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不久前憑借海南免稅概念火了一把的供銷大集近日卻深陷閉店漩渦。
近日，供銷大集旗下核心業(yè)務之一的民生百貨位于陜西省西安市龍首原的門店宣告閉店。事實上，近年來，供銷大集關閉的門店并非只此一家，公開數(shù)據(jù)顯示，去年其一口氣關了82家門店。
據(jù)了解，供銷大集的前身是1959年成立的陜西省西安市民生百貨商店，發(fā)展至今，業(yè)務已經涵蓋酷鋪商超、民生百貨、中國集和大集數(shù)科等。從各業(yè)態(tài)的比重來看，供銷大集仍是一家以批發(fā)零售為主業(yè)的企業(yè)，批發(fā)零售業(yè)態(tài)占總營收比重達到八成，而在這八成收入中，百貨業(yè)態(tài)的營收占了一半。
截至去年年底，供銷大集旗下百貨門店達到12家，其中民生百貨是供銷大集百貨業(yè)態(tài)的主要承載者，會員總量超過87.5萬人，會員消費占比達49%，網點覆蓋陜西、海南、天津、甘肅等地。從百貨門店的分布來看，供銷大集的百貨門店主要分布在西北地區(qū)，具體來看，西北地區(qū)有10家，華北和華南地區(qū)各1家，而超市主要分布在華南地區(qū)，供銷大集共有145家超市門店，其中華南地區(qū)94家，西北地區(qū)51家。
為何在陜西土生土長的供銷大集會在華南地區(qū)有如此重要的布局？據(jù)悉，原本供銷大集的第一大股東是西安市國有資產管理局，2002年，供銷大集的第一大股東由西安市國有資產管理局變更為西安市財政局。2003年，西安市財政局與海航集團簽訂股權轉讓協(xié)議，海航集團取而代之成為了供銷大集的第一大股東。直至今日，海航系仍舊把持著供銷大集的大權，民生百貨的觸角也借此深入了華南地區(qū)。
2019年對于供銷大集而言是非常困難的一年。去年，供銷大集實現(xiàn)營業(yè)收入58.3億元，同比下降約六成，凈利潤虧損12億元，同比下降261.13%，新開門店4家，關店數(shù)量卻達到82家。供銷大集表示，閉店是因為公司戰(zhàn)略、市場調整和租賃合同到期。更為可惜的是，供銷大集逆勢開出的四家門店或許是正處于市場培育期，效益并不好，去年共虧損213萬元。
供銷大集深知自己的業(yè)績與同行存在較大差距，對此，其在2019年年報中坦言，之所以與行業(yè)情況存在較大差異，是因為線上和線下零售業(yè)態(tài)的邊界愈發(fā)模糊，相比國內大型連鎖平臺，公司轉型的效率和能力有所欠缺，在供應鏈智能化、客戶體驗人性化、購買方式線上線下一體化方向發(fā)展出現(xiàn)了差距，競爭力需要扭轉提升。
對于百貨業(yè)態(tài)接下來的規(guī)劃，供銷大集表示，將推動民生百貨的調整轉型，加快老店的升級改造，重塑市場形象。此外，供銷大集自然不會錯過海南貿易政策的“春風”，其表示，在海南島的百貨門店望海國際廣場將助力自貿港建設，打造匹配國際旅游島以及自貿港的多元融合型購物場所。
（來源：中國商報 朱夢秋）
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