至于2018年3月份開始建設(shè)，規(guī)劃總產(chǎn)能100萬輛的西安基地，目前完成了一期第一階段的建設(shè)工作，產(chǎn)能為30萬輛。
2020年11月8日，寶能汽車舉行了盛大的西安基地建成暨首車下線儀式，宣布該基地正式建成投產(chǎn)，預(yù)計(jì)明年6月實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。而原來的計(jì)劃是于今年2月投產(chǎn)、6月實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)；即便如此，這也成為寶能自建投產(chǎn)的第一個(gè)整車制造基地。
據(jù)大眾網(wǎng)在探訪現(xiàn)場(chǎng)西安基地，可以看到寶能工廠里焊裝、沖壓車間的指示牌，也有類似員工宿舍的建筑已經(jīng)落成，但目前并未有繁忙生產(chǎn)的跡象。
至于其他基地，年規(guī)劃產(chǎn)能30萬輛的富陽基地，據(jù)鳳凰財(cái)經(jīng)調(diào)查，這一項(xiàng)目“消失”，并未落地。昆山寶能新能源汽車產(chǎn)業(yè)園近幾個(gè)月在施工，產(chǎn)業(yè)園地面有雜草。
寶能的昆明基地，于2019年3開工，工期18個(gè)月，原計(jì)劃2020年9月實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)。但一度傳出要被放棄的消息，據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w稱，該項(xiàng)目還在運(yùn)作過程中，名稱已改為“云南綠色能源產(chǎn)業(yè)園”，投資方為昆明產(chǎn)投、云南能投和昆明經(jīng)投，寶能采取輕資產(chǎn)的方式運(yùn)作，投入技術(shù)和設(shè)備。生產(chǎn)規(guī)模由當(dāng)初設(shè)定的50萬臺(tái)縮水為30萬，原定于今年下線首臺(tái)新能源汽車，然而目前還沒有消息。
寶能通過收購拿到的兩個(gè)現(xiàn)成品牌觀致和PSA的銷量也不樂觀。乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的10月銷量數(shù)據(jù)顯示，10月觀致匯總銷量2728輛，較去年同期下降22.68%，本年累計(jì)銷量達(dá)7760輛。
9月17日，觀致在“寶能時(shí)代”的首款新車型觀致7正式上市，定位緊湊型SUV，售價(jià)為10.98萬元-15.98萬元。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，該款車9月份銷售436輛，10月份2699輛。
今年初收入的長安PSA旗下DS品牌汽車今年前9月在華銷量2030輛。
萬余輛的銷售對(duì)比300多萬的年產(chǎn)能規(guī)劃，讓寶能汽車備受關(guān)注和質(zhì)疑。中國汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長羅磊認(rèn)為，造車還是需要根據(jù)市場(chǎng)需求來同步發(fā)展，當(dāng)公司的汽車產(chǎn)品還沒有被市場(chǎng)廣泛接受的時(shí)候，大量盲目生產(chǎn)會(huì)有很多不確定性，其不太贊同這種高風(fēng)險(xiǎn)做法。
背面：地產(chǎn)項(xiàng)目并行而至
梳理發(fā)現(xiàn)，寶能所在各基地，不只是投資新能源汽車，同時(shí)還涉及了房地產(chǎn)、旅游、物流等領(lǐng)域，這些其他項(xiàng)目的進(jìn)展，比新能源汽車還快，只是布局也更加隱秘。
幾乎與寶能汽車基地落子西安的同一時(shí)間，2017年7月7日，寶能集團(tuán)與西咸新區(qū)簽署了投資合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，寶能集團(tuán)將在西咸新區(qū)投資800億元，圍繞航空產(chǎn)業(yè)、高端制造、科技產(chǎn)業(yè)、總部經(jīng)濟(jì)等四大板塊布局重大項(xiàng)目。
2018年6月，西安寶能弘石置業(yè)有限公司以共計(jì)5.12億元摘得秦漢新城2宗土地，共計(jì)2090畝。其中，1宗工業(yè)用地面積為1933.24畝，樓面價(jià)375元/㎡；1宗商業(yè)用地面積為156.82畝，樓面價(jià)545.48元/㎡。土地用途顯示為寶能新能源汽車生產(chǎn)基地及配套用地。
據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，目前寶能西安基地邊上的“汽車小鎮(zhèn)”，已經(jīng)拿到了預(yù)售證，可售項(xiàng)目有公寓、別墅和loft。在環(huán)繞寶能生產(chǎn)基地的周邊，數(shù)棟樓宇正在建設(shè)中。
在昆明，寶能造車基地進(jìn)展緩慢，但在地產(chǎn)方面卻動(dòng)作頻頻。2019年3月18日，寶能14.79億拿下騰沖北海鄉(xiāng)2200多畝地，項(xiàng)目定位于高端康養(yǎng)文旅，計(jì)劃投資400億元。2019年11月，寶能又在滇池草海拿到595畝地，為此付出55.45億元。
一手大規(guī)模拿地，一手進(jìn)行地產(chǎn)開發(fā)，只是造車遲遲不見進(jìn)展，有媒體評(píng)價(jià)稱，從成立至今，寶能汽車從未有過公開的產(chǎn)品規(guī)劃、供應(yīng)鏈和市場(chǎng)銷售。
全國乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹表示，客觀來講，企業(yè)造車一般不會(huì)在一開始就先建大量生產(chǎn)基地，寶能的造車思路大概率還是與地產(chǎn)開發(fā)相結(jié)合。
來源：雷達(dá)財(cái)經(jīng)出品 文|李宏晶 編|深海
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