另一方面,國(guó)內(nèi)新能源汽車質(zhì)量問題頻出也是行業(yè)面臨的危機(jī)。近年來,電動(dòng)車便被貼上了充電難、續(xù)航低、可靠性低等標(biāo)簽,中通客車身處于行業(yè)之中也難免備受質(zhì)疑。
就在不久前,公司還曾因著火事故被曝光。據(jù)華商報(bào)報(bào)道,今年5月9日,在子長(zhǎng)縣職教中心路邊有一輛公交車起火,當(dāng)?shù)叵绬T在接到派警后趕往現(xiàn)場(chǎng)處置,消防員經(jīng)過20多分鐘的緊張撲救后成功將大火撲滅。起火車輛為中通客車新能源公交車。
對(duì)于車輛著火原因,中通客車至今并未發(fā)出相關(guān)公告予以說明!墩(jīng)社》向上述工作人員詢問此事,對(duì)方表示,對(duì)于此事并不知情。
3
高管層大換血
危難之際,中通客車高管層也開始動(dòng)蕩。今年8月,中通客車發(fā)布的第十屆四次董事會(huì)決議公告顯示,選舉宓保倫先生為公司第十屆董事會(huì)董事長(zhǎng),聘任李晨先生、翟正坤先生為公司副總經(jīng)理。
此前的7月,公司業(yè)績(jī)剛一公布,便傳出了董事長(zhǎng)及高管辭職的消息。關(guān)于高級(jí)管理人員辭職的公告顯示,中通客車副總經(jīng)理賈開潛、王傳甫,由于工作變動(dòng)原因,于2020年7月20日向公司董事會(huì)提出辭職,申請(qǐng)辭去公司副總經(jīng)理職務(wù)。辭職后,二人將不再擔(dān)任中通客車任何職務(wù)。
關(guān)于董事長(zhǎng)、董事辭職的公告顯示,因年齡原因,中通客車董事長(zhǎng)孫慶民于2020年7月20日向公司董事會(huì)提出辭職,申請(qǐng)辭去公司董事長(zhǎng)及董事職務(wù)。另外,公司董事李樹朋由于工作變動(dòng)原因,于2020年7月20日向公司董事會(huì)提出辭職,申請(qǐng)辭去公司第十屆董事會(huì)董事職務(wù)。
對(duì)此,中通客車董秘辦公室相關(guān)工作人員告訴《正經(jīng)社》,人員配備上可能會(huì)有所改變,但整體發(fā)展戰(zhàn)略應(yīng)該變化不大,主要是由集團(tuán)決定。
此外,此次辭職的原董事和兩名高管在不到一周時(shí)間便入職了與中通客車同一大股東控股的亞星客車。7月28日,亞星客車發(fā)布第七屆董事會(huì)第二十一次會(huì)議決議公告,審議通過《關(guān)于增補(bǔ)公司董事的預(yù)案》,擬增補(bǔ)李樹朋為公司第七屆董事會(huì)董事,任期至第七屆董事會(huì)屆滿,同時(shí)聘任賈開潛和王傳甫為公司副總經(jīng)理。
此前在2019年,中通客車董事及高層就曾大調(diào)整過。
值得注意的是,高層大換血背后,很可能與中通客車“失寵”有關(guān)。”2017年,山東重工集團(tuán)董事長(zhǎng)譚旭光就曾表示,中通客車是山東交工集團(tuán)的核心業(yè)務(wù),在并入山東重工集團(tuán)之后,將會(huì)與旗下濰柴動(dòng)力、山推股份、濰柴重機(jī)、亞星客車、豪沃客車等業(yè)務(wù)進(jìn)行有效重組整合及戰(zhàn)略優(yōu)化。
加入山東重工后,中通客車便與濰柴動(dòng)力合作生產(chǎn)并投放濰坊市場(chǎng)的氫燃料客車,其中客車由中通客車生產(chǎn),搭載的是濰柴動(dòng)力的電池。但山東重工官方網(wǎng)站上卻只重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)和宣傳了濰柴氫燃料客車,只字沒提中通客車。

來源:官網(wǎng)新聞
面臨種種危局,中通客車在新上任的董事長(zhǎng)帶領(lǐng)下將如何突圍?是否會(huì)再次施行彎道超車?《正經(jīng)社》將持續(xù)關(guān)注。
來源:投資者網(wǎng)《思維財(cái)經(jīng)·正經(jīng)社》 周淼 共2頁(yè) 上一頁(yè) [1] [2] 搜索更多: 中通客車 |