(guó)城市建設(shè)中的開發(fā)利用不足。

　　城市公共地下停車場(chǎng)一般與大型的廣場(chǎng)、公園的建設(shè)相結(jié)合，可以不受地面建筑對(duì)地下車庫(kù)的限制，車庫(kù)的面積較大，版塊統(tǒng)一，最大限度的滿足社會(huì)車輛的停放，緩解城市中心地區(qū)的交通壓力。而停車場(chǎng)地下商業(yè)空間的開發(fā)，則要綜合考慮地下和地上人流的導(dǎo)入，以及地上環(huán)境和地下商業(yè)的連貫性。一般來說，地下空間的第一層開發(fā)為餐飲和商業(yè)區(qū)，2-3層開發(fā)為停車場(chǎng)、人防空間及倉(cāng)庫(kù)等。

　　地下商業(yè)空間的設(shè)計(jì)是保證地下商業(yè)空間與地面商業(yè)環(huán)境形成連貫，并吸引足夠人流的重要措施。比如，入口的位置應(yīng)該設(shè)置在地面商業(yè)區(qū)的人流密集處，入口的方向符合人流的方向;入口的造型要具有時(shí)代氣息，引人注意等。

　　內(nèi)部空間的體驗(yàn)感對(duì)于地下商業(yè)來說也很重要。以鄭州二七商圈一條開業(yè)兩年的新地下商業(yè)街為例，該商業(yè)街位于鄭州知名的德化步行街正下方，共有兩層，其中地下一層與地鐵一號(hào)線二七廣場(chǎng)站無縫銜接。德化步行街日均客流數(shù)十萬(wàn)人次，二七廣場(chǎng)地鐵站每日也有四萬(wàn)左右的進(jìn)出客流，可以說這條地下商業(yè)街周邊的客流量是相當(dāng)充足的。在開業(yè)初期，這條商業(yè)街更偏重于對(duì)商業(yè)的開發(fā)，內(nèi)部空間雖然有一定裝飾，但效果并不是特別突出，結(jié)果導(dǎo)致客流量一度很稀少，尤以地下二層最為明顯，該樓層空置率最高曾接近70%。后來項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)方通過空間主題化打造，先后開發(fā)出魔幻愛情主題街區(qū)、生態(tài)田園主題街區(qū)、民國(guó)主題小吃街等數(shù)個(gè)主題化的商業(yè)街區(qū)，大大提升了空間的體驗(yàn)感，其客流量也開始出現(xiàn)明顯上升。

　　隨著我國(guó)城市的不斷發(fā)展，對(duì)城市地下空間的利用也越來越成熟，地下公共停車場(chǎng)和地下商業(yè)空間作為城市地下空間重要的利用形式，對(duì)于改善城市中心區(qū)域的交通擁擠和滿足城市商業(yè)發(fā)展的需要具有重要意義。

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