雖然流程簡(jiǎn)單，但喜士多為了這項(xiàng)合作，不僅開發(fā)了系統(tǒng)，還為此專門對(duì)部分門店進(jìn)行了裝修。
“能愿意為了這個(gè)服務(wù)進(jìn)行專門改裝的企業(yè)應(yīng)該不多。”王新林告訴記者，為了解決包裹占據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)位置的問題，喜士多為此在天花板附近的位置裝修了吊柜（見本版圖片），由于在天花板往下的空間可以加以利用，尤其是收銀臺(tái)上方，正好從天花板做了一個(gè)距離地面1.9米的吊柜，上面可以放一些重量較輕的包裹，可以騰出一部分空間。
基于天貓總部在杭州，兩個(gè)月下來，喜士多杭州80多家門店，過去的兩個(gè)月大概收到的包裹量在1.5萬件，不過每個(gè)門店并不平均。“在推行了兩個(gè)月后，總體效果確實(shí)不錯(cuò)，目前為止，沒有丟件，也沒有接到客戶投訴。”王新林表示，對(duì)于便利店本身而言，客流量比之前提升很多。
“其實(shí)在杭州比我們做得還好的是佑驛站，他們比我們?cè)玳_始行動(dòng)，可以取包裹的門店有100家門店，而且跟順豐也有合作。”在王新林看來，實(shí)際上，這方面的需求潛力仍然很大，如果這些潛力被開發(fā)出來，爭(zhēng)取消費(fèi)者的可能性也就越大。
關(guān)于有效客流不多的現(xiàn)象，在王新林看來，并不能說因?yàn)橛行Э土鞑欢嗑筒婚_展某項(xiàng)服務(wù)，這就跟賣電話卡一樣，賣一張電話卡的利潤(rùn)極低，但是不能不賣。包裹也是一樣，雖然一個(gè)包裹只賺幾毛錢（具體幾毛王新林表示不能透露），從便利店角度來看，如果有來客，就會(huì)有購(gòu)物的可能性。
按照喜士多的打算，從下個(gè)月（8月份）開始，整個(gè)華東區(qū)的喜士多門店（包括上海、昆山、蘇州、寧波等地）將開通代收天貓包裹的服務(wù)。
此外，順豐華東區(qū)負(fù)責(zé)人也在和喜士多談合作事宜，王新林告訴記者，“目前喜士多華東區(qū)的門店可以發(fā)順豐的件，等系統(tǒng)開發(fā)好了，就可以收件了。”
8毛~1塊？
“天貓交代過，費(fèi)用堅(jiān)決不能透露。”一家與天貓合作的便利店負(fù)責(zé)人并沒有告訴記者每單的費(fèi)用，但記者提出業(yè)界中傳是8毛每單，這位負(fù)責(zé)人承認(rèn)，實(shí)際費(fèi)用與傳聞差不多。
事實(shí)上，如果可以代收天貓包裹，也就意味著便利店間接地與多家物流公司產(chǎn)生業(yè)務(wù)。“6~8家主要的快遞包裹，像四通一達(dá)不用說，匯通、天天等快遞也會(huì)有�？傊�，只要是天貓的包裹，合作門店都能收到。”巫志杰告訴記者，便利店只需要跟天貓談即可。
基于天貓合作的快遞企業(yè)比較多，訂單量也相應(yīng)地會(huì)增大，所以8毛錢的費(fèi)用在某知名快遞企業(yè)的區(qū)域經(jīng)理看來，并不是很高。因?yàn)樘熵堄谢I碼，但是如果讓快遞企業(yè)單獨(dú)和便利店企業(yè)談，通常情況下，費(fèi)用在1元甚至以上。
如果站在快遞企業(yè)的角度，他們與便利店合作的積極性更大。據(jù)上述區(qū)域經(jīng)理表示，對(duì)于快遞公司而言，這樣的服務(wù)為其最后一公里的派送節(jié)約時(shí)間和成本，這對(duì)于快遞公司也是一項(xiàng)人力成本的節(jié)約。至于在派件過程中，丟件、損失等都可以追溯責(zé)任人，責(zé)任清晰誰的責(zé)任誰來賠付。
在上述經(jīng)理看來，最關(guān)鍵的問題仍然有兩個(gè)，一是便利店愿不愿意合作的問題，例如上海全家早已開始和亞馬遜進(jìn)行自提合作，但是同在上海的7-11表示，目前并無此打算；另一個(gè)是利潤(rùn)如何分成，尤其是這一方面目前并沒有一個(gè)統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，這也是很多便利店觀望的原因。
在價(jià)格方面，上述經(jīng)理告訴記者，各地方的價(jià)格也不一樣，上海地區(qū)的價(jià)格大多是一塊錢左右，也就是代收包裹的門店，一個(gè)包裹可以賺約一塊錢，如果要求當(dāng)初驗(yàn)貨、幫忙拆包裝等，可能還能多賺兩毛錢。而且，由于快遞企業(yè)眾多，他們之間也在競(jìng)爭(zhēng)，跟便利店企業(yè)談判的價(jià)格都要求對(duì)方保密。
但實(shí)際上，除了WOWO、順豐廣州7-11以外，目前已經(jīng)單獨(dú)與便利店談成合作的，案例并不是太多，即便有，也都沒有擴(kuò)大到全國(guó)范圍。
�。ㄖ腥A合作時(shí)報(bào)·超市周刊 記者：趙曉娟）
新聞1+1
都有哪些人在分羹
在快遞的最后一公里，細(xì)細(xì)算來，分羹者還不少。
對(duì)于快遞企業(yè)而言，跟代收企業(yè)的合作也是按件收費(fèi)，合作方可以是便利店、物業(yè)公司等，也可以是收貨寶之類的中介平臺(tái)，甚至可以是某個(gè)小區(qū)的夫妻店等，主要因地制宜。
最早的要算小區(qū)保安。此前很長(zhǎng)一段時(shí)間，網(wǎng)購(gòu)還不是那么瘋狂的時(shí)候，許多小區(qū)住戶如果讓保安幫忙代收包裹，一般情況下，保安并不會(huì)拒絕，雖然這項(xiàng)服務(wù)大多數(shù)情況下為免費(fèi)的。不過隨著包裹量的增多，以及在丟件率升高的情況下，許多物業(yè)公司不允許保安替住戶攬件。
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