自去年以來，受電子商務沖擊及經(jīng)濟增長放緩等因素影響，全國零售 企業(yè)集體陷入“微增速”時代。省會傳統(tǒng)零售企業(yè)的日子同樣也不好過，即使加大促銷的力度和頻率，銷售頹勢依然。所以，他們寄希望于電子商務，通過搶食這塊蛋糕，搶占更多高粘度的忠實客戶，占領(lǐng)市場份額，搶占市場先機。
紅商網(wǎng) 訊：6月21日,首批由50名員工組成的“如意極速達”送貨車隊開始為市民服務，“如意極速達”送貨車隊在市民定貨當日就可將商品送達。記者 董永博 攝
寄望電子商務帶動走出“微增速”省會傳統(tǒng)零售企業(yè)發(fā)力O2O模式
京東36524上線，北國如意購物網(wǎng)“微商城”上線，果瓜呱果蔬店開業(yè)，北國股份“如意極速達”速遞車隊成立……今年上半年，省會傳統(tǒng)零售企業(yè)“觸電”動作頻頻，爭先在O2O平臺上一展身手，搶食電商“蛋糕”的同時，更期望電子商務的發(fā)展潮流將他們帶出“微增速”的困境。
縮短配送半徑
O2O平臺“接地氣”
近兩天，一支統(tǒng)一行頭打扮的“如意帥哥”隊伍穿梭于省會大街小巷。他們騎著載有后備箱的電動車，身穿二維碼白色T恤、豹紋短褲，頭戴黑墨鏡、七彩傘帽。
“這是新成立的‘如意極速達’速遞車隊，是集團‘觸電’的又一標志性事件。”北國股份副總裁楊瑞剛介紹說，車隊承擔著如意購物網(wǎng)和96588電話訂購的配送業(yè)務，24小時就能把網(wǎng)上或電話訂購的商品送到家。
事實上，物流一直是電子商務發(fā)展路上的“一座大山”。電子商務已經(jīng)不再僅僅滿足于賣商品、賣服務了，目前其最大的潛力是賣體驗。而O2O物流是電子商務賣體驗的重要一環(huán)，近幾年京東商城一直在大手筆擴建物流，探索升級物流服務的新渠道。
京東與國大36524的合作，也正是出于解決網(wǎng)購“最后一公里”的送達難題，他們也將物流配送業(yè)務交由便利店網(wǎng)點承擔。“國大36524便利店銷售渠道暢通，有著成熟的市場，配送不但能夠完全實現(xiàn)‘今日達’，更能做到‘極速達’，顧客訂購商品后，最快15分鐘之內(nèi)送貨上門。” 京東集團營銷推廣總監(jiān)吳燕婕認為，由貼近消費者的實體門店送貨上門，可以更好地服務本土消費者，使O2O平臺更“接地氣”。
兩“O”同發(fā)力
提升消費體驗
O2O全稱是“Online to Offline”，其核心是把線上消費者帶到現(xiàn)實商店體驗，在線支付購買線下的商品和服務，再到線下去享受服務。為此，上個月北國股份試水96588電話訂購業(yè)務，購物滿99元提供送貨上門服務。“這項業(yè)務受到了中老年人的青睞，撥打一個電話商品就送到家。”北國超市 企劃處處長王若蕙說，線下是北國的長項，但隨著智能手機普及以及生活節(jié)奏加快，越來越多的消費者開始轉(zhuǎn)戰(zhàn)線上，基于這樣的考慮，集團大力推廣全渠道銷售模式，即實體賣場 、線上電商“如意購”、96588電話訂購業(yè)務、手機微支付四位一體的立體式營銷，滿足不同消費者的多元化購物需求。
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