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暢行高速的ETC卡正在努力“速通”北京購物中心，但車輛順暢穿行背后蘊藏的價值卻不止多了一種便利繳費手段。北京商報記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，整合了從管理、支付、大數(shù)據(jù)分析等全流程功能的停車場不再只是過去單一的停車功能，它正演變成購物中心探測客群的雷達。
停車費支付升級
普及率較高的ETC從高速路逐步滲透到市區(qū)。首發(fā)集團日前宣布，今年將進一步拓展商業(yè)購物中心大型停車場ETC開通業(yè)務(wù)范圍。目前，首發(fā)集團速通科技公司在7家大型停車場開通了ETC，包括首都國際機場T1、T2、T3航站樓及農(nóng)商行順義支行、綠地繽紛城、凱德MALL大峽谷、十里河民樂建材城等。
交通與停車難題有時是阻礙消費者驅(qū)車前往熱門商區(qū)的最大兇手。如果再加上低效的停車繳費環(huán)節(jié)，顧客體驗差會雪上加霜。購物中心停車場的智能化改造已緩解了這一局面，通過微信、支付寶、會員積分、ETC等多元支付手段接入，購物中心停車現(xiàn)金繳費耗時較長的難題逐漸破解。
目前，可實現(xiàn)智能停車、自助繳費、反向?qū)ぼ嚨裙δ艿纳虡I(yè)項目越來越多。三里屯太古里南、北區(qū)咨詢臺附近以及P層每個電梯廳均設(shè)有自助終端，消費者可以輕松尋車及繳費。自助終端機的界面操作起來非常簡單，只要輸入車牌號或掃描停車票即可根據(jù)提示進入支付界面，或者得到車輛所在位置提示，并生成從自助終端所在位置到車位的路線。 繳費成功之后，即可以從快速通道離開，大幅減少在收費口繳費的等待時間。
在高峰期，西單大悅城使用移動支付停車繳費的消費者已達到48%，三里屯太古里可達到超30%。三里屯太古里相關(guān)負責人表示，在沒有做大面積宣傳的情況下，通過移動支付和自助終端繳費的駕車消費者已超30%，今年中商場方面會加大宣傳力度，預期使用比例會提升至50%以上。
信息化提升用戶體驗
目前，西單大悅城的ETC繳費采用半自助方式，有ETC卡的車主進場時自動刷卡，出場時需拔卡繳費。購物中心會員積分等停車場優(yōu)惠政策可同時享用。西單大悅城研策部總監(jiān)張燦表示，ETC在購物中心的價值會慢慢釋放。商場會與速通公司、ETC發(fā)卡銀行等針對消費者推出一些卡券、打折等優(yōu)惠活動。
擁有6652個車位數(shù)量獲得吉尼斯世界紀錄“最大地下停車場”的薈聚西紅門購物中心停車場現(xiàn)有模式較為傳統(tǒng)。薈聚西紅門購物中心相關(guān)負責人表示，商場開業(yè)不到兩年暫不收費，但能通過顏色區(qū)分等明顯標識輔助消費者找車位。由于車位較多，日常階段飽和還需時間，移動支付系統(tǒng)還未跟進。上述負責人表示，從支付手段上可獲得的大數(shù)據(jù)分析并不是每個商場都能做到。打通各個環(huán)節(jié)能夠真正實現(xiàn)信息共享、數(shù)據(jù)分析的投入很高，如果沒有組建專業(yè)團隊很難完成。
張燦表示，西單大悅城的停車場系統(tǒng)由西單團隊研發(fā)，各個環(huán)節(jié)打通相對容易。尤其是對于會員數(shù)據(jù)的分析，從進入停車場到場內(nèi)行走動線的監(jiān)測，完整的消費者畫像對精準營銷、便捷服務(wù)幫助很大。據(jù)介紹，在西單大悅城微信號“我的”菜單中，點開“我的車”可以看到停車場車位數(shù)量等情況，同時消費者還可以在微信號中完成停車繳費。如果找不到車可通過反向?qū)ぼ噷Ш降酵＼囄�。張燦表示，20%的車主會使用這套系統(tǒng)，一半車主使用移動支付，停車場高峰時期運營提升32%。
昆明愛琴海購物公園也上線了類似的反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)。消費者將車停到車位后，安裝在車位上方的攝像頭會給車輛自動拍照，并儲存到系統(tǒng)的服務(wù)器中。系統(tǒng)會自動記錄下車輛的車牌號、車位號等信息，完成信息采集工作。如果消費者找不到停車位置，就可在地下車庫內(nèi)的“智能找車機”上輸入車牌號，搜索車輛信息，系統(tǒng)屏幕上會顯示出車牌號、車位編號等信息。迷路的消費者還可根據(jù)顯示出的尋車路線走到車位。 共2頁 [1] [2] 下一頁 北京高端商場停車場：配套完善 位置緊缺 實體體驗長沙購物中心停車場 智能停車成趨勢 身家8億美元的互聯(lián)網(wǎng)鞋王住停車場？真相竟是··· 購物中心案例：如何讓停車場發(fā)揮最大的價值作用 青島多商場停車場坡度過大 司機頻熄火易引發(fā)路怒 搜索更多: 停車場 |
