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京東“另尋新歡”、凱撒旅業(yè)“暫不接盤(pán)”,途牛將走向何方?

  走到退市邊緣的途;?qū)⒂瓉?lái)新的接盤(pán)者。

  5月28日晚間,凱撒旅業(yè)發(fā)布公告稱,其控股股東凱撒集團(tuán)與京東達(dá)成合作意向,京東愿意將其下屬公司持有的全部途牛股份轉(zhuǎn)讓給凱撒集團(tuán)。

  受該消息影響,途牛股價(jià)終于回到1美元以上,一改此前連續(xù)一個(gè)多月低于1美元的頹勢(shì),截至5月28日收盤(pán),上漲28.26%至1.1美元。

  京東離場(chǎng)“另尋新歡”

  京東和JD.com Investment Limited通過(guò)下屬公司分別持有12436780股途牛A類(lèi)普通股和65625000股途牛A類(lèi)普通股,共計(jì)持股比例為21.1%。

  相比阿里、騰訊、百度等互聯(lián)網(wǎng)巨頭,在OTA競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈的那幾年,京東在旅游市場(chǎng)的動(dòng)作并不多,其中投資途?梢运闶且淮沃匾牟季帧

  2014年12月,在途牛的一次定增融資中,京東認(rèn)購(gòu)了5000萬(wàn)美元。次年,京東又對(duì)途牛進(jìn)行了投資,包括2.5億美元現(xiàn)金及價(jià)值1.08億美元的資源。當(dāng)時(shí),途牛上市不久,正如日中天,股價(jià)在20美元左右浮動(dòng)。

  今年開(kāi)年來(lái),在疫情影響下,旅游行業(yè)受到巨大沖擊,在OTA行業(yè)本就不占上風(fēng)的途牛更是遭受重創(chuàng)。如今,途牛股價(jià)已經(jīng)連續(xù)多個(gè)月在1美元上下徘徊,按此計(jì)算,京東對(duì)途牛的投資虧損超過(guò)九成。

  在此背景下,京東“另尋新歡”。4月25日,凱撒旅業(yè)發(fā)布公告稱,擬非公開(kāi)發(fā)行1.88億股A股股票,募集資金不超過(guò)11.6億元,其中,京東全資子公司宿遷涵邦投資管理有限公司擬以4.5億元認(rèn)購(gòu)7305萬(wàn)股,持股比例將達(dá)7.37%,躋身前十大股東。

  事實(shí)上,京東與凱撒旅業(yè)早有接觸。2015年,凱撒旅業(yè)宣布成為京東旗下移動(dòng)社交電商平臺(tái)“拍拍”的首個(gè)旅游類(lèi)戰(zhàn)略合作伙伴,凱撒旅游的京東拍拍小店也于同年6月正式上線。在入股凱撒旅業(yè)后,近日凱撒旅業(yè)旗下的體育子品牌也將與京東運(yùn)動(dòng)合作,并在京東商城開(kāi)設(shè)旗艦店。

  凱撒旅業(yè)暫不接盤(pán)

  根據(jù)合作意向,若交易順利完成,凱撒集團(tuán)將成為途牛第二大股東,持有途牛21.1%股權(quán)和14.8%的投票權(quán),且凱撒集團(tuán)可以向途牛董事會(huì)委派一名董事。

  不過(guò),凱撒旅業(yè)暫無(wú)意向接盤(pán)。凱撒旅業(yè)在公告中表示,綜合考慮途牛目前仍處于連續(xù)虧損的運(yùn)營(yíng)階段以及預(yù)計(jì)收購(gòu)金額較大等原因,若由上市公司實(shí)施本次收購(gòu)將對(duì)公司盈利產(chǎn)生負(fù)面影響,故公司擬放棄本次投資機(jī)會(huì)。

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