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每單虧損七八元成常態(tài)
目前，在易觀國際針對2015年上半年統(tǒng)計的最新數(shù)據(jù)中，美團外賣在外賣市場占比為41.24%、餓了么則為38.75%。另據(jù)速途研究院最新發(fā)布的《2015上半年餐飲O2O報告》統(tǒng)計，市場占比前四名的排序分別為美團外賣（37.9%）、餓了么（29.4%）、百度外賣（10.2%）、淘點點（7.4%）。
“外賣燒錢已經(jīng)到了喪心病狂的地步，不亞于此前的打車軟件行業(yè)。”一位不愿透露姓名的外賣O2O平臺負責人對本報記者說。上述四家外賣O2O平臺中，美團外賣的燒錢能力驚人，甚至一度高達每月2億元，今年1月剛剛?cè)诘?億美元后，美團網(wǎng)CEO王興又在醞釀新一輪超過10億美元的融資；百度外賣從百度拆分出來后，也單獨獲得了2.5億美元融資，提升配送力量將是這筆資金的主要用途之一；而餓了么傳出獲得最新一輪6.3億美元融資，也在加碼其自營配送體系。
億歐網(wǎng)創(chuàng)始人黃淵普對《第一財經(jīng)日報》記者說，像外賣這種高頻行業(yè)，燒錢還會持續(xù)一段時間，外賣平臺每單虧損七八元成為常態(tài)，成熟的配送體系還沒有完全搭建起來，但資本不會持續(xù)做不計回報的買賣，到明年上半年行業(yè)格局有可能會敲定，屆時可能會有角色被吃掉。
究竟是自建物流好，還是依靠第三方配送比較好？這一點越發(fā)成為外賣O2O爭奪的焦點之一。上述四家中，美團外賣、餓了么、百度外賣均可以被粗略地歸為自建物流體系，即在一、二線城市用公司自己的物流團隊，在三四線城市招募物流代理商；而新口碑外賣秉承阿里的平臺模式，不自建物流，選擇招募第三方做送餐服務，比如這次投的生活半徑。
徐晨對本報記者說，公司看好重模式的外賣O2O平臺，這也是當年投給生活半徑天使輪的原因。自身物流體系搭建起來后，無論是送盒飯，還是拓展到其他高客單價的類目，相對都比較容易。
重模式也受到了餓了么的關注，今年6月，餓了么上線蜂鳥配送系統(tǒng)，短期目標達到10萬名配送員（包括眾包模式），并提升物流的科技化水平。 共3頁 上一頁 [1] [2] [3] 下一頁 華聯(lián)股份斥資入股餓了么 欲借外賣O2O觸達社區(qū) 外賣O2O泡沫越吹越大 外賣O2O配送資質(zhì)存隱患 缺乏監(jiān)管細則 外賣O2O陷入無證配送風波 美團撇清自身責任 外賣O2O陷入“無證配送”風波 美團稱“等規(guī)范” 搜索更多: 外賣O2O |
