折戟后的奢侈品們排隊進奧萊
奧萊和“百貨店”、“購物中心”一樣，是一種商業(yè)業(yè)態(tài)，基本上365天都在賣“打折貨”，無論是奢侈品還是人氣服裝品牌，在這里統(tǒng)統(tǒng)都以一至七折出售。
百聯奧特萊斯下沙店是杭州三家奧萊店里唯一以一線奢侈品為主的門店，也最接近于人們腦海中對英國、法國等地大牌集聚的奧萊村的印象，眾多打著折扣的大牌，也吸引著許多杭州市民前去消費。
“我們整個商場有300多個品牌，其中奢侈品牌有50多個，但奢侈品這塊的銷售要占到整體的一半左右。”百聯奧特萊斯下沙店的相關負責人說。
在這兩年里，杭州客人們開始逐漸適應、習慣了奧萊購物的方式。對于他們而言，在這里購買原價四至六折的奢侈品，已經不再是一種“沒面子”的行為，而代表了理性消費的態(tài)度。目前，在奧萊店里最受杭州客人歡迎的幾家奢侈品品牌分別是：Burberry、Armani、Coach、Zegna和Hugo Boss。
此外，還有更多的奢侈品大牌正在招商計劃上排著隊，期待進入奧萊。“我們現在商場位置都滿了，很多大牌想進來都沒有空位，所以得等著，我們也在不斷調整，把業(yè)績不佳的品牌清退出去。”
目前，各大奢侈品牌在華的業(yè)績都在不斷下滑，因而產生的庫存也讓大牌們感到頭痛，“他們只能放一部分在百貨店的折扣季出售，折扣季的時間也不敢做長，怕影響正價商品的銷售和品牌的價值感，而遠在郊區(qū)的奧萊就是他們積壓的庫存的最好去處。”百貨店業(yè)內人士分析。
一萬多客人每季度都有消費記錄
諸多奢侈品品牌看中奧萊，排隊等鋪位，惟一的理由就是消費者的消費風向正在轉變。
“一千塊錢我在商場只能買一件衣服，在奧萊卻能買三件。”這是許多杭州客人開始轉戰(zhàn)奧萊的原因，在這種消費需求下，奧萊自己在加緊擴容升級。
去年下半年，百聯奧特萊斯下沙店擴建了停車場，將原先3000個停車位改造成現在的4500個，這個數字已經是主城區(qū)一家購物中心停車位的一倍之多，唯一的原因就是滿足越來越多客人的需求。
“經常到這里消費的客人有70%來自杭州地區(qū)，其他還有來自嘉興、紹興地區(qū)的客人，我們目前VIP客人的數量已經達到三萬人了。”百聯奧特萊斯下沙店的相關負責人說。
根據數據監(jiān)測，這三萬名VIP中，有半數在每一季度都有消費記錄，和商場進行貨品更新的節(jié)奏非常契合，這樣的購買頻率和用戶粘度從百貨業(yè)角度來看已經非常出色。
此外，奧萊的消費客群特征，和百貨店客人有著相當多的重合。杭州三家奧萊店的客人主要是年齡在30歲至45歲之間，女性消費群略多于男性消費群，而30歲以下的“年輕力量”，在去年也開始突飛猛進，特別是隨著GAP、UGG、歐時力等年輕品牌加入奧萊陣營。
那么，逐漸轉戰(zhàn)奧萊購物的人們，又愿意在這里花掉多少錢呢？“我們的核心客人基本上來這里消費的客單價都在700元左右，當然也會有大單出現。”砂之船國際生活廣場的相關負責人徐先生說。他口中所說的“大單”，是指那些一下子就下單十幾萬，差點把專柜搬空的淘寶賣家，由于奧萊店的貨品折扣很低，也吸引著一批網絡服裝賣家把它當做進貨渠道。
TIPS
什么是奧萊
奧特萊斯，簡稱奧萊，英文寫成OUTLETS，原意是“出路或排出口”，是一種國內新興的商業(yè)業(yè)態(tài)，專門出清品牌庫存，所以貨品折扣都比百貨店要低很多。
奧萊中較受關注的是奢侈品大牌，作為品牌的“下水道”，大牌在奧萊的折扣一般在4至8折，如果你能買到兩三折貨品，可能是大牌三四年前生產的商品。此外，眾多服裝品牌也是奧萊的�？停缃喜家�、OTT、歐時力、衣戀等等，折扣都在三至五折。
目前國內可以買到奧萊貨品的途徑有很多，可以通過實體奧萊店購買，如百聯奧特萊斯下沙店、砂之船國際生活廣場，也可以通過網絡途徑購買，如魅力惠、唯品網，或者通過海外代購來進行。
目前，在實體奧萊店最受歡迎的品牌是Burberry、Armani、Coach等，在網絡代購渠道最受歡迎的是Michael Kors、Juicy Couture、CK等。（來自：每日商報 韋佳）
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