|
生鮮產(chǎn)品的標準化和客戶體驗的提升的確很難，這也成為傳統(tǒng)生鮮電商達發(fā)展瓶頸，但并不意味著它無法突破。“為商業(yè)超市到客戶的最后一公里做搬運工人，這是地貿(mào)的商業(yè)模式。”文森特·李說，互聯(lián)網(wǎng)要顛覆一個行業(yè)要抓兩頭，一頭用戶，一頭產(chǎn)品源。生鮮行業(yè)是一個細分的行業(yè)，比如海產(chǎn)品，包括魚、貝殼、螃蟹，蝦類等等，如果要做倉儲和冷鏈，是非常龐大的工作，物流、倉儲等等基礎(chǔ)性的環(huán)節(jié)，都是花費巨額成本逐步搭建起來的�，F(xiàn)在這個物美、華聯(lián)、家樂福這些大型的超市，實際上已經(jīng)去具備這個能力，而且在這個領(lǐng)域他們是專家，可以充分挖掘和利用線下超市的價值。
傳統(tǒng)超市從“＋互聯(lián)網(wǎng)”到“互聯(lián)網(wǎng)＋”
此前，一項調(diào)查顯示，國內(nèi)大型超市的毛利率僅為15%。面對線上零售品銷售額的快速增長，線下超市總體銷量卻在下滑，經(jīng)營壓力尤為緊迫。
“在這種形勢下，超市有動力轉(zhuǎn)變。”文森特·李表示，地貿(mào)對于超市是零成本的獲取電商能力。地貿(mào)的價值在于，最大的程度去整合超市，同時做好超市與用戶之間的溝通，并做好記錄。對于消費者而言，購買的是從附近的超市倉儲出來的商品，會天然形成信任。據(jù)透露，3月30日地貿(mào)上線一個月以來，注冊用戶已達8萬，預計5月底線上銷量將達5億元。
“平臺流量放大之后，超市獲取用戶的渠道可能就之前的大量資金投放廣告，轉(zhuǎn)而在平臺上推出促銷信息。”文森特·李表示，目前地貿(mào)實際上叫做“＋互聯(lián)網(wǎng)”，是幫助商業(yè)超市獲取電商能力。這表面看來是增加了一個環(huán)節(jié)的模式，反過來是提升了傳統(tǒng)行業(yè)的運作效力。
平臺運營成熟之后，可以根據(jù)消費者的搜索和建議，通過大數(shù)據(jù)的搜索和分析，為超市提供供貨建議，逐步實現(xiàn)線上線下信息交互。
地貿(mào)的輕資產(chǎn)運營能否成功還有待觀察，但它所倡導的商業(yè)模式也許能夠成為破解生鮮電商行業(yè)發(fā)展瓶頸的一種有效嘗試。來源:央廣網(wǎng)財經(jīng) 記者 易玨 共2頁 上一頁 [1] [2] 生鮮電商獨立發(fā)展難破流量瓶頸 集體傍大樹求盈利 生鮮電商不好做：運營環(huán)節(jié)難點多 產(chǎn)品標準難統(tǒng)一 高鑫零售收購生鮮電商甫田網(wǎng) 生鮮電商Dmall獲1億美元天使投資 劉強東：生鮮電商視作京東的“二次創(chuàng)業(yè)” 搜索更多: 生鮮電商 |
