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特斯拉公司第四季度汽車交付量超過預(yù)期，不過其全球電動汽車銷量落后于中國車企比亞迪。
過去三個月，特斯拉汽車交付量為484507輛，超過分析師平均預(yù)估的483173輛。當(dāng)季比亞迪總計賣出526409輛純電動汽車，坐上全球頭把交椅。
雖然特斯拉超額實現(xiàn)了全年180萬輛的交付目標(biāo)，但遠(yuǎn)不及馬斯克12個月前做出的更高預(yù)估。當(dāng)時這位首席執(zhí)行官告訴分析師，特斯拉有潛力一年生產(chǎn)200萬輛汽車，但一系列降價行動未能激發(fā)足夠大的市場需求來消化如此多的產(chǎn)出。
特斯拉周二在紐約開盤前上漲約1%。該股去年飆升102%，2022年因馬斯克對推特的收購而跌幅創(chuàng)紀(jì)錄。
特斯拉的收入和利潤高于比亞迪，因為它銷售的汽車價格高得多而且主要只靠兩種車型。 Model Y SUV和Model 3合計占第四季度交付量的95%。
雖然特斯拉沒有按地區(qū)劃分季度汽車銷量，但美國和中國是其最大的市場。該公司在加州生產(chǎn)Model S、X、3和Y系列，在上海生產(chǎn)Model 3和Y系列，同時還在奧斯汀和柏林郊外工廠生產(chǎn)Model Y。
來源：新浪財經(jīng) 環(huán)球市場播報
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