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值得注意的是，傳統(tǒng)快遞行業(yè)屬于勞動(dòng)密集型行業(yè)，在攬件、分揀、轉(zhuǎn)運(yùn)、投遞等各個(gè)操作環(huán)節(jié)均有較大的人工需求。若未來(lái)該公司不能獲得足夠的業(yè)務(wù)量或無(wú)法有效地管控成本投入，將可能對(duì)未來(lái)的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)帶來(lái)一定壓力。
順豐控股2015年—2019年?duì)I收及歸母凈利潤(rùn)同比增速（%）
數(shù)據(jù)來(lái)源：公司年報(bào)
布局下沉市場(chǎng)
淘寶、京東、拼多多等線上購(gòu)物平臺(tái)對(duì)低線市場(chǎng)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)的滲透逐步增強(qiáng)，這在一定程度上倒逼快遞企業(yè)進(jìn)軍下沉市場(chǎng)，拓展盈利空間。
《投資時(shí)報(bào)》研究員查閱公開(kāi)數(shù)據(jù)了解到，2017年—2019年，我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量及快遞業(yè)務(wù)收入同比增速趨于平穩(wěn)，兩者算數(shù)平均值分別約為26.3%及23.6%，側(cè)面反映出存量市場(chǎng)的邊際收益在遞減，那么，進(jìn)軍下沉市場(chǎng)便成為快遞企業(yè)拓寬營(yíng)收的一個(gè)選擇。
順豐控股最新披露的2020年5月快遞服務(wù)及供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)顯示，受益于時(shí)效產(chǎn)品、特惠專配產(chǎn)品及其他新業(yè)務(wù)較高的增速，其速運(yùn)物流及供應(yīng)鏈?zhǔn)杖胪仍鲩L(zhǎng)40.81%。其中，速運(yùn)物流業(yè)務(wù)營(yíng)收為114.54億元，同比增長(zhǎng)41.46%；供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收5.4億元，同比增加28.27%。
需要注意的是，該公司速運(yùn)物流業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)量為6.36億票，同比增加83.82%，但單票收入僅為18.01元，同比下降23.03%。
若將時(shí)間維度拉長(zhǎng)來(lái)看，進(jìn)入2020年，該公司速運(yùn)物流業(yè)務(wù)的月單票收入同比增速均為負(fù)值，且單票收入的絕對(duì)值也由2020年1月的19.7元降至2020年5月的18.01元，降幅為8.58%。
順豐控股近六個(gè)月速運(yùn)物流業(yè)務(wù)單票收入（元）及同比變動(dòng)（%）
數(shù)據(jù)來(lái)源：公司公告
《投資時(shí)報(bào)》研究員進(jìn)一步了解到，順豐控股曾于2018年斥資17億元收購(gòu)新邦71%股份，以“順心”為全新品牌運(yùn)營(yíng)新邦原有業(yè)務(wù)，計(jì)劃兩年內(nèi)覆蓋網(wǎng)點(diǎn)12000個(gè)，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋。此外，該公司曾于今年2月27日制定農(nóng)村末端網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)方案，加密下沉農(nóng)村末端服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，最新數(shù)顯示，截至2020年5月1日，順豐控股全國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋數(shù)量達(dá)41463個(gè)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率為83.1%。
來(lái)源：投資時(shí)報(bào) 研究員 林申 共2頁(yè) 上一頁(yè) [1] [2] 搜索更多: 順豐 |
