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此外，受2017年金融業(yè)務(wù)剝離影響所致，其他業(yè)務(wù)收入為4.22億元，同比下降1.44%；經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額15.88億元，同比下降20.69%。
本次德邦快遞業(yè)務(wù)的成功反超，意味著集團(tuán)正式成為了以快遞為核心業(yè)務(wù)的公司，不過，隨著快遞業(yè)務(wù)量的逐步增長，快遞市場競爭愈發(fā)激烈起來。德邦如何在順豐、三通一達(dá)、京東這些老玩家面前，站穩(wěn)自己的領(lǐng)地？
“快遞物流頭部企業(yè)紛紛由快遞向快運(yùn)伸展，而德邦物流則由快運(yùn)向快遞進(jìn)軍，在電商物流相比此前增量放緩的情況下，快遞快運(yùn)物流企業(yè)基于存量市場的競爭將更為激烈，快遞快運(yùn)融合發(fā)展成為必然趨勢。”解筱文認(rèn)為，對于德邦物流而言，長期以公路運(yùn)力經(jīng)營大件物流產(chǎn)品，具有高效的運(yùn)作能力，建立了良好的市場口碑。
德邦物流應(yīng)該堅(jiān)持這一細(xì)分領(lǐng)域的深耕，繼續(xù)敢啃大件物流的“硬骨頭”，繼續(xù)提升其運(yùn)維品質(zhì)和標(biāo)準(zhǔn)，讓快遞向快運(yùn)發(fā)展的物流企業(yè)難以企及。在這方面，應(yīng)該抓住鐵路物流發(fā)展的大趨勢，瞄準(zhǔn)快運(yùn)物流領(lǐng)域，和中鐵快運(yùn)進(jìn)行戰(zhàn)略合作，在全國高品質(zhì)開行網(wǎng)絡(luò)化的鐵路快運(yùn)班列，負(fù)責(zé)接取送達(dá)業(yè)務(wù)，充分利用鐵路運(yùn)力資源，拓展新的發(fā)展空間。
人力成本占營業(yè)成本超80%
長江商報記者梳理發(fā)現(xiàn)，隨著快遞業(yè)務(wù)規(guī)模的擴(kuò)大，由于德邦采取直營模式人力成本也急劇上升。年報顯示，人工費(fèi)用及運(yùn)輸費(fèi)用兩項(xiàng)成本合計(jì)占公司營業(yè)成本的81.77%。快運(yùn)業(yè)務(wù)去年收入為112億元，同比下降14%。
對此，公司表示主要受產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，整車業(yè)務(wù)處于戰(zhàn)略調(diào)整期，業(yè)務(wù)量有所收窄帶來的綜合影響。而其他業(yè)務(wù)（包含倉儲與供應(yīng)鏈、跨境業(yè)務(wù)）收入為4億元，同比下降1.4%，公司稱主要是受2017年金融業(yè)務(wù)剝離影響所致。
德邦方面坦言，“快遞業(yè)務(wù)的快速發(fā)展導(dǎo)致公司用工需求大幅增加。公司人力成本不斷上漲，將對公司未來的盈利能力帶來一定的壓力。”
此外，根據(jù)國家郵政局發(fā)布的《2018年快遞服務(wù)滿意度調(diào)查結(jié)果》，德邦快遞在公眾滿意度上的得分并不理想，在7家已上市快遞公司中排名墊底。數(shù)據(jù)顯示，德邦快遞2018年11月和12月的申訴率（快遞企業(yè)每百萬件業(yè)務(wù)量發(fā)生申訴問題的件數(shù)）分別達(dá)到111.4和109.77，高于順豐、中通、韻達(dá)等企業(yè)，投訴問題主要集中在投遞服務(wù)、郵件延誤和郵件丟失短少方面。對此，德邦并沒有給出官方回復(fù)。
如今，在各方企業(yè)都在進(jìn)行多元化布局，以期于為未來市場上的綜合化競爭奠定基礎(chǔ)的當(dāng)下，德邦通過科技、人工智能、大數(shù)據(jù)驅(qū)動智慧快遞，已打造出自身核心競爭力。年報顯示，依托數(shù)字化應(yīng)用的智慧場站、智慧運(yùn)力、智慧末端三大系統(tǒng)，德邦快遞實(shí)現(xiàn)了物流中轉(zhuǎn)、運(yùn)輸和末端的高效有序，為實(shí)現(xiàn)大件快遞服務(wù)提供了強(qiáng)有力的體系保障。
德邦大力押注智慧物流，繼先前投入的大數(shù)據(jù)、無人駕駛等智能化建設(shè)后，2018年的研發(fā)費(fèi)用（1.3億）占總體費(fèi)用的比重由上年同期的3.2%上升到15.4%，增幅達(dá)82.77%。
解筱文表示，智慧物流是物流企業(yè)發(fā)展的必由之路。物流技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用、智能化水平的提升，從中長期發(fā)展看，將為德邦物流的高效率高品質(zhì)服務(wù)提供強(qiáng)有力的支撐。短期應(yīng)該更好兼顧企業(yè)經(jīng)營效益，穩(wěn)扎穩(wěn)打，務(wù)實(shí)投入。
來源：長江商報 記者 江楚雅 共2頁 上一頁 [1] [2] 搜索更多: 德邦股份 |
