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去年逆勢發(fā)力收效顯著，一眾同行怎會坐視？
順豐作為快遞行業(yè)的龍頭大哥，一直以來憑借服務能力引領行業(yè)，這次倒是讓投資者們看到順豐控股的真誠態(tài)度了。
在順豐控股2021年一季度虧損超9億元的信息公布后，公司股價也直接封死在跌停板。在順豐控股召開的股東會上，公司董事長王衛(wèi)針對投資者的質(zhì)疑及提問時，也充分的表明了歉意，算是少有的因為業(yè)績下滑公開向投資者道歉的上市公司。
王衛(wèi)也表示管理層在管理上是有問題的，后續(xù)順豐也將把這次事件當做教訓，類似的問題不會出現(xiàn)第二次了，只是并未明說“類似的問題”，是業(yè)績突然爆雷還是股價的一字板跌停。順豐控股再次印證了，大白馬跌落塵埃，只需要一天時間而已。
順豐吃了苦果
從歷年業(yè)績情況看，快遞行業(yè)由于春節(jié)假期原因，在每年一季度營收和凈利潤都有一定程度的下滑，但順豐控股的2021年第一季度業(yè)績預告稱，預計虧損9億至11億元，而去年同期順豐控股則是盈利9.07億元，同一時期的業(yè)績差異極大。
不僅如此，順豐控股自上市以來還未有發(fā)生過虧損。突如其來的預虧使順豐控股在發(fā)布業(yè)績預告后，第二天股票一字板跌停。
對于順豐控股業(yè)績下跌原因，可以總結為一句話“把對手當傻子”。順豐控股表示業(yè)績下降第一個原因是新業(yè)務前置投入較大，這所謂的新業(yè)務其實還是快遞業(yè)務，主要指對電商件業(yè)務規(guī)模的投入。但今年一季度順豐控股業(yè)務量增長并不明顯，使得一季度運營成本大幅增加。
去年疫情下順豐控股即便在春節(jié)期間仍然不打烊，承接了大量業(yè)務，也使公司即便在新冠疫情影響下，仍然實現(xiàn)了一季度業(yè)績的穩(wěn)定。
然而今年春節(jié)各家快遞公司都吃了去年的教訓，也紛紛采取不打烊行動，東南亞快遞公司極兔也在今年大打價格戰(zhàn)攪動市場，這就導致投入大量前期資源的順豐控股業(yè)務量被稀釋。順豐控股由于在今年加大了營運網(wǎng)絡的投入，入不敷出下，導致虧損就不可避免了。
另外順豐控股表示，為保障時效和服務穩(wěn)定性，公司從去年四季度開始增加臨時資源投入以承接增量，致使去年第四季度和今年第一季度成本承壓。為滿足電商平臺及客戶春節(jié)不打烊的安排，響應減少人員流動的倡導，公司第一季度給予一、二線在崗人員補貼創(chuàng)歷史新高。
雖然順豐控股表示，公司重新審視各業(yè)務線的資源投放，全面融通速運網(wǎng)絡、快運網(wǎng)絡、倉儲網(wǎng)絡及加盟網(wǎng)絡場、線等資源，在整合的初期，會存在資源重疊投放，預計在今年第三季度初見成效，實現(xiàn)差異化服務體驗。但這種運營網(wǎng)絡升級的效果到底如何，仍需要時間驗證。
總結下來，順豐控股預期去年一季度的業(yè)務量表現(xiàn)，會在去年底到今年初再度發(fā)生，于是大規(guī)模擴充人員，投入運營網(wǎng)絡建設，并在春節(jié)期間給員工開出更高的補助。
現(xiàn)實結結實實給了順豐控股一個教訓，在各家快遞公司紛紛有樣學樣下，順豐控股在一季度激烈的競爭中并未獨占鰲頭。而前期的投入，最終致使順豐控股一季度投入和產(chǎn)出不成正比，積極進取的順豐控股這次并未延續(xù)去年的輝煌。 共2頁 [1] [2] 下一頁 搜索更多: 順豐 |
